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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Et vous n'aviez ni vos portables ni vos appareils photo sur vous, c'est ca? :ripeer:
  2. Merci a vous deux. Je ne suis pas pressé de faire de modifs, mais quand les bonnes occasions apparaissent je suis obligé d'acheter, car sinon je ne sais pas quand la prochaine bonne occasion viendra. Par exemple les boutons des portes arriere et les toles je les ai acheté a des tres bons prix. Je me vois donc obligé de continuer a modifier ma voiture si les bonnes occasions se montrent. :race:
  3. Apres avoir verifier un peu les photos des airbags sur ebay, je suis arrivé a la conclusion que les airbags A3 8V sont en simple detonateur, pas double detonateur comme les A4 A5 A6 A7 Q5... et nos A6 4F, les Q7, les A3 8P, les A4 B7... Donc je pense qu'il faut renoncer a ce projet, car les commandes multifonction aussi sont incompatibles. Il faudra les changer, et ca part avec la fourchete de 120€ la paire jusqu'a 200€.
  4. Je bien lu, en anglais en francais, mais ils parlent pas du prix final, ils parlent du depot seulement... Sinon le rendu est super, on voit clairement que c'est des photos avec des pieces qui ont ete refaites. C'est pas des photos generic avec des pieces Audi OEM, comme sur certains sites...
  5. Salut a tous! Me voici de retour apres avoir monté les toles dont on a parlé dans les derniers messages. Les deux pieces en comparaison. Sur cette photo j'ai marqué aussi avec les fleches rouges les deux trous qu'il faut deplacer 3 mm a gauche, dans la direction de fleches... En faite j'ai juste agrandi les deux trous. A savoir que la partie de guidage d'air est en plastique, ce qui me convient tres bien. Avant Apres
  6. Les fils dans la fiche tu doit les modifier de toutes facon, si ca viens d'une A3. Sauf que la c'est pas d'une A3 2010... peut etre 2015... Les commandes doivent etre comme celles ci. Et l'airbag doit etre avec deux detonateurs. Pour les airbags des Audi A3 derniers modeles je ne connait pas les airbags, je veux dire que je ne sais pas s'il sont avec un detonateur ou deux detonateurs.
  7. Celui de ta photo n'est pas compatible au niveau des commandes multifonction. Tu es sur de ta photo?
  8. Tu peux m'envoyer le lien en MP? Merci
  9. Tant mieux pour eux, car s'ils auraient perdu, ca aurait ete honteux. Entre la France et la Roumanie, moi je mise sur la France pour aller le plus loin dans la coupe, en esperant qu'ils joueront la finale. :race: Comme disait Blouf, je suis gagnant dans les deux cas. Les tolles sont arrivés... il faut que je me trouve du temps pour les monter! :secret:
  10. C'est sur, elle est d'origine. L'interieur RS6 ne vieillira jamais... Je me permet de vous mettre au courant que les palettes noires que j'avais fait en WTP ont trouvé leur place sur une R8 apres 2 ans dans un tiroir. Le proprietaire etait tres content... :roi:
  11. Exacte! Je viens juste de me reveiller... serieux, a l'instant 22:01. Comme Alain m'a conseillé plus haut de me reposer, j'ai pas hesité a l'ecouter... Bon, je vais rejoigner ma femme, elle regarde le match, d'apres ce qu'elle m'a dit, c'est encore 0:0...
  12. As tu essayé de demonter un des phares et de le tester avec des piles?
  13. Merci 113! Je ne sais pas, mais je pense pas que le nom a quelque chose voir la dedans. Je suis curieux aussi, surtout que ton code freinage avant est 1LL... Pas des souci. :secret: Sinon, ces toles de protection tardent d'arriver... Je pensais pouvoir les installer samedi et là elles ne sont pas encore a la maison... et pas d'avis de passage dans la boite a lettres.
  14. Quand il sera ennuyé du rendu alcantara il pourra changer le cuir perforé. Ca lui fera un volant neuf, encore une fois...
  15. Combien t'as couté le nouveau alternateur?
  16. Ca m'a fait plaisir! Sinon, le volant est super, il a l'aire en parfait etat... Celui ci ne glisse pas dans les mains, il accroche super bien. Il faut savoir que ce volant est un investissement. Si d'ici 2-3 ans tu vends ta voiture avec son volant d'origine, celui de la R8 tu le vends au meme prix que tu l'as acheté... Tu sera obligé de redemonter le volant pour remplacer le badge R8 avec la S line.
  17. Il y a rien a regler... l'interrupteur n'existe pas. C'est du pur Torsen, il fonctionne en conduite normale 50:50. C'est pas l'huile qui changera sont fonctionnement non plus, c'est ne pas une quattro Haldex, mais Torsen. Le faite que tu n'a pas le ESP est un moins pour la voiture, par rapport a celle qui est détenue par ta maman. C'est pour ca que tu sens une difference entre les deux voitures.
  18. Oui, vraiment pas serieux...
  19. C'est ca que je ne comprends pas... les deux cramés au meme temps?
  20. Non, pas de tout. Tu dois juste le descendre au maximum.
  21. Le quattro est pareil pour ces deux voitures dont tu parle, et il n'a rien avoir avec les problemes des injecteurs, ni avec les suspensions qui couinent...
  22. Oui, mais je parlais d'occasion. :secret:
  23. A ce prix on s'achete 2 sets en carbon sur ebay...
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