Megatron

Si le volant vient d'une A1 pour le mettre sur une A1 il y aura pas des souci. Il faudra juste activer les palettes. Apres au niveau de la verification, tu ne peux pas faire plus sur place... c'est sur confiance.

Ce volant est apparu a nouveau sur lbc. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/987730178.htm?ca=12_s

Salut Tu veux monter le volant sur quelle voiture? Peux tu mettre le lien du volant stp? Deja il faut lui demander au vendeur pourquoi il vend. Apres il faut voir l'etat du volant, verifier si l'airbag est dans un etat correct a l'arriere, verifier le fonctionnement des palettes et des commandes multifonction. Evidement, la verification sera visuelle et tactile, car pour tester correctement il faut le monter.

Belle operation. Je le ferai peut etre un jour aussi.

C'est dificile a faire mais ca vaut bien la peine. Bravo pour la modif.

Bonne vacance! Profite bien de ce beau peysage que tu nous a montré plus haut.

Un nouveau model qui est apparu. http://www.ebay.de/itm/Audi-Logo-A3-S3-A4-S4-TT-S-A6-Haltefeder-Bremsfeder-Spange-Klammer/302061998240?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D38052%26meid%3Dc73d89637395475daba930d9560c4c4b%26pid%3D100011%26rk%3D4%26rkt%3D4%26sd%3D301658508070

Moi j'ai acheté ce kit sur ebay Allemagne. http://m.ebay.fr/itm/231491979296?_trksid=p2057872.m2749.l2649&_mwBanner=1

Non, tu ne les casse pas. Vraiment facile a faire, meme sans Dremel. Et je dis ca car sur la voiture d'un ami je les ai fait en utilisant du papier de verre de 120. Mais j'ai du poncer un peu... :MdrDevil: Donc je te conseille de preparer du papier de verre 100 et 360 ou 400, celle de 400 a l'utiliser pour la finition. Et suis bien les indications d'ici. Moi - http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/?p=3084238 AL49 - http://forums.audipassion.com/topic/171782-a6-avant-sline/?p=3440906 113 - http://forums.audipassion.com/topic/186562-presentation-de-ma-chamelleune-27-tdi-avant/?p=3763803

Julien merci. Mais honnetement ne cherche pas a epater, mais plutot a partager. :secret: Romain312, ok. C'est plus facile et plus simple effectivement. C'est juste que ca devient un peu plus cher, car ces boutons pour l'A6 tu ne les trouveras qu'en concession Audi, et le bouton des retros n'est pas donné avec. Ca va te couter un peu plus de 100€ je pense, sans le bouton des retros.

Si c'est une Quattro c'est Tiptronic, oui.

Celui ci est sympa. http://vnsmedia.shoper.pl/en_GB/p/AUDI-MUSIC-INTERFACE-MMI-2G-AMI4-BLUETOOTH-STREAMING/103

Oui, je suis tout a fait d'accord avec toi, c'est pour ca que j'ai ecrit plus haut ca.

Romain312, ce kit est pour les A4 B8, A5, A6 4G, A7, A8, mais il peut etre monté sur nos A6 4F. Moi, AL 49, 113 et encore 1 ou 2 on la fait. Mais pour cela il faut demonter les 4 panneaux de porte et modifier un peu les boutons. Voici l'exemple ici: http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/?p=3084417 Pour les panneaux de portes, j'ai pas de tuto dans mon topic car il y en a sur le forum deja. Le bouton pour l'ouverture de coffre sera inutilisable dans ce packet de boutons. Peut etre ca a l'aire super compliqué, mais ca ne l'est pas. La derniere fois je l'ai fait sur la voiture du voisin, ca m'a pris moins de 4h pour faire le tout. Manu A6, c'est normal que tu aime, tu as les inserts piano noir dans ton bolide. Et tu as du bon gout aussi. :secret: AL49, ca m'etonne que tu n'aime pas, toi qui avais changé le bouton du volume par un qui est brillant...

Mais c'est pas le nombre des pages qui compte... mais les modifications et le partage. Parce qu'il y a des topics de presentation voiture dans lequels d'autres ne font que discuter, alors que la voiture reste loin derriere. Je donne pas des noms, mais il y en a dans toutes les sections. :secret:

Salut Je suis vraiment desolé pour ce qui est arrivé a ta voiture. J'ai eu aussi ce probleme... Finalement ca a ete resolu avec DSP, meme sur les ailes en alu. http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/?p=3102926 Par contre le capot j'ai ete obligé de le changer.

Bonne nouvelle ca, content pour toi. Ca te donnera peut etre envie de faire la presentation de ton Allroad.

Evidement, chaqu'un ses gouts. :)

Merci staphidoo56. Alors je dois preciser que apres avoir comparé les deux boules cote a cote elles ne sont pas pareils a l'interieur. Donc pour l'ajuster parfaitement de chez superbien, il faut couper 2mm du support oem qui tient la boule. Mais uniquement pour celuici, type A4 B8. Pour ceux qui sont comme celui que j'ai demonté, chromé sans noir laqué, il ne faut rien couper, les remplacer simplement fera l'affaire.

Merci a vous deux. En fait c'est bien plus simple que ca en a l'aire. Il faut juste tirer dessus pour le sortir. Mais pas avec les doigts, avec une pince multi prise. J'ai enroulé le bouton dans un chiffon microfibré et ensuite j'ai tiré dessus avec la pince multiprise, et il est sorti sans souci. J'ai deja fait ca sur 3 voitures, toutes A6 4F. Apres j'ai enfoncé le nouveau... en toute simplicité. Voici le lien. http://fr.aliexpress.com/item/Car-Stying-Chrome-Side-mirror-switch-Master-window-switch-Trunk-Switch-for-Audi-Q5-B8-A4L/32278518160.html?spm=2114.13010608.0.75.D7iLjG Moi j'avais acheté le tout car j'avais besoin de faire sur une autre voiture, et le petit bouton pour les retros je l'ai pris pour moi. Sinon il y a le bouton tout seul. http://fr.aliexpress.com/item/OEM-original-Rear-view-mirror-switch-Adjust-knob-BUTTON-With-folding-FOR-AUDI-A4-B8-B9/32586206826.html?spm=2114.06010108.3.42.vq0e63&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_4_10037_10017_405_507_10033_10032,searchweb201603_3&btsid=5307cc91-1f9d-4893-bd87-36f1d398e240 Ce que j'essaie de dire c'est que si vous voulez changer cette piece il faut juste sortir "la boule" chromée pour la mettre sur le support de celui d'origine. Oui, je ferai plus tard une photo du cockpit... :secret:

Salut a tous Voici une petite modification qui m'a bien fait plaisir aujourd'hui.

Je l'ai eu d'origine sur mon Avus le Trigon.

Non, l'amortissement ne peut pas varier. Il varie seulement sur les suspensions pneumatiques.

Trop cher.

Mon CT ne m'a rien signalé, mais un bruit tres leger a commencé vers 200.000km, coté gauche. 10.000km plus loin coté droit, pour continuer en plus fort vers 240.000km des deux cotés. Comme je suis tellement sensible au niveau des bruits je ne pouvais plus suporter... Mais attention, le bruit se faisait remarqué seulement sur tres mauvaise route. Sinon j'entendais rien...