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zheus

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Tout ce qui a été posté par zheus

  1. zheus

    Un superbe RS4...

    je dirais même plus :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: Un Ricain qui roule en Audi Rs4, c'est rare à contempler!! Vidéo magnifique, voiture magnifique (qui as dit que les jantes noires n'allaient pas à une audi, hein?!)
  2. Encore un peu de lecture très interressante dans ce numéro de Sport Auto d'Aout. On peut y découvrir les premières représentation de la future rivale de la future RS6, exit le gros V10 musical, Bmw revient au V8 biturbale de 4.4l qui dévellope 560 ch et 69.2 mkg (soit 53ch et 17 mkg de plus que la V10 atmo) !! On connais déjà ce moteur qui équipe les X6 et X6 M, mais avec quelques quintals en moins, gageons que ce bouilleur devrai faire bonne impression dans la M5. Mais le Gros article de ce numéro est l'essai de la fabuleuse Porsche GT3 RS 4.0 !! 6 pages de pur bonheur, décrivant sous tous les aspects cette pistarde élevé aux hormones de batracien nourri à la Red-bull !! Elle est tellement "scotché" à la route que l'essayeur écrit: "C'est simple, en la jetant sans ménagement dans le premier virage venu, elle se venge en vous plaquant contre la vitre ou le passager. Aïe! Ou les deux en cas d'enchainement. Re-aïe!!.... elle distribue les G d'une manière encore plus généreuse -et violente- que la RS 3.8 litres. Si c'est possible!!...et l'essorage, c'est la raison de vivre de cette 4 litres." La question est: Comment porsche va t'il pouvoir surenchérir après une telle démonstration de perfection? Bref, du très lourd dans cet opus de Sport Auto, avec en vrac, les essais de la nouvelle E63 AMG, la Mégane RS trophy (qui pulvérise son propre record de la traction la plus rapide au Nürburgring), la KTM Xbow R et plein d'autre chose !! Just Enjoy my friend :bigsmile:
  3. zheus

    Recensement des membres de la TGT

    Atlas pour mon A6 avant :bigthumbup:
  4. zheus

    Audi motoriste en F1?

    A priori, Porsche se tournerai effectivement plus vers un moteur essence hybride :)
  5. Essaye ça: Une remise à zéro sans l'aide du -V.A.G 1551- ou du -VAS 5051- entraîne systématiquement la détermination d'une périodicité fixe pour l'intervention d'entretien. Au terme d'un service d'entretien, il convient de remettre à zéro l'indicateur de maintenance. Il est possible de remettre à zéro l'afficheur d'entretien à l'aide du lecteur de défauts -V.A.G 1551- via la fonction « Adaptation » → chap.. En outre, l'indicateur de périodicité d'entretien peut être remis à zéro par la procédure suivante : – Couper le contact d'allumage. – Enfoncer la touche de remise à zéro du totalisateur kilométrique journalier dans le combiné d'instruments et mettre simultanément le contact d'allumage. Dès que la touche du totalisateur kilométrique journalier est relâchée, le message « SERVICE DANS ????Km » ou « SERVICE ! » apparaît à l'écran. – Tourner le bouton de réglage de l'heure situé sur le combiné d'instruments jusqu'à ce que l'inscription soit remise à zéro sur « SERVICE D'ENTRETIEN DANS ???? KM » ou « SERVICE D'ENTRETIEN ! ». L'écran affiche « SERVICE DANS 15000 Km ». – Couper le contact d'allumage.
  6. Je viens de lire un article de Jean-Louis Moncet qui parle d'une probable alliance d'audi avec l'écurie RED BULL, audi qui serai déjà en possession d'une ébauche du moteur souhaité par Adrian Newey (patron de l'écurie), en l'occurence, un V6 de 1600 cm3 (configuration moteur pour 2014). En outre, J-L Moncet évoque aussi le retour de Porsche aux 24H du Mans, et donc logiquement, le retrait d'Audi de cette épreuve. Affaire à suivre....
  7. Manuelle= moins de soucis dans 85% des cas :bigsmile:
  8. ça dépend, quelle boite? Si boite auto, vérifie que les vidanges (tous les 60 000) ont été faites !
  9. :welco: Question fiabilité moteur, je pense que quelque soit celui-ci, si il est entretenu dans les règles de l'art il doit duré très longtemps (sauf cas exceptionnels). Concernant l'entretien, je viens de faire moi même la vidange des 60 000 km (A6 tdi 130), tout compris, j'en ai eu pour 127.5 euros (huilde + les 4 filtres). Si tu fait l'entretien toi même, c'est pas plus cher qu'une autre marque, par contre en concession, c'est possible que oui :bigsmile:
  10. :welco: Dans peu de temps, va falloir prendre une tof' du compteur (à 500Mkm) et la poster à Audi france !!!
  11. zheus

    Help me :(

    :welco: ça sent la soupape de décharge (dump valve) qui s'époumonne ça, me tromp'je?
  12. :welco: , raaaaa, ton garage :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  13. Salut, ce que tu cherches est la grille de séparation à fixer sur les siège arrières et sur le ciel de toi: ref : 8K9 017 221 , prix: 266€. Vu dans le catalogue tarif accessoire officiel : http://www.audi.fr/etc/medialib/ngw/fr/services___accessoires/tarifs_accessoires.Par.0003.File.pdf/vf_tarif_acc_a4.pdf
  14. zheus

    faut il changé les 4?

    Du moment que tes pneus sont identiques sur le même essieu, et pas usé à la corde (au témoin, quoi), que la taille correspond à la monte d'origine ou à l'équivalence si tu as changé de taille de jantes, tu n'aura pas de soucis avec le CT.
  15. Désolé pour toi !! Ca me trou le )°( de voir le manque de civisme de certaine personne. Personnellement j'ai déjà assister à ce genre d'"accident", un poid lourd faisant demi tour dans ma cité, à carrement "découpé" un espace 2 sur tout le flanc, et s'est barré sans rien dire après avoir constaté les dégats occasionnés (l'espace étant en fibre de verre, je vous laisse deviner l'ampleur des dégats fait par une semi !!), j'ai donc pu relever le nom de sa boite de transport, pas l'immat (dur de voir depuis le 6 eme étage :P), et j'ai mis moi même un mot sur le pare brise de l'espace. La petite dame était heureuse de savoir vers qui se retourner après!! Tous ça pour dire que les chauffeurs-livreurs, pour la majorité, n'en n'ont vraiment rien à "faire" d'esquinter d'autre voiture et ne jure que par le "pas vu, pas pris". C'est consternant !!
  16. C'est vrai que les vitres noir, c'est une question d'habitude, personnellement, j'ai fait la teinte max a l'arrière et moyen a l'avant, et je me garre sans souscis en parking souterrain, même avec mon break. Le confort apporter en été est tout simplement indispensable en plein soleil, car même avec la clim, quand tu fait 900 bornes sous le soleil, les enfants sont content de les avoir (et les parents aussi :P). Quand au look, je trouve cela plus classe avec, plus aboutis je dirais.
  17. Salut, réponse tardive, mais ça peux te servir quand même. En premier lieu, il faudra te munir de 2 outils spécifiques, ou en fabriquer des équivalents: une clefs "crochets" type 3438 + une câle de démontage type 3409. -Ensuite tu devras extraire le bloc de "grille de ventilation" en dessous de ton ecran "MMI" avec ce crochet(positionne les lamelles à l'horizontale, puis insert ton crochet juste en dessous du bouton d'orientation des lamelles, crochet vers l'extérieur pour le fixer ds le trou prévue à cet effet, que tu ne vois presque pas au travers des lamelles, et ce, de chaque coté de l'aération). -extraire les deux unités de contacteur (les blocs boutons) de chaque côté de ton ecran en retirant le cache sous le bouton du haut (en appuyant sur le coin du cache a droite), cela te donnera accès à l'orifice prévue pour insérer le crochet 3438, puis en tirant délicatement. -extraire le "joint" ou cache devant le volant, à la base du combiné d'instrumentation, en faisant levier sur le bas de celui ci derrière les commodos de gauche. Apres cela tu aura accès à toutes les vis qui retienne ton combiné (x5). Bon courage
  18. :welco:, mais maintenant, il nous faut des tof's ;)
  19. :welco: Pas besoin de beaucoup plus des fois ;)
  20. zheus

    nouveau du 49

    :welco:
  21. :welco:, et en parlant de photos >
  22. :welco: A la vue de la 1ere tof', je dirais des feux style dectane à fond noir :)
  23. Salut, et tu peux lui dire que même sur une A6 Avant (break) ça ne passerai pas non plus, 2 oui, 2 + 1 réhausseur encore oui, mais 3 sièges enfants non! Va falloir vious tourner sur une bétaillère type monospace, pas compact hein! Il n'y a que sur ce genre de véhicule que tu pourras poser tes 3 sièges :)
  24. Salut, je peux te filer le schéma électrique de branchement de ces pièces, mais tu n'aura pas l'emplacement de ces faisceaux dans le compartiment moteur. Dis moi si tu les veux quand même et je te poste ça ;)
  25. Salut, il te faut démonter l'anti brouillard pour changer les ampoules. Mode d'emploi en pièce jointe ;) depose AB Q7.pdf remp. ampoule H7 Q7.pdf
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