billeuz

Je pensais également que c'était à 90.000kms la distrib. Sinon au niveau des perfs il y a une grosse différence (2s de moins sur le 0-100). Pour vérifier que c'est une Pack plus tu regardes s'il ya le cuir avec les sieges full electriques. :coucou:

:bienvenue: Pour la cote je dirai environ 20ke. Maintenant il faut voir le véhicule(pneus etc...) et négocier la distrib (1000 Euros). Est-ce une tip ou BM?

Bien noté Tony. :coucou:

Petite question: y aura-t-il une rencontre pour les mois de juillet/août?

Sorry mais je n'ai pas cette option sur mon A8 (j'aurais bien voulu l'avoir cela évite une TC de parking). Est-ce que cette option fonctionne avec n'importe quel type de TC? :coucou:

Encore des A8. Youpi :bien:

Le plus simple est de retoruner chez Pillon et de leur dire que ça ne fc pas mieux malgré les $$$ dépensés.

Tu as une A8 sans radar? Sinon quelle config ton a8? :coucou:

Je suis perdu! :bigthumbup:

Ca commence par un P et ça finit un E ? :bigsmile: :coucou:

Belle config! :bien: Le plus dur est l'attente. :coucou:

:bienvenue: J'ai eu 2 A6 en finition PAck et PAck PLus: Reference: plus bas niveau de finition (à éviter, pas de regul, pas de radar de recul, jantes en acier...) PAck: incrustation de bois, radar, regul, ordinateur, sieges semi-electrique, lombaire electrique, jantes alu. PAck PLUS: Sellerie cuir, sieges Full electriques, 6CD, P.M, retro int J/N, chassis sport eventuellement. La finition Advance est apparue à la fin de cette generation. Melange de pack/pack plus: j.A 17, radar, regul, orid, Pas de cuir. Mon conseil: PAck PLUS. a+ :coucou:

SUPERBE! :bien: !

J'ai eu une amende de 45E :bleble: pour plaques non fixées de manière inamovible (heurseusement pas de point). Donc un petit conseil: rivet pop. :coucou: Veux-tu le numéro de l'article du code de la route?

Belle configuration! :bien: A demain pour les photos.

Perso je prends la 1ere. La s-line n'est pas bien équipée à l'interieur.

- membre : billeuz - année de fabrication : 2003 - voiture achetée neuve / d'occasion : Occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : A8 - moteur (cylindrée et puissance): V8 3,7L 280 CV - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : non - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : ? (AVUS)? (import) - boîte manuelle / automatique / DSG :Auto Tiptronic 6 vitesses - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : bleu clair - couleur intérieure : gris - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir - jantes (taille / dénomination): 18 en 5 branches - pneus (fabricant / modèle): 255/45/18 - châssis modifié :non . Option chassis sport - freins modifiés : non. - options / divers : Xenon adaptatifs, 4 clim séparées, 4 sièges chauffants, mémoire, chauffage additionnel, GPS, TV, téléphone, pack alu étendu, 3 retros J/N, accoudoir confort, store elec + latéraux, chassis sport, volant sport avec palettes.

Pour la TV c'est pas compliqué. De mémoire tu as une touche cd/radio/tv tu appuies pour selectionner la TV et tu vas si tu captes une chaine. Est-ce celle qui est à Châlons en champagne? :coucou:

:bien: As-tu d'autres photos? :coucou:

15% également sur les options. :bien:

Sur la centrale hors options elle est à 17400E. Tu peux faire une tentative à:18-18,5 KE.

Quelle est la motorisation? Quattro oui/non ?

Oui l'ODB couleur est de série avec le GPS. :coucou: Perso la 1ere. A toi de négocier le prix.

Bonsoir, Sur le site audi.fr il y a un accès sur le mini-site des Audi S (S8,S6 berline-avant,S4 berline avant et cabrio). Quelques détails sympa et des vues interieur à 360°. :coucou:

Tu ne perds pas de temps! :bien: