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SIL

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Tout ce qui a été posté par SIL

  1. SIL
    Il ya un peu de travail à faire pour traiter les cuirs. Je te conseille, colourlock. ps: j'adore cette photo.
  2. SIL
    Salut, il y a quelques beaux TT dans le 66, 11, 34 et 30. Au plaisir de te croiser sur nos belles routes.
  3. SIL
    Félicitations, elle est très belle. Concernant les suspensions, si elles sont d'origine, elles sont HS.
  4. SIL
    Bien sympathique ce petit TT, félicitations. J'aime bien ces jantes (ce sont celles qui ressemblent à celles du concept car de 1995).
  5. SIL
    Mince, Nos bas de caisses sont en métal.
  6. SIL
    Effectivement, beaucoup de chances que ce soit la batterie.
  7. SIL
    420 à 430 NM sur le TT de Plisken.
  8. SIL
    Pour compléter le message de BK, Utilisé un petit outils pour extraire les essuies glaces c'est plus sur que la pince (pour ne pas laisser de traces et surtout ne pas abîmer les filetages) L'extracteur coûte moins de 10 euros en centre auto. Tu doit aussi enlever le joint caoutchouc entre le capot et le plastique.
  9. SIL
    Génial de te relire avec un TT Très très bon choix (BAM, NOIR......) Impatient de voir la suite, garage à suivre.
  10. SIL
    Belle TT, Dommage de remplacer les laves phares.....je ne les utilise jamais ça sali la TT. Bon courage pour la pose des SB.
  11. SIL
    Superbe, Beau shooting.
  12. SIL
    Mince Pas glop pas glop.
  13. SIL
    Alors, alors ?
  14. SIL
    Idem, ma petite de 4 ans à grandit avec le TT.
  15. SIL
    Bonsoir, Tictac tic tac......plus que quelques heures. Bonne route et surtout je l'espère bon retour. Ps: navré, mais je n'ai pas eu plus d'éléments (mon contact doit être en vacances).
  16. SIL
    Alors ce Reflex ..... Top ? Si tu a l'ocasion de retourner au même endroit avance un peu le TT pour le placer sous le béton.
  17. SIL
    Sympa la barre QS replica, mais quid de la rigidité ? Il me semble que la banquette participe à la rigidité de l'ensemble.
  18. SIL
    Très belle S4, félicitations. Il faudra qu'on se croise un de ces 4 pour faire quelques photos.
  19. SIL
    C'est pitoyable, mais fréquent. C'est pour ça aussi qu'il vaut mieux envoyer quelqu'un voir la voiture avant toi.
  20. SIL
    Celle de Lyon ?
  21. SIL
    Top, mais n'oublie pas de ne pas t'emballer trop vite. Garde la tête froide. @+++
  22. SIL
    Pour les mesures du débitmètres ça se fait en roulant, il faut enregistrer les données .... Ce n'est pas une pièce très chère (environ 120 euros neuf chez Bosh service), à changer de temps en temps pour garder des performances au top. Je te montrerais, mais ce n'est pas très pratique à faire lors d'un essai. D'ailleurs concernant le debimetre il ne faut jamais le changer contre un en échange standard.
  23. SIL
    J'ai mis Math sur le coup, localement je ne connais pas meilleur spécialiste des gros atmo. http://forums.audipassion.com/topic/82546-nouvelle-pres-tt/?p=3256753
  24. SIL
    Salut Math, Je te laisse un lien vers le sujet d'un membre d'AP de Perpignan qui cherche une S4 (moteur V8). Il doit monter la voir bientôt, je lui ai expliqué comment faire un Diag au VCDS, mais nous avons quelques doutes sur la marche à suivre concernant le relevé des AAC (a priori module Engine 01, groupe de mesure 08 et canal 93), je ne sais pas si ça ce fait moteur chaud ou froid..... Merci à toi. http://forums.audipassion.com/topic/166469-a-la-recherche-dun-s4-v8/?p=3254657
  25. SIL
    Tu bosse dimanche ?Il faut 10 mn pour comprendre le fonctionnement du VAGCOM. Je te donne mon tel par MP.
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