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Bonjour, cela n'a pas la même fonction. A-t-elle vraiment besoin de barre anti-rapprochement (réduisant la torsion de la caisse) vu sa puissance? Ou une barre anti-roulis plus grosse (réduisant entre autres l'inclinaison de la caisse lors des virages)? Bonne route!

Bonjour, pratiquement pas de risque, compartiment moteur qui se salit (en hiver, si tu es dans une région à neige qui sale les routes, risque de corrosion dans certains connecteurs électriques), mais légèrement plus de bruit (à l'extérieur), moteur qui chauffe très légèrement moins vite, mais qui refroidit plus vite. Si tu veux le changer toi-même (prix belge TTC; en Europe, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés): A4 2000 carénage moteur diesel référence 8D0 863 821 Q environ 105 €. Si tu comptes encore garder ta voiture quelques années (et donc hivers), je pense qu'économiser ces quelques euros n'en vaut pas la chandelle! En plus lorsque tu la revendras, compartiment moteur sale... Bon travail et bonne route!

Bonjour, oui, je pense que c'était une voiture qui subissait des modifications. L'aluminium a des avantages, mais aussi un inconvénient. Hé oui, l'aluminium fond à 650 °C tandis que pour l'acier il faut monter à plus de 1530 °C. Bonne route!

Bonjour, il a quand même trouvé un >>>sponsor<<< dans le monde du deux et quatre (et même 5) roues! Je ne sais pas si c'est un bon placement pour lui! Bonne route!

Bonjour, oui joli record et jolie voiture. Comme quoi il n'y a pas besoin d'affreux appendices aérodynamiques pour battre un record du monde. Pour certains, c'est même un peu trop discret. Bonne route!

:bigthumbup:

Bonjour, je suppose qu'il sait lire car c'est indiqué juste au-dessus: >>>LA<<<. :bigsmile: Bonne route!

Bonjour, en général chez Audi, il appuie sur le levier d'embrayage qui pousse la butée (à moins qu'ici on ait un montage "économique"). Bon travail et bonne route!

Bonjour, le liquide de frein est très corrosif, donc risqué pour un nettoyage de débitmètre. Il est préférable de dépenser quelques euros pour acheter un produit de nettoyage spécifique (à leur âge, ils ne sont plus garantis). >>>fiche technique<<< Si tu as un agent Audi qui veut bien te donner les codes défauts qui sont mémorisés, c'est le mieux. Sinon, comme il s'agit d'une ancienne, tu as peut-être méthode d'aide >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, il y aurait des barre anti-rapprochement chez Audi. Cela s'appelle (à titre indicatif, prix belges TTC environ; en Europe: les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés) par exemple: support pour tringle de connexion gauche (pour 5 cyl; S6 8 cyl) référence 4A0 805 635 (27 €) support pour tringle de connexion droite (pour 5 cyl; S6 8 cyl)référence 4A0 805 636 (27 €) tuyau de liaison (pour 5 cyl; S6 8 cyl) référence 8A0 805 645 A (25 €) Regardez par exemple modèle A6Q année 1995 PG 8 SG 05 planche 805-00 Attention: dans ETKA se trouvent les références, mais il n'y a volontairement aucune représentation de ces pièces sur la planche correspondante. Demandez à des membres du forum en possédant dans leur voiture de vous montrer des photos. Elles permettent () de réaliser ce que vous désirez faire. (Nécessité entre autre de changer le bocal réservoir de liquide de frein). Ce serait une des raisons pour lesquelles Audi ne désire pas les vendre pour un autre but que la réparation des véhicules qui en sont équipées d'origine. Donc . Bonne route!

Bonjour, quand tu ranges ta voiture, tu nettoies avec une loque mouillée ce qui se trouve dans le caoutchouc, puis tu y mets de l'eau propre qui va stagner et humidifier la boue séchée se trouvant dans le tuyau d'évacuation. Une fois humide, tu sauras l'ôter avec un fil non pointu. Il est possible que tu doives le faire en plusieurs fois. La coquille garde boue en plastique du passage de roue de ta voiture est me semble-t-il tenue par des rivets et non des vis. Bon travail et bonne route!

Bonjour, si s'en mêle, alors t'es sauvé! Bon travail et bonne route!

Bonjour, évitez d'utiliser ce produit, encore plus en présence d'alliage d'aluminium, d'une flamme ou en fumant. L'aluminium provoque la décomposition du trichloréthylène avec production d'acide chlorhydrique (HCl). En présence d'une flamme, le trichloréthylène se décompose et donne du phosgène COCL2 (le fameux gaz de combat)! C'est un solvant/dégraisseur bon marché, mais dangereux pour la santé. :excl: Bonne route!

Bonjour, Bon travail et bonne route!

Option 3S0 Bonjour, en France (contrairement aux autres pays où chacun aime personnaliser sa voiture et avoir ce qu'il désire sans payer pour avoir quelque chose qu'il ne désire pas) on ne connaît pratiquement que les packs, les vendeurs oublient de parler des codes options dont certains sont des codes de non-montage d'équipements qui sont normalement de série (sorte de codes options négatifs). Certains de ces codes offrent parfois des avantages. Des >>>exemples<<<, des >>>autres<<<. Bonne route!

Bonjour, les pièces neuves originales Audi en alu. sont beaucoup moins cher que le bois. Attention, il arrive régulièrement que les pièces alu. se vendent sur internet plus cher que chez Audi. Prudence également par internet, exemple >>>ICI<<<. Bonne chance et bonne route!

Bonjour, le matériel qu'il faut >>>ICI<<<. N'oublie pas la fonction "Recherche" du forum. Bon travail et bonne route!

Bonjour, le réseau de multiplexage des véhicules n'étant pas protégé contre l'immersion, ce sont les bugs qui ordonnent leurs actions. Donc, c'est la loterie, mais les lots ne sont pas fameux! Bonne route!

Bonjour, une petite info. sportive et écologique: Bonne route!

Bonjour, une autre solution pour casser vos vitres, couper les ceintures différente du marteau la nouvelle lampe LED haute luminosité dont l'extrémité pointue permet de briser les vitres et comporte à l'intérieur un coupe ceintures tout en étant une lampe (en alu.) résistant aux chocs et à l'eau. Bonne route!

Bonjour, voici les porte-gobelets pour Audi (Q) : Bouton lumineux bleu = +3°C et bouton lumineux rouge = +53°C. Le fournisseur: Weber GmbH & Co. KG Plastics Technology • Mould Making Industriestraße 14 Germany - 35683 Dillenburg Phone: +49 (2771) 394-0 Fax: +49 (2771) 394-219 E-Mail: [email protected] Bonne route!

Bonjour, une petite Lupo aux paupières un peu lourdes: Bonne route!

Bonjour, oui, beaucoup de personnes avaient le mal de mer dans les Citroën DS. :holiday: Bonne route!

Bonjour, désolé, ils font partie du groupe VAG et sont là pour cela. Bonne route!

Bonjour, le magasinier a-t-il regardé à la bonne place? Regarde >>>LA<<<. Bonne chance et bonne route!