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Tout ce qui a été posté par 205

  1. 205
    hello Fourbe , si je comprends bien , dans une semaine , on va pouvoir aller faire des rodéos ensemble alors :) Elle devrait marcher du tonerre !
  2. 205
    ha oui , super en vert sapin ! pourtant vertgrûnspanish c'est plus émeraude !
  3. 205
    pour l'accélération si c'est par exemple de 20 km/h et + .. tu peux virer le régulateur de ralenti je pense ! A mon avis , ça fait pareil que sur les autos a carbu .. trop pauvre à l'accélération et du coup , pas d'étincelles ..
  4. 205
    Vraiment très belle , mais c'est une fausse .... ( elle a pas les freins UFO à 650 € la paire de disques ! ni les pares chocs monstres sur amortos ) Joli boulot ! Vraiment bien avec les barres de toit !
  5. 205
    lol ! bon , dans ce cas je rajoute que c'est pas normal que ca fasse des coupures au freinage aussi !!
  6. 205
    heuu .. vous gobez nawak !! c'est jamais normal qu'une auto fasse des coupures à l'accélération !
  7. 205
    fais attention en la desserant de ne pas perdes des pièces derrières , il y a un ressort , un pointeau , un autre ressort une clavette et une butée. Le joint si c'est le même que sur la V8 , il fait 22 x 0.8 , pour 2.20 € tu en as 3.. Mais attention , regarde bien au ras de la vis si c'est pas la pompe qui est fissurée !
  8. 205
    vert émeraude non ? non , il a juste dit que la couleur il aime pas , et de regarder les pneus si ils ont pas 15 ans , sinon , pour la ramener , il faudra les changer avant ... Vois si elle peux faire 500 km au travers du massif central pour rentrer !
  9. 205
    non , ca veux juste dire qu'il y a eu plus de V6 que de S4 surtout !
  10. 205
    ben , depuis que j'ai mis cet été la demi-goulote pour fils électriques , ça a pas bougé !
  11. 205
    Mince , il avait tapé trop fort ! en même temps , selon ta photo , elle est pas tout a fait pareil quye la mienne , elle me semble plus petite , c'est peut être pas fait pareil dedans !
  12. 205

    commodo

    205 a répondu à un(e) sujet de bigdog dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus

    je sais pas ou il est le relai pour ta caisse. ma V8 en a un car les longues portées s'allument en même temps que les plein phares , du coup , c'est relayé et se situe dans la boite a fusibles . vérifie un peu tout ça , sinon je peux aussi t'envoyer le comodo , mais il est pas mal démonté maintenant
  13. 205
    lol .. Spanishgrün code L63Z .. trop bien !
  14. 205
    Bon , il a dit que la couleur fait pas belle , c'est peut être la photo , et il manque les enjoliveurs .. Si tu peux passer la voir , why not ! Regarde les pneus si ils ont 15 ans ou pas aussi ..
  15. 205

    commodo

    205 a répondu à un(e) sujet de bigdog dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus

    Salut , su tu es bricoleur , j'en ai un en kit de démonté avec régulateur de vitesses .. j'en avais acheté un d'occasion d'une A8 pour récupérer .. les vis de fixations qui me manquaient pour ma V8 , à mon avis c'est le même ! par contre , il y a aussi un relais à vérifier . Tu as jamais de plein phares ? même en appels de phares ?
  16. 205
    yes autres maladies : étrier Ar et cable de frein a main qui coincent , faisceau d'allumage hyper trop vieux à changer avec les 2 distrinuteurs ( 1 j de boulot ) , siège chauffants qui chauffent plus ( 70 € + 1 jour de boulot ) .. etc etc .. et ciel de toit
  17. 205
    bon , je demande à mon frère ..
  18. 205
    J'ai la notice complète en allemand que dsts avait mis un lien pour la télécharger ... Sinon , je l('ai en français mais en version papier , je vais donc laisser theau la scanner. Attention sous la neige si tu la rabaisse.. l'hiver dernier avec toute la neige qu'il y a eu , je me suis fait des centaines de km sous la neige et plusieurs fois .. Surprise , la conso : 35 L de GPL aux 100 à 90 .. simplement ; la voiture avec la batte centrale était un véritable chasse neige !! En mode "S" , à mon avis , la vitesse saute pas , il faut vraiment avoir le coup de main pour rouler en "S" , c'est bon que pour les routes très sinueuses et de montagne cette position sinon , faut prévoir le sac vomitoire sur le siège passager !
  19. 205
    Salut , j'avais eu un soucis aussi avec la pompe de centralisation ( faut suivre mes discours !! ) En fait , ce qui se passe , au bout de 20 ans , toute l'huile migre et se retrouve vers le bas et .. ça noie les contacts électriques !!! Bref , moi je l'avais démontée .. mais doit juste suffir de la taper 10 fois à l'envers !
  20. 205
    Alors c'est la commande des clapets qui est restée bloquée ??
  21. 205
    Tiens , c'est marrant ça , parait que c'était la maladie des 200 et V8 l'étrier AR Gauche grippé ... Sinon , oui incroyable la différence de prix entre Audi et les autres distributeurs , pourtant c'est bien la même chose qui est vendue ..
  22. 205
    Bah , si elle roule bien , tu devrais pouvoir etre tranquille ... Fait une photo pour voir .
  23. 205

    S8 vs S8 limo

    205 a répondu à un(e) sujet de fwed dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    hello , elle mesure combien de long ?
  24. 205
    Tu es sur que tu as pas un soucis d'amortisseur ? Fait attention , car la barre centrale de dessous à tendance à toucher facilement la moindre bosse. La garde au sol chargée est que de 9 cm ... avec des pneus qui s'affaissent pas . Me semble que la mienne est droite .
  25. 205

    changement de pneus

    205 a répondu à un(e) sujet de indianarot dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    ( coucou Atlantic 75 :) ) @ indianarot Tu as pas la notice de la V8 ? C'est tout écrit , et comment les permuters aussi , selon si c'est des assymétriques ou pas ... C'est aussi écrit que c'est prévu pour accepter des pneus de niveau d'usures différents dans les limites des témoins d'usure ... Tu peux même mettre des pneus différents entre AV et AR. J'ai fait au moins 40 000 km avec 3 pneus différents et ce sans soucis . Par contre pas mélanger pneus assymétriques avec unidirectionnels en même temps car ça risque de déclencher un coup de voyant ABS au freinage. Par contre , si tu veux permuter les pneus comme Atlantic75 , mets des assymétriques de partout sinon faur démonter le pneu de la jante.
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