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Figo77

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Tout ce qui a été posté par Figo77

  1. Figo77
    Dans tous les cas avec sa vous n'aurez pas la pression turbo au dessu de 1b45 environ , le maximum que lit l'ECU... pour les S4 rs4 prépa c'est juste.
  2. Figo77
    Je suppose qu il faut un map sensor avec pour la pression turbo? Surement idem pour l'afr, car tes mano individuel ont leurs sondes, ce qui est vendu sur ton lien semble seulement afficher les valeures relevées par l'ECU.
  3. Figo77
    Ok, tu es motivé quand même si tu démonte "que" pour sa. 😉
  4. Figo77
    Tu as un soucis avec tes collecteurs d'origine ?
  5. Figo77
    Vos devis sur leur site en ligne coïncide avec ses montants ? Car pour moi c est pas le cas. https://www.labanquepostale.fr/particulier/produits/assurances_prevoyance/auto.auto.html
  6. Figo77
    Salut, non justement tes cales de 10mm donnent un ET23.
  7. Figo77
    Dans la pratique la puissance annoncé est toujours la puissance moteur, c est le cas des constructeurs, et je vois mal un client passé sa tdi 130 au banc pour avoir un résultat donné de 95ch au roue. C est pas représentatif, même si sa peu être intéressant après de regarder les pertes etc . Mais je trouve bizarre de partir sur le raisonnement inverse , annoncé une puissance au roues pour en déduire la puissance moteur.
  8. Figo77
    Salut en ET40 peu de chance que sa passe. A voir avec la forme de la jante.
  9. Figo77
    Déjà le coup des 2 cardants qui ont du jeu en même temps.. et soucis de maître cylindre c est pas courant sur s4? Après tu as été un peu la bas les yeux fermés, j veux dire avec total confiance, c est pas tout le monde qui laisserais sa caisse 5 semaine pour vidange filtre et frein, donc se plaindre après coup?
  10. Figo77
    Un s4 break avec ses km c est pas ce qui manque autour de 5000/6000e.. alors vu son soucis de peinture il va avoir du mal a la vendre ce prix. Élargie tes recherches, il y a des très bonnes occases en s4 break...
  11. Figo77
    Tu as surement verser directement dans le tube de trop plein en remplissant, ou dans le rebord du bocal comme dit Poypoye.
  12. Figo77
    Bonjour, je comptais ajouter un kit parrot mki9200 sur mon a4 b6 de 2002, mais il semblerait que c est galère sur ce modèle, on ne peut avoir que le son dans les enceintes avant.. Ayant la prédisposition téléphone, est il possible de transformer celle ci en bluetooth ? En changeant le module, ou autre? Merci
  13. Figo77
    Pour la joint couvre culasse, faut bien plus d'1h en tout cas... faites le vous verrez par vous même..
  14. Figo77
    +1
  15. Figo77
    Ils parlent des purgeurs. La logique, moi même j ai toujours fais l inverse, mais la doc technique donne bien cet ordre la. Pareil pour une a4 basique.
  16. Figo77
    Sur la RTA , Elsawin , la purge du Rs4 B5 se fait bien de l'étrier le plus proche au plus loin.. comme sur la plupart des audi d'ailleurs, ci-joint un cour extrait:
  17. Figo77
    Bonjour, a l achat de mon a4 b6 tdi 130 je me suis rendu compte que le carlostat était hs. Je l ai changé et donc vidangé le LDR. Aujourd'hui après 15j de roulage je me rend compte que la durite inférieur du carlostat n est pas chaude, je laisse tourner le ventilo moteur ne semble pas vouloir se déclencher alors que la durite supérieur au carlostat est bouillante. Je test au vag com, la température monte progressivement a 90° puis plus rien, elle ne monte plus sur le vcds, au bout de 10min j ai coupé par précaution. Qu en pensez vous? Vag com m affiche 90°, la durite inférieur reste froide, pas de ventilateur moteur. J ai bien le chauffage dans l habitacle. Merci
  18. Figo77
    Merci c était bien sa. Par contre sur le forum le prix était de 9e environ, j en ai eu pour 14e en concession.
  19. Figo77
    Bonjour, un nouveau soucis sur une a4 b6 de 2002, le voyant esp abs s allume par intermittence et le voyant de prechauffage fonctionne non stop. En cherchant un peu je me rend compte que les 3 feux stop arrière ne fonctionne pas.. j ai trouvé des soucis similaires sur le forum, et c était les ampoules hs, cependant les miennes sont bonnes et surtout le feux central lui fonctionnerait ? Code défaut permanent au vag com : 16955 Brake switch (F): implausible signal P0571 35--00 Merci
  20. Figo77
    C'est une phase 1,5 si tu préfères, tu as bien quelques éléments phase 2 alors.
  21. Figo77
    J avou sa fait huile bas de gamme quand même. Après libre à chacun.
  22. Figo77
    Bienvenue, feux arrières et parchoc phase 1 aussi. Elle a du être immatriculé 1 ans après sa sortie d usine je pense
  23. Figo77
    Le côté boite aussi se vend.
  24. Figo77
    Sa se change les têtes. Met du neuf. T en auras pour 70e max par tête côté roue.
  25. Figo77
    Après, entre un cardan audi et ebay...
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