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Atlantic75

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Tout ce qui a été posté par Atlantic75

  1. Bravo! Tu as bien de la chance! :jap: :coucou: :coucou:
  2. Salut :coucou: Oui, à mon avis, c'est cher: Même opération auprès de "mon" atelier Audi habituel: 650,00 € ttc. :coucou: :coucou:
  3. C'est marqué sur ton manuel d'utilisation! :eldiablo: :coucou: :coucou:
  4. C'est tout de même une voiture de luxe, mon cher! :) :coucou: :coucou:
  5. +1 sur tout. Bouge toi! :eldiablo: :coucou: :coucou:
  6. Salut, Les seuls additifs agrées par le groupe VW sont ceux de la marque TUNAP : http://www.tunap.com/fr/branches/secteur-automobile/produits/voitures-particulieres-moteur.html Chers mais efficaces! :coucou: :coucou:
  7. Salut :coucou: Je comprend bien mais je ne voit pas d'autre solution que d'y aller.....De toute façon tu devras au moins l'essayer :) Tu peux déjà demander si elle a le label "Audi Occasion :plus", ce serait déjà un bon départ mais sans la contrôler ni l'essayer il est clair que ça va pas être facile.....Bon courage! :coucou: :coucou:
  8. :bienvenue: Très bon choix mais tu devrais préciser l'année de cette A8, nombre de bornes, ect.... En lui même, le 4.2-V8 n'a pas de soucis particuliers mais il faudra bien BIEN contrôler l'état de la voiture et comment et par qui l'entretien a été fait. Je pense aussi au tiptro....Il y a tout de même des choses à voir avec attention! :coucou: :coucou:
  9. Si tu demandes à AUDI c'est jamais car, selon eux, l'huile serait à vie.... :rolleyes: :rolleyes: En général, vers les 100.000 bornes maxi, il est judicieux de faire vidange de boite et du pont :) Tchao :coucou: :coucou:
  10. :Forum68: :bienvenue:
  11. Salut, Difficile sans connaitre le proprio,avoir vu le carnet d'entretien et l'avoir essayée.....Vue comme ça,pour ma part,je laisserais tomber. :coucou: :coucou:
  12. Salut :coucou: Pour ta caisse, tu pourrais prendre du V (240 km/h) ou bien W (270 km/h). A mon sens, plus serait inutile, mais tu as des gens qui adorent se suréquiper! :eldiablo: :eldiablo: :coucou: :coucou:
  13. :bienvenue: Belle! :bien:
  14. Salut, Si tu es encore sous garantie, absolument NON. Sinon, tu peux essayer dans un bon garage du groupe VW ( si ça existe dans ton secteur :) ) :coucou: :coucou:
  15. +1 bravo! Très bien fait et expliqué :jap: :bien: :jap: :bien: :coucou: :coucou:
  16. Et le prix est inférieur vue que c'est une grande surface? :coucou: :coucou:
  17. :bienvenue:
  18. :bienvenue: Très belle caisse! :bien:
  19. :bienvenue:
  20. LAMENTABLE! :rolleyes: :rolleyes: Désolé pour ce qui t'arrive......Tu as raison, gueule et essaye de faire valoir tes droits! :angry: :coucou: :coucou:
  21. +1 et rapidement :) :coucou: :coucou:
  22. Salut :coucou: :bienvenue: Pour ma part, j'aime beaucoup, point barre! :bien: De plus, tu as très bien su conserver le look d'origine de sa grande sœur (même si je crois comprendre que ce n'était pas ta véritable intention). Bravo aussi pour les photos! Es tu à Crans? Cordialement. :coucou: :coucou:
  23. Salut, Pourrais tu STP me dire quel(s) modèle(s) sont concernés? :coucou: :coucou:
  24. Salut, Je dirais que ça commence plutôt bien! Surtout pour les bobines, car j'ai entendu de certains ateliers qui chipotaient pour les changer toutes d'un coup ( moi j'ai été chanceux). :coucou: :coucou:
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