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shiva

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Tout ce qui a été posté par shiva

  1. shiva
    On dit demain après midi alors, vers 15h ?
  2. shiva
    Il faut que je tombe les roues pour changer mes spacers, ça serait bien de faire un essai sur la tienne en meme temps. T'es libre ce week end ?
  3. shiva
    Et bien, je le regrette mon vieux magasinié, meme avec alzheimer, il était plus fort que les petits jeunes !
  4. shiva
    Mes jantes sont en 18. J'ai 4 cales en 11 et 12 mm, je suis pas sur d'avoir tout les boulons par contre. Et toi t'as bien une clef pour le filtre du haldex ?
  5. shiva
    Tu passes à la maison et tu essais les baskets du TT, comme ça tu seras fixé ! Tu chercherais pas élargir tes trains aussi ?
  6. shiva

    Passage au Banc

    shiva a répondu à un(e) sujet de Quentin28 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Chez PPE (RS Quattro), ils ont un banc 4X4, mais comme nos transmissions haldex ne sont pas permanantes, ça fout la merde dans la gestion informatique du banc. Donc passage en traction (fusible de l'haldex + ESP). Du coup, le TT patinait sur le banc. :blink:
  7. shiva

    **S3 Evo Nogaro By Zkeg**

    shiva a répondu à un(e) sujet de zkeg dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Zkeg, c'est pour quand ce séjour à la Roche-Posay ?
  8. shiva
    Pas de smartphone car je suis pas très discipliné avec les tèl portables. Donc je vais mettre un liquidTT dans ma lettre au Père-Noel.
  9. shiva
    Je cherche un moyen de lire des info de l'électronique moteur via un écran. Je connais ça : Mon lien Connaissez vous d'autre matos dans le genre (sans smartphone) ?
  10. shiva
    Quoi que tu fasses, la lambda corrigera la richesse. Donc reprogramme ou leurre la lambda.
  11. shiva
    c'est un tuyau de reniflard, normal qu'il y ai de l'huile. Il faut que tu le change, et regarde ceux d'à coté ...
  12. shiva
    Pas de codes défauts ? Vérifie la petite durite qui va du régulateur d'essence à la pipe, il pète souvent sous la pipe.
  13. shiva
    Si tu as juste regardé tes durites, y'a des chances pour que tu sois passé à coté d'éventuelle fuites. Il faut absolument que tu testes avec une mise en pression comme expliqué sur S3passion. Et un coup de Vag com me semble aussi indispensable.
  14. shiva

    couple de serrage

    shiva a répondu à un(e) sujet de shiva dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Bon, j'ai plus d'excuses pour me lancer. Sanatas 87 et Taz_95,merci pour ces infos. Taz_95, t'as bien fait de déménager, sinon je t'aurais piaillé de l'aide car j'ai pas la douille pour les bières. J'espère que le tuto de Jerem 88 devrait me suffire (un grand merci à tous ceux qui ont fait ces tutos !)
  15. shiva
    Il existe deux sorte de dump ouverte : simple et double piston. Si vous voulez une dump ouverte, il faut une dump à double piston, car celle-ci est fermé au ralenti et à faible charge. J'ai roulé avec une double un bon moment et pas de voyant et pas de perte de puissance. Le moteur est juste moin réactif aux changement de rapport (à cause de la fuite d'air), par contre, vu quelle ne s'ouvre pas a faible charge, bonjour les coup de bélier au turbo.
  16. shiva

    couple de serrage

    shiva a répondu à un(e) sujet de shiva dans S3 8L - (1999 à 2003)

    je post du coté S3 car je trouve que votre section regroupe plus de personnes branchées mécanique. Pour moi, c'est les mêmes voitures. Personne sait comment trouver les couples de serrage de mon BAM ? A part tenter le coup chez audi ...
  17. shiva
    Salut, Ma semaine prochaine est consacrée au changement du turbo+pipe et aussi au montage d'un embrayage renforcé. J'ai accumulé toutes les pièces ces derniers mois $$$$$$$ Par contre, il me manque tout les couples de serrage. Où peut on trouver ça ?
  18. shiva
    Je pense que si vous avez 121°, c'est le boitier de clim (où passe l'info pour la température) qui déconne. J'ai la meme chose à chaque démarrage à froid.
  19. shiva
    Environ 200 chez audi ou 120 chez oscaro.
  20. shiva
    Très compliqué à tester, je crois qu'il faut un oscilloscope . Si tu la change, je te conseil de prendre du Bosch.
  21. shiva
    Visiblement ça viens pas du circuit de chauffage de la lambda. Je dirais plutot qu'elle est HS. T'as vérifié la connectique de près ?
  22. shiva
    Si apx, tu en as qu'une ! Elle est sur l'échappement juste après le turbo. Regarde s'il y a un fusible de chauffage de Lambda.
  23. shiva

    [8L]Dump valve S3 ?

    shiva a répondu à un(e) sujet de ivan S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Dépoussiérage du topic :bigsmile: C'est plutot un déterrage de topic :bigthumbup: Les Forge à recirculation reste les références, mais en plus de 5 ans, on s'est aperçu que celles d'origine étaient pas si mal .
  24. shiva
    ça sent la lambda HS ! Je commencerais par nettoyer les connectiques des 2 lambda (si tu en as 2). Y'aurait pas un fusible qui déconnerait par hasard ?
  25. shiva
    Je suis passé de la pompe à eau pales en plastique à celle en alu, c'est vrai que celle en alu est pas toujours très performante. Par contre celle en plastique est réputée très peu fiable. Mon préparateur m'a raconté qu'il en a cassé une sur le banc de puissance !!!
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