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jerem88
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tu peux essayer de coller le plastique qui se barre mais ça reviendra avec le temps, le soucis qu'il y a c'est qu'il y a un renfort en feraille à l'intérieur et il rouille, d'où une déformation du renfort et la baguette se décolle... ecoute ju3cab ! c'est la meilleure solution et c'est plus beau ! :malelovies:
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non il y a un vernis spécial appliquée dessus d'origine, je l'ai enlevé sur la mienne mais j'ai attaqué au 240 pour enlever le max d'impacts ! :icon_biggrin: la couche est assez dure et part pas comme ça donc possible que tu l'ai toujours. ça risque juste de jaunir + vite mais de toute façon comme tu dis il suffit de passer un coup de temps en temps
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faux, il y a un vernis anti-uv d'origine mais qui fini quand même par jaunir et craqueler... peut être n'as tu pas ponçé suffisament pour l'enlever. beau travail en tout cas ! elle a repris un bon coup de jeune avec ça ! :malelovies:
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je confirme que la miltek est très bien avec un decata ou cata sport. moi j'ai descente 42DD avec cata sport + miltek sans inter, le son est top, et une fois la ligne bien bien chaude il devient encore + fort et + rauque ! d'ailleur je pense su'il est possible d'avoir un son sympa avec l'inter dans cette config...
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[8L] Gain de poids sur S3: tous les chiffres!
jerem88 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
je viens de ragarder sur google, c'est donc apparement le poids avec une personne de 75 kgs + tous plein fait. mais ça reste une valeur approximative... -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
jerem88 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est quoi qui ne passe pas au CT ? :bigsmile: -
[8L] Gain de poids sur S3: tous les chiffres!
jerem88 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
pas mal du tout ça ! la carte grise indique le poids avec une personne de 80kg je crois, ça te fait tout de même dans les 200kgs de moins... :roi: -
pour les pièces, moi je pense que ça doit être le même fabricant chez audi que sur celui d'ebay. par contre, si tu le change juste parce que tu as eu le défaut une fois, je serais toi je l'effacerai et je regarderais s'il réapparait plusieurs centaines de kms après...
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inverser tes barres, tout dépend du carrossage que tu as, chez moi en inversant j'avais les roues carrément à l'inverse ! :ripeer:
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il se font efffectivement chez powerflex et sont très faciles à monter.
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la n249 se situe au dessus de la culasse, suis la petite durite de ta DV et tu tombe dessus !
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S3 8P [Mansinks]
jerem88 a répondu à un(e) sujet de Mansinks dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
oui je voulais dire en 2 ans... n'empêche, le viscocoupleur a bon dos là ! :icon_lol: -
S3 8P [Mansinks]
jerem88 a répondu à un(e) sujet de Mansinks dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
lol le mansinks ! :ripeer: 20 DA par an ça fait quasi un tous les mois quand même ! tu sais avoir un embrayage renforçé, c'est bien pour encaisser le couple, mais du coup toute la transmission mange encore +... perso, j'ai dû en faire 2 ou 3 en 4 ans... -
je me repète ça ne peut pas venir de ton carrossage, il s'accentue effectivement si tu rabaisse mais ne changera absolument pas ton para ! d'ailleur il se règle bel et bien, les trous du bras de suspension sont oblongs...
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pour ton carrossage,tu as effectivement les barres réglables mais tu as aussi pour beaucoup moins cher les rear camber, c'est des silenblocs réglables à mettre dans les bras arrières, sinon tu peux aussi inverser tes barres(elles n'ont pas exactement la même longueur !) . masi c'est pas le carrossage ton problème c'est un soucis de parallelisme que tu as !
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
jerem88 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
ouahh, elle va aller vite cette auto avec un si beau cache culbu ! :malelovies: -
Question sur le diametre du catalyseur d'origine
jerem88 a répondu à un(e) sujet de dante75 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
il me semble que c'est plutôt 63mm ? -
Silent blocs Powerflex
jerem88 a répondu à un(e) sujet de McLarenForever dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
le plus chiant c'est le gros à l'arrière,pas chiant à monter en lui même mais chiant car il faut tout démonter pour sortir le bras(durite de frein et cable frein à main, capteur abs) . visiblement teuteu tu as réussi à le changer sans tout démonter. moi j'avais tout décortiqué car j'en ai profité pour tout décaper et repeindre en noir, et c'était la misère à cause des durites de frein grippé, j'ai été obligé de démonter toute la durite... -
Silent blocs Powerflex
jerem88 a répondu à un(e) sujet de McLarenForever dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
j'ai fais pareil et je confirme que le plus chiant est d'enlever les anciens ! perso, suite à la casse de mon étau en enlevant les SB ! j'ai perçé plusieurs trou dans le caoutchouc des SB d'origine pour pouvoir les arracher, ensuite il ne reste plus qu'à enlever la bague métalique du SB qui chez moi s'était complétement collée à son emplacement... Sinon tous les SB powerflex avant et arrière se montent très facilement car fait en 2 parties sauf 2 gros sur les triangles avant qui sont à mettre en force, mais ça se fait tout de même sans presse hydrolique... -
commence par vérifié si ton n° de série est le même sur la carte grise que sur la baie de pare brise et dans le coffre aussi je crois...
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bienvenue à toi ! par contre, t'as oublié quelques chose dans ta présentation !
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bienvenue à toi. dis tu compte quand même ouvrir le moteur avant d'y mettre 300cv ?
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S3 8P [Mansinks]
jerem88 a répondu à un(e) sujet de Mansinks dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
c'est sûr que si t'ajoute ça, le tarif n'est plus le même... :icon_smile: dis donc tu t'embête pas quand tu pars en vac toi ! -
S3 8P [Mansinks]
jerem88 a répondu à un(e) sujet de Mansinks dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
salut mansinks, elle est reprogrammé shiftec maintenant alors ? 735 € de mo ! les boules... j'espère pour toi que tu auras un "avion" après ça ! :jap: -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
jerem88 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci, mais c'est même un peu trop détaillé ! lol je recherche juste un comportement + sportif et moins sousvireur qu'à l'origine, mais pour une utilisation sur route ouverte, des petits cols sympa de temps en temps... donc je ne jouerai pas avec les limites comme sur circuit, pas envie de mettre ma vie et encore moins celle des autres en danger... et la route n'est pas forçément " un billard " non +.