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jerem88
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1700 ??? il y a quoi d'autre à changer ? un conseil, fait pas tes réparations chez audi mais plutôt dans un petit garage réputé, le prix va très vite chuter et la qualité de la prestation augmenter... d'ailleur pour le bras, ils doivent pouvoir faire un prise en charge(au moins partielle) car défaut connu...
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problème démarrage audi s3 8l
jerem88 a répondu à un(e) sujet de guichard muriel dans S3 8L - (1999 à 2003)
essaie toujours de débrancher la batterie plusieurs secondes et rebranche là. -
présentation de mon tt quattro 225cv de 2002
jerem88 a répondu à un(e) sujet de buckjp dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
toujours aussi beau ce TT ! par contre les jantes je les auraient plutôt vues dans une teinte fonçé mais pas aller jusqu'au noir. c'est dommage car elles ne ressortent plus assez du coup je trouve... -
AUDI TT 3,2 V6 Orange Papaye
jerem88 a répondu à un(e) sujet de matheüsdu25 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
et ben le prix a bien changé au final pour ton covering ! je suis pas trop fan de ça en géneral mais là j'avoue que ça rend bien ! -
pourquoi tu dis ça ? :icon6: sinon voilà la durite que je cherche mais en OEM : http://www.forgemotorsport.com/images/products/FM225TBH.jpg j'aurai bien mis un simple bout de durite rigide mais le diamètre n'a pas l'air d'être le même des 2 bouts...
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bon j'ai comparé à d'autres voitures pour ma crémaillère et je crois que le jeu est + dans ma tête qu'autre chose ! c'est + un jeu de fonctionnement qu'un jeu anormal au final. je vais faire la geo dès que mes jantes serons prêtes et on verra bien. par contre, je n'ai plus ETKA, quelqu'un pourrais me filer la ref de la durite entre le reniflar d'huile et la durite induction, c'est assez urgent. la mienne est toute ramolie, et mon père doit passer chez audi demain pour me commander 2 /3 trucs, donc ce serait cool si quelqu'un pouvait regarder, car mes horaires ne me permettent pas d'y aller...
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c'est un bras de suspension qui à pété ou bien un cardan ? car si c'est le bras, c'est effectivement connus, il y avait eu un rappel pour les APY, mais j'ai déjà vu des gens ici avoir le soucis sur BAM ou AMK ...
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espérons qu'ils soient meilleur (et surtout plus passionnées !) qu'à golbey...
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Embrayage s3 qui patine sur le couple
jerem88 a répondu à un(e) sujet de cedric_68 dans S3 8L - (1999 à 2003)
environ 70/80kg la boite, faut jouer avec des sangles pour pas se casser le dos ! :icon_biggrin: -
décidemment, t'as vraiment pas de bol toi ! tu as été chez audi où ? golbey ?
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Embrayage s3 qui patine sur le couple
jerem88 a répondu à un(e) sujet de cedric_68 dans S3 8L - (1999 à 2003)
je dirais que tu as peut être un poil trop de couple avec ta reprog, ce qui fait que ton embrayage cire légerement. il y aurait fallu mettre un renforçé si c'est ça... j'ai fait un tuto pour l'embrayage si tu veux le faire toi même. -
as tu un moteur APY ?
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connaissez vous le race diagnostics
jerem88 a répondu à un(e) sujet de nico77240 dans S3 8L - (1999 à 2003)
pour la prise diag, rien ne t'empêche de la déplaçer , elle est juse clipser... ce que je trouve + embêtant, c'est la taille de l'écran, il y aurait fallu une sortie pour brancher sur un écran LCD ou autoradio 2 din... mais ça reste un gadget sympa ! -
bienvenu à toi et bon choix pour la couleur ! :malelovies: :malelovies:
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besoin d'aide pour branche un mano t° d'huile
jerem88 a répondu à un(e) sujet de nico77240 dans S3 8L - (1999 à 2003)
lol, met une rallonge pour avoir plus de force ! la mienne était bien bloquée aussi, j'ai mis un tube au bout de la clé allen, ça fait un petit "clac" et après ça se désserre tout seul à la main... -
c'est des mille miglia je pense.
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les branches des jantes donnent un effet de grandeur pas mal alors ! juste le bonne taille quoi. :langue:
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'MRACING' @Jermem 88: 'MRACING' dis c'est pas une raison pour m'insulter ! :icon_razz: enfin moi je n'ai aucun jeu entre le volant et la base de la crémaillère, dans le petit cardan non plus... jeeby, tu as peux être un simple roulement HS au niveau du pont ?
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bizarre en effet
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Comme quoi, c'est vraiment de la M..... ses autos ! :icon_biggrin:
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merci Mracing, mais on la connais celle là , je n'ai absolument aucun jeu dans la colone que ça soit réglé à fond en avant ou à fond en arrière ! et je n'ai pas 2cm mais plutôt 3mm de "flou". d'ailleur si tu relis ce qui est dis ce n'est pas logique ! il dit que c'est la colonne qui à un soucis à cause de la zone déformation qui est dans cette même colonne, la je suis d'accord mais il dit aussi que c'est le jeu de la crémaillère qui cause le jeu dans la colonne ! pas logique vu que c'est un jeu dans la colonne le problème à la base de son énoncé...
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c'est du 19 ou du 20 pouces ? elles paraissent énormes... très belle photo en tout cas ! :malelovies:
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content pour toi que tu l'ai enfin ! par contre, non ce n'est pas normal que ça sente l'essence à froid...* Dis donc, elle dure combien de temps tes vacances mon Sa.....p ???! pffu, ça fait 3 ans que j'en ai pas pris....
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l'accès est assez facile, mais ça ne vient pas de là chez moi, si je le resserre un peu j'arrive pu à tourner ! :ripeer: d'ailleur faut faire super gaffe en touchant à ce réglage car t'arrive à braquer en roulant doucement mais c'est une fois que tu roule plus vite que tu te rends compte que ça tourne très difficilement... je me demande si ça vaut le coup de changer la crémaillère pour si peu, d'autant que depuis 4 ans que je l'ai le jeu est resté le même,pas d'agravement apparement de nombreux proprios ont se jeu et beaucoup ne s'en rendent pas compte je pense...
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besoin d'aide pour branche un mano t° d'huile
jerem88 a répondu à un(e) sujet de nico77240 dans S3 8L - (1999 à 2003)
impec ! merci