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dam54
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Tu peux essayer de désactivé l'haldex via le fusible et de faire un test en roulant. -> Si le bruit est toujours présent le pont peut effectivement être mis en cause. -> Si le bruit n'est plus présent, ton problème peut provenir de l'haldex. Cela te permettra de déceler ou d'ecarter les élements défectueux ou non et d'avancer dans ta démarche de diagnostique
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Je pense qu'il faut tomber la ligne + la protection de l'arbre ( je n'ai eu affaire qu'a l'arbre que lorsque j'ai effectué le changement de mon embrayage et donc désacouplé celui ci de la bôite, c'est pour ca que je te parle des vis de fixations.) Je crois que l'idéal serait de mettre la voiture sur un pont et de visualisé ce qui se passe quand les roues et l'arbre tournent
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Il est normal que tes roues arrière ne tournent pas lorsque l'abre est entrainé car l'haldex fonctionne comme un embrayage, il faut donc que celui ci soit piloté pour que les roues arrières tournent... La vidange du pont ne peut pas faire de mal, mais ne resoudra pas ton problème.
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Changer les flector ? ( les silents bloc qui le compose a ses extrémités ? ) As tu vérifié que celui est bien serré ? Notamment coté moteur/boite car les vis sont difficile d'accès. As tu décelé un jeu dans celui ci ?
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Pense également au connecteur, connectique, fils électrique <_<...
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:bien:
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Le ressort que tu possède dans la dump ne convient peut être pas à ta pression de suralimentation et celle ci s'ouvre, décharge lorsque tu mets plein gaz :coucou:
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Utilise imageshack pour les photos : ==> http://imageshack.us/
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:welco:
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[8L]Quels pneus choisir pour remplacement
dam54 a répondu à un(e) sujet de sennateam dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ils provienne d'un gros fournisseur de vente de pneus en ligne sur internet ( allo) -
[8L]Quels pneus choisir pour remplacement
dam54 a répondu à un(e) sujet de sennateam dans S3 8L - (1999 à 2003)
Quand je dis qu'ils hurlent à la moindre sollicitation, je me comprend, j'ai peut être minimisé le terme " moindre" ... Mais c'est la déformation qui ma surpris é le flou qu ils ont apporté dans le comportement du train avant ! Ils possèdent des bavures en caoutchouc sur les flancs, surement le surplus de l'injection, ce qui montre le soin apporté a leur production et leur contrôle avant d'être sur le marché du pneus. -
[8L]Quels pneus choisir pour remplacement
dam54 a répondu à un(e) sujet de sennateam dans S3 8L - (1999 à 2003)
Déçu des Vred ultra ....:icon_evil: Ils hurlent à la moindre sollicitation, et le pire c'est qu'ils se sont déformé terriblement à mi usure ce qui me créait un flou terrible sur le train avant :sic: Soit je suis tombé sur une mauvaise série ou de la contrefaçon c'est pas possible, mais je trouve ca incroyable, tellement de monde en dit du bien :nixweiss: -
JE PENSE QUE :bigsmile: ! Sérieusement, je ne pense pas que l'idée soit mauvaise,au contraire, si le montage est facilité et que cela permet de rentrer le pare-choc sans difficulté ou découpe, pourquoi pas ?! Pour l'avis des échangeur ebay, j'ai un peut le même point de vue que toi jerem...<_< A voir, si cette installation avec ce volume s'avère efficace
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:icon_smile2:
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Présentation du jouet acquis il y a peu de temps
dam54 a répondu à un(e) sujet de Bigdjim dans S3 8L - (1999 à 2003)
:bienvenue: -
Pour les sortie circuits regarde ici : http://forums.audipassion.com/forum/101-la-piste/ Pour la crémaillère, si tu est bien sur que ton problème, ou jeu vient de celle ci ( et que la procédure de réglage n'as rien corrigé) et que la colonne de direction est hors cause alors jette un œil sur oscaro ou autopiece ou les tarifs sont compétitifs. Une brève présentation est toujours la bienvenue ...
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La surprise est un état émotionnel provoqué par un événement inattendu ou par une révélation allant à l'encontre de l'image qu'on se faisait d'une situation. Elle est généralement brève, puis s'estompe ou laisse place à une autre émotion. :bigsmile: Dans un sens, ce passage au banc va te permettre de déceler d'éventuel problème lié à ce manque de puissance. => un coup de vagcom serait un bon début. => Vérification du circuit de suralimentation et dépression. => Mesure du débit d'air et pression de turbo. => Si nécessaire changement des éléments défaillant ou d'usure connus sur ce 1.8 T Bonne recherche :coucou: Tiens au jus :)
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[8L] Présentation de mon S3 [iliessou]
dam54 a répondu à un(e) sujet de iliessou dans S3 8L - (1999 à 2003)
+ 2 avec Morgan et French pour l'avis sur les jantes ...:coucou: -
[8L]Présentation Audi S3 8l jsai05
dam54 a répondu à un(e) sujet de jsai05 dans S3 8L - (1999 à 2003)
La scirocco R est quand même sacrément méchante :malelovies: -
:welco: collègue Lorrain ! Joli projet en perspective dis donc ! :eldiablo: Au plaisir de se rencontrer prochainement sur circuit ou autre :icon_razz: Ps : ( joli couleur du S ) :icon_biggrin:
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Disons quelle est un peu plus agressive que lorsque je l'ai acheté
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Petite séance photo :icon26: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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( Un S3 d'origine en bonne santé prend 260 km/h au compteur )
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[8L] Les S3 croisés au Worthersee 2010
dam54 a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il y a du jolie :malelovies: