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dam54
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:welco:
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Alors, lorsque vous êtes en face de la voiture : => liaison echangeur gauche / tube centrale ( qui va vers l'échangeur de droite ) J'avais démonté celui ci quand j'ai changé l'embrayage et tombé la boite pour avoir plus de place. La durite n'était pas déboité mais c'était mise en billet, la fuite n'était pas franche ! Ce qui explique pourquoi je ne l'avais pas vue la première fois lorsque j'ai mis légèrement en pression le circuit échangeur. Tout est bien qui fini bien :bigsmile:
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C'était bien une fuite <_< Mais il fallait mettre pas mal de pression pour que l'air s'échappe, c'est ce qui ma induit en erreur.... Mais maintenant tout va bien :bigsmile: merci :coucou:
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J'ai vérifié les 2 circuits admission + échangeurs et rien d'anormal. Pour la dump valve, j'y avais pensé aussi j'avais donc regardé et rien vu de suspect non plus.... La voiture ne fume pas.
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oui squall le circuit est étanche, j'ai vérifié a froid comme à chaud, moi aussi au début je pensais que c'était une fuite... Le ralenti est stable, rien d'anormal, c'est quand tu roule au régime ou le turbo charge et que tu appui, la tu entend bien tout l'air se déchargé. J'ai vérifié si la wastegate n'était pas resté bloqué en position ouverte => ras ...
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Bonjour a tous et meilleurs vœux pour 2010 :coucou: Depuis hier, lorsque j'accélère, très peu de puissance et tout l'air est déchargé ( j'entends un très gros soufflement) et j'ai des accoups parfois. J'ai contrôlé le circuit de suralimentation, il n'y a pas pas de fuite... Diagnostic moteur : aucun défaut Donc, j'incrimine la n75 ( que j'avais changé il y a 2 ans), j'ai fait un test avec celle ci débranché : j'entends toujours l'air déchargé mais beaucoup moins fort. J'ai contrôle sa résistance a ces deux bornes : environ 29 ohms mais peu parlant.... Je l'ai essayé avec les test actionneurs elle est bien piloté est bagotte bien. Par contre, j'ai remarqué que à l'arrêt moteur au ralenti quand je mets un coups d'accélérateur celle ci est piloté ( elle bagotte) je ne crois pas que ce soit normal. Au repos, ma n75 est bouché quand je souffle du coté qui est insérer dans la durite du turbo et est passant dans le sens conduit de turbo vers wastegate Donc si vous avez des avis, n'hésitai pas, merci
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gros boulot, gros budget :bigsmile::eldiablo:
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[8L]**Magnifique...sous la neige**
dam54 a répondu à un(e) sujet de popoff dans S3 8L - (1999 à 2003)
Elle date de l'année dernière mais :malelovies:
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[Tuto] Changement embrayage sur s3
dam54 a répondu à un(e) sujet de jerem88 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui Sachs race organique :eldiablo: -
[Tuto] Changement embrayage sur s3
dam54 a répondu à un(e) sujet de jerem88 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Voila, j'ai effectué le changement d'embrayage, rien à rajouter de primordial sur ton tuto ! Par contre pas trouvé l'astuce pour ne pas toucher au berceau photo de la bête :bigsmile:
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Intervention changement d'embrayage terminé :bigsmile: Monté un Sachs race organique
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[8L]A qui est le S3 gris du Gers....
dam54 a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Le jour ou un TDI colle le pare-choc du S c'est qu'on est au feu rouge :bigsmile: -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
dam54 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
S3 DARK CORBAQUE ! c fort ! -
Envoi le lien joy stp merci // edit : inutile je viens de vérifier ce n'est pas le prix du kit.... ca aurait été trop beau !
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Sans le mécanisme je suppose, juste le disque ?!
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Si la durite est vraiment collé même avec toute la place possible vous resterez en vain... => Solution efficace : sèche cheveux ou decapeur thermique, chauffé celle ci et elle sortira simplement !
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Ok Ok merci quand même jerem, je vais essayé de voir ca dans la semaine de passer directement à la boite, ca m'évitera les FDP... Par contre il vends 2 butées différentes pas compris pourquoi -> edit : 2 butées ( une Sachs et une Luk ) donc différence de marque....
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Parfait tout ca ! Donc c'est la société HHk comme le lien ebay du premier post ?! Par contre c'est a quelques km de chez moi au lux, je leur passerai un coup de fil en debut de semaine. Essaie de voir pour le tarif c'est sympa jerem
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Impeccable tiens moi au jus !
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rien d'autre ?;)
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Merci squall :bigsmile: si il y a d'autres bon plans n'hésitez pas !
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Quelle couleur auriez-vous choisi?
dam54 a répondu à un(e) sujet de TommyGun dans S3 8L - (1999 à 2003)
Effectivement, couleur blanche non disponible d'origine, mais en blanc elle est quand même :malelovies: -
:coucou: Salut à tous, Je vais bientôt procéder au changement de l'embrayage et j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont des liens ou des bonnes affaires en ce moment. Déja consulté : chez sachs : http://www.sachsperf...plung-set-2.htm chez HKK : http://cgi.ebay.fr/w...em=200253034070 Sur oscaro ........ Merci d'avance :bigsmile:
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+ 1 avec tout le monde ca ne fait pas cher. Soit patient si tu veux vraiment t'en séparer<_<
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:welco:
