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Bigdjim

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    Audi S3 1.8T 210cv
  1. BBS Monsieur j'avais 5 minutes :icon_biggrin: Au plaisir...
  2. Hello Voilà ma contribution sur un document que je disposais je vous l'ai scanné : se sont donc les frais d'entretien(exemple)et les pièces à changer pendant la croissance de nos S3... Frais d'entretien Audi S3
  3. Bonjour, bonjour Un kit complet en NOIR à ajouter please.
  4. POur les différences entre les deux le 805.1 et en version française et le 908.1 est en anglais. Commandé et reçu le 908.1 en attente de diagnostique maintenant.
  5. Bonjour Besoin d'avis d'expert pour le choix de cable VAG COM : vag-com 908.1 ou vag-com 805.1 Que me conseillez vous de prendre pour diagnostiquer mon véhicule ? Merci S3istes.
  6. Re Après nettoyage aujourd'hui du capteur moteur à chaud j'ai pu apercevoir une fuite sur le capteur reste plus qu'à changer çà. Nb : Mp pour Antoine. @bientôt
  7. De plus pas facile d'accès je vais nettoyer et voire s'il n'y a rien à revisser.
  8. Up Hop Hello S3istes l'image ne vous parle pas ? PS : Changement de DV pour une renforcée 30 minutes pour réussir à retirer les colliers (du moin un collier) Conclusion : Plus l'espèce de pshit à la décélération mais voiture plus constante dans l'accélération dès 2500 voir 3000 tr.
  9. Hello petite news de l'auto : Révision des 60 000 kms effectuées : -Bougies -Filtre et vidange Haldex ... Aucun soucis l'auto tourne rond. Je viens juste de m'apercevoir d'une chose hier soir, quelqu'un peut il me confirmer que celà vient bien de la clim et si ce n'est qu'un entretien ou une pièce à changer : Si vous avez d'autres information sur cette pièce je suis preneur.(réf ?) Merci
  10. Bigdjim

    Rsap et HTC HD2

    Salut ah81 Ton téléphone est il en rom officiel de chez HTC ? Il est probable qu'une mise à jour soit possible sur ton téléphone et non pas sur ton Rsap de ton allroad je pense que c'est une chose à méditer, car comme tu le précise sur ton Diamond tout fonctionne au poil. Essaie de changer la Rom de ton HD2 au cas ou.
  11. Salut koundelitch Effectivement j'ai eu un coup de coeur après 3 ans sans mon corrado vr6 un manque était apparu je n'ai pas mis beaucoup de temps à me décider effectivement ;-) Pour ce qui est de l'entretien je n'ai rien fais pour le moment et l'ancien proprio ne m'en à pas parler mais lorsque j'aurais un peu de temps pour faire les vérifications nécessaires j'irais voir ce qu'il en est. Salut Squall78 Je prend çà pour une invitation alors ? Merci à toi.
  12. Bonjour et merci pour l'accueil... Donc ok VAG à faire mais lors des passage entretien chez Audi le VAG est il fait ? Y a t il des personnes qui ont les outils adequat pour le faire sur le forum prêt du 76 ? Lorsque je vois écris rodage je ne comprend pas trop ce que vous entendez par la car pour moi cette une voiture sortie d'usine et prête à l'emploi de quel genre de rodage parlez vous ? Question mécanique Que pouvez me préconiser pour débuter dans une préparation à long terme : - Durites ? (Viper...) - Echappement (Supersprint, Miltek...) - DV (Forge...) - Décata ou non (Quel genre d'apport en matière de bruit et cela passe t il au CT par la suite ? - Reprog (ABT, Mtm... suivant l'endroit le plus proche et le plus sérieux toujours prêt du 76) Question entretien - Le premier proprio était un fumeur malheureusement une belle trace de brulure sur la banquette arrière s'il existe de quoi réparer ou ressouder le cuir ? - Produit d'entretien à préconiser pour rayures extérieur et entretien plastique et cuir. - Pour les jantes elles sont marqué et bien froté par l'ancienne propriétaire donc elles seront refaites par un ami carrossier peintre. Beaucoup de question et d'autre certainement doivent trainer encore dans mon esprit mais si des lumières du fofo peuvent m'éclairer sur les choix et la bonne méthode à administrer sur cette occasion je suis à l'écoute de chacune de vos interventions sur mon post. @ bientôt...
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