Sangoku

rien que pour le nom ridicule du kit moi j'éviterais

Le prix bas peut être obtenu simplement en vendant la roue à un prix non délirant (à l'inverse des concessions audi ou de mtm) De plus ils n'y a pas de recherche de style (très peu) et les contraintes imposées aux manufacturiers doivent être plus souples ... Le problème c'est qu'on ne sait pas. La seule chose qu'on peut faire pour le moment c'est de regarder empiriquement ce qui se passe autour de nous : Sur AP il y a beaucoup de gens qui roulent en répliques et beaucoup qui roulent en non répliques et les seuls qui ont eu des problèmes (répétés de plus) c'est les proprios de RS4 avec des non répliques.

'fectivement mais j'ai pas encore regardé. Je travaille aujourd'hui moi môôôsieur ! Ce soir pour les tofs

Salut les p'tits loups Superbe journée, un temps magnifique de mois d'août, des tas de belles voitures (et des porsches aussi ) Bravo au Mamat qui pour sa première sortie circuit a assuré comme un pro du volant (il a même doublé plusieurs voitures si si !) Merci pour l'organisation de l'hotel même si on s'est fait arnaqué par la vieille Une pensée émue à la troupe de jackys qui zonaient quand on est sorti du resto vendredi soir, ils doivent encore être en train de pleurer après avoir entendu le concert de cylindres en pistons majeures (on a spécialement fait un détour pour passer devant eux ) Oostend c'est pas si loin et Bruges non plus et notre petit détour nous a permi de passer près de Lille ce qui est toujours un plaisir En fait Sangoku a fait exprès de se tromper de chemin car il voulait rester plus de temps au volant de la Mamat-mobile (Ca marche bien pour une vieille voiture ) @Pandavet : tu donneras le bonjour à madame

On est bien content pour toi

Le topic sur le poids des jantes : http://forums.audipassion.com/services/forums...owtopic=30&st=0

Je me répète mais je n'ai pas parlé de qualité entre les originales et les répliques pour la bonne raison que personne n'a pu me le démontrer (l'exemple des jantes de RS4 est très parlant) La logique voudrait que les répliques soient de moins bonne qualité mais dans le domaine on voit des choses tellement énormes que rien ne permet pour le moment de dire que c'est vrai (j'attends des preuves) On pourrait discuter de mode de fabrication aussi mais il a déjà été dit ici que les jantes MTM par exemple ne sont pas faites avec le meilleur procédé (Balsen peut confirmer elles ne sont pas forgées) et quid des jantes audi ? En ce qui concerne le poids des jantes il y avait un topic ou les forumistes clients de autoexclusive avaient pesé leurs roues et on avait pu constater que les répliques n'étaient pas plus lourdes que les jantes originales.

Pour être très précis ma camionette n'est pas une réplique mais bien une voiture EDF achetée au domaine à 400 000 km

Sur ce point je pense qu'on est parfaitement d'accord, l'acheteur de réplique audi est tout aussi looser que l'acheteur de réplique MTM

Personnellement je ne parle pas de sécurité, je suis bien incapable de dire si une jante réplique est plus fragile ou moins bien construite qu'une jante officielle, personne n'a apporté d'élément qui permette de trancher.

Oui à mon sens Je trouve vraiment lamentable que des commerçants comme autoexclusive ne vivent qu'en vendant des copies de ce que font les autres (enfin ces jantes sont copiées avec juste quelques petites différences pour ne pas se prendre de procès) Ces gens ne font aucune recherche en design, aucun frais en R&D, ils disent juste à un constructeur: "Faites moi des copies de jantes RS9 de Audi et des jantes MTM comme ça je vais me faire pleins de pognon" Certains de ces vendeurs poussent le vice jusqu'à vendre ces jantes avec des caps audi ! Bien entendu ils ne payent pas de droit d'auteurs ni rien. Sur le plan moral je trouve ça vraiment nul; ils pourraient très bien concevoir des jantes plus belles encore que celles qu'ils copient et les vendre mais ils préfèrent copier hé oui c'est quand même moins fatiguant et puis pas besoin de talent pour ça. Bref pour moi ces gens ne sont que des profiteurs sans scrupules, des minables. Je comprends les motivations de ceux qui achètent des répliques mais je voudraient que eux même comprennent le point de vue de ceux qui n'en veulent pas

Magnifiqueu j'achèteu

Qu'est-ce qui te permet de dire ça ? Tes infos viennent d'où ?

Cela ne serait-il pas une erreur de diag du garage audi ? Ils ont changé les IP mais le problème persiste donc ils t'ont fait une répération inutile ce qui implique remboursement et éventuellement remise en place de la pièce changée (le tout à leurs frais) de plein droit. Ne perd pas de vue l'obligation de résultat du garagiste (si tu habites en France ce n'est pas précisé dans ton profile) Si tu n'obtiens pas ce que tu veux avec l'assurance tu pourras te retourner contre ton garage.

Et avec la 307 ?

@rossoneri : Bravo pour ton très bon choix (le meilleur ) et bienvenue dans la nog dream team Certes mon 'tit Piero mais moi je ne passe pas ma vie à frotter partout je ne suis pas limité dans mes déplacements à toujours me demander : "Ha mince il y a un gravier sur la route, vais-je détruire mon pare-choc ?"

Belle voiture ! Oui c'est bien d'origine audi, j'ai le même intérieur (magnifique ) Peut-être une option audi exclusive je ne sais pas vu que tous les modèles ne l'ont pas

Moi je dis : PIPO Tous les diesel puent, même les derniers modèles, ils font TOUS de la bonne grosse fumée noire à un moment ou à un autre et ils ont TOUS un bon vieux bruit de tracteur, faut vraiment avoir perdu le goût des beaux moteurs essence pour ne plus s'en apercevoir. Et je ne parle pas des particules ...

Mon pauvre Toto tu vas être déçu mais le code de la route stipule bien que sur route limitée à 90km/h tu es en excès de vitesse si tu roules à 90km/h dans un virage : Je vous conseille à tous d'avoir une très bonne connaissance du code de la route, ça vous évitera de vous faire enfler par un MIB cowboy (ça m'est arrivé une fois, ça n'arrivera plus )

Prix de base français S3 2003 neuf sans option : 37500 euros Une nouvelle S3 devrait coûter pas mal plus cher ...

Je ne suis plus certain du chiffre exacte mais pour calculer l'autonomie restante l'ODB se base sur la conso moyenne des derniers 30 kilomètres (ou 50 je ne sais plus)

Ba il est ou le Duke

Tu as absolument raison de te poser ce genre de questions. Par exemple si tu as une prépa avec la pression turbo pas mal poussée dans des conditions normales il ne faudra pas pousser ta voiture en altitude par exemple car le calculateur essayera de compenser la baisse de pression atmosphérique en faisant tourner le turbo encore plus vite …

Dans la mesure ou la cause d'injecteurs HS est bien souvent un problème de carburant (eau ou impureté), vu le temps passé depuis l'achat et vu que l'acheteur ne semble pas avoir fait faire d'expertise AVANT réparation il me semble que Mamat ne devrait pas avoir de problème (tant moralement que juridiquement). De plus nous ne savons pas combien de kilomètres ont été parcourus depuis l'achat et si l'entretien a été convenablement fait (à préciser) De plus il faudrait que le garagiste ait gardé les pièces HS pour pouvoir faire une expertise contradictoire ce qui n'est pas dit.