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Sangoku

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Tout ce qui a été posté par Sangoku

  1. Sangoku

    [8L]Spacers

    Sangoku a répondu à un(e) sujet de extremex dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Il y a plusieurs versions différentes ? Mes spacers MTM ne sont pas comme ceux-ci ...
  2. Sangoku
    Pas besoin de le préparer pour ça, c'est déjà le cas d'origine
  3. Sangoku
    Coucou Le plus simple est de regarder dans l'appli qui te détaille ton matos, il donne le type de RAM. Sinon il y a des sites sur internet qui détaillent toutes les machines apple depuis les origines, tu y trouveras l'info (désolé je n'ai plus d'adresse en tête mais c'est facile a trouver)
  4. Sangoku
    Salut Les nouveaux iPod permettent de lire tes vidéos
  5. Sangoku
  6. Sangoku
    Salut Bravo pour ton achat De quelle année est ta S3 ? kilométrage ?
  7. Sangoku
    Ca rend très bien sur la Squal mobile
  8. Sangoku

    Mon RS4+

    Sangoku a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

  9. Sangoku

    Mon RS4+

    Sangoku a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Arrêtez un peu avec votre titanium, en français on dit titane tout court C'est moins marketing mais c'est moins ridicule aussi
  10. Sangoku
    parfaitement ! obligation de résultat comme d'habitude + garantie
  11. Sangoku
    Messieurs dames je ne vais pas faire de cours de physique amusante mais la pression exercée par la voiture sur le sol est égale à la pression dans le pneu (et heureusement ) rien à voir avec la largeur du pneu. Le type de sculptures et l'usure du pneu ont évidemment un role primordial (il me semble qu'un pneu usé à 50% est 80% moins éfficace sous la pluie qu'un pneu neuf, un truc comme ça)
  12. Sangoku
    la porte passager est condamnées ? A mon avis cette voiture n'est pas aux normes, une porte condamnée surtout sur un coupé ça ne doit pas être autorisé et c'est très dangereux. Il faut aussi se demander la raison de ce problème de porte (accident ?) Sinon la distribution a-t-elle été faite deux fois ? si ce n'est pas le cas ça fait encore des frais à prévoir
  13. Sangoku
    Bé non c'est pareil justement c'est une question de pression
  14. Sangoku
    Bé non pas exactement : moins il y a de pression dans le pneu plus le risque est grand
  15. Sangoku
    Si je puis me permettre ... Il y a aquaplanning lorsque la vague provoquée devant le pneu exerce une pression supérieure à la pression interne du pneu.
  16. Sangoku
    Coucou mon Duck Alors on abandonne le gris anus ?
  17. Sangoku
    Salut La majorité du temps les concessions changent les turbos complètement inutilement. Cette façon de procéder de la part des garages est tout simplement de l'escroquerie. Je te conseille deux choses : - demande un devis écrit de la réparation puis fait expertiser ta voiture : si comme c'est probablement le cas ils voulaient te faire changer les turbos pour rien porte plainte par exemple ou met leur la DGCCRF au cul il ne faut pas se laisser faire par des voleurs - va voir d'autres garage jusqu'à ce que tu en trouves un de correct
  18. Sangoku
    Salut As-tu de la fumée à l'échappement ? As-tu contacté powerchips pour leur demander leur avis ?
  19. Sangoku
    Salut Fuis comme la peste une voiture sans carnet d'entretien (je trouve personnellement que c'est une faute professionnelle de la part d'un garagiste de faire une reprise sur une voiture sans carnet) Tu trouveras des S6 avec un passé clair alors ne prends pas de risque
  20. Sangoku
    Merci Touphe
  21. Sangoku
    Le lavage intérieur de la voiture est compris dans le forfait entretien à Montigny (moi ils ne l'avaient pas fait )
  22. Sangoku
    Je déterre ... C'était quoi la panne au final ?
  23. Sangoku
    Tu me fais peur Voilé ou fissuré, HS quoi maladie fréquente sur les quattro. A priori rouler comme ça use plus vite l'embrayage mais c'est tout (en plus des vibrations désagréables) Je ne dis pas que je n'ai pas de vibrations à tous les régimes mais elles semblent résoner dans la voiture entre 110 et 140 km/h et on les sent beaucoup plus à ces vitesses
  24. Sangoku
    Moi c'est le volant moteur et ça empire nettement avec la vitesse (pas vraiment avec le régime) C'était pour faire avancer le schmilimi le schilimi le schlimimi ... le truc quoi
  25. Sangoku
    Ca peut être aussi ton volant moteur qui est voilé. J'ai la même chose sur la S4 (vibrations faibles puis beaucoup plus fortes entre 110 et 140 et moindres après) Ca vibre à l'arrêt ? (embrayé et débrayé ?)
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