Aller au contenu

Bap33

Modérateur Global
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    14 458

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    17

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Bap33
    Je peux me tromper, mais il me semble bien, qu'elle est 100% électrique. Je n'ai pas souvenir de durite qui passe au niveau des charnières de porte.
  2. Bap33
    Oh naaaaan... OK. Bon courage pour l'attente supplémentaire...
  3. Bap33
    Je crois que sur Q3, c'est encore assez basique... Si c'est comme sur plusieurs modèles Skoda, c'est un genre de compteur "horokilométrique"... Ça expliquerait les différences, que tu as observées. La version avec caméra, qui observe les paupières, qui papillonnent, il me semble que c'est sur des modèles plus gros (type A6 / A7 / A8 / Q7 / Q8). Mais ceux ne sont que pures suppositions.
  4. Bap33
    Ou... tout l'art de retomber sur ses pattes, quand on n'avait rien compris... ... "C'est pas faux" (cf. Kamelott )
  5. Bap33
    Bon travail Padawan. Une main droite, en de trouver, tu es...
  6. Bap33
    Tu as regardé le faisceau électrique dans le soufflet au niveau de la charnière conducteur ? Ça sent les fils usés / coupés...
  7. Bap33
    Hmm... Ça commence à se compliquer pour trouver une piste...
  8. Bap33
    Petite suggestion : indiquer les références des outils + faire ressortir les références OEM en gras. A priori embout cruciforme Philips taille (PH1 pour les avertis) et embout Torx T5 ? Si besoin, je peux éditer sur tes indications (demande en MP, si plus d'édition possible pour toi).
  9. Bap33
    Etrange... 1ère fois, que je lis ça...
  10. Bap33
    Comment ça "la remiser" ? Tu as un autre "daily"... ? Pour l'étiquette avec les codes options, tu as regardé dans le logement de la roue de secours ? C'est habituellement là, qu'est collé le 2nd exemplaire (en plus de celui, qui est collé dans le manuel utilisateur).
  11. Bap33
    Good job @Frix ! J'ajoute ce tuto immédiatement à la "bibliothèque de la section !
  12. Bap33
    Ce ne serait pas la télécommande qui est "fatiguée" au niveau du bouton de déverrouillage principal ?
  13. Bap33
    Un relevé des codes défauts pourrait donner une piste...🤔
  14. Bap33
    Si j’ai bonne mémoire, pour les cas de culasses poreuses, ça ne faisait pas de fuite au sol. Le LDR passait dans les chambres et était brûlé. Si tu as du LDR au sol, c’est probablement une durite ou le radiateur. Ce qui est nettement moins coûteux. Pour le jeu dans la direction, peut-être un problème de crémaillère... Il y a eu qqs cas. Pour le coffre, un relevé des codes défauts pourrait donner une piste... 🤔
  15. Bap33
    Peut-être aussi lié au faux contact. Il faudrait le déposer avec les clés d’extraction pour accéder à la connectique au cul du poste et faire un examen des connecteurs et pinouilles...
  16. Bap33
    Le clapet anti retour permet d’éviter de « vider » le circuit retour au moment où les injecteurs s’ouvrent. Sinon, c’est le même phénomène que sur un aérographe : la peinture est aspirée du réservoir par la circulation d’air sous pression. Là c’est justement ce qu’on veut éviter donc on met un anti retour.
  17. Bap33
    Tu parles d’un clapet anti retour ?
  18. Bap33
    Le circuit de retour sert à renvoyer l’excédent de carburant vers le réservoir par rapport à ce qu’il est réellement nécessaire d’injecter dans les chambres pour un régime donné. Donc oui, c’est nécessaire 😉.
  19. Bap33
    Très belles photos ! Belle lumière ! 😉
  20. Bap33

    Manip's VCDS

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de ericlolo dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)

    Hein ? Je suis très surpris ! Essaie de contacter le support Ross-Tech US par mail en précisant que tu as un modèle France pour voir si tu as la même réponse.
  21. Bap33
    Toujours aussi chouette ce rouge Misano ! 😉
  22. Bap33
    Probablement un faux contact en effet. L’upgrade via un combiné autoradio GPS BT avec port USB etc. peut être une bonne option, si tu n’arrives pas à résoudre le problème. 😉
  23. Bap33
    Pas facile de trouver beaucoup d'info pour le 2.0 FSI 150. A l'époque, c'était le "tout diesel"... Ton problème m'inspire 2 suggestions : - Vérifier toute ta connectique et pulvériser peut-être un produit anti-humidité sur les connecteurs principalement. - Faire un reset des réglage de ta vanne EGR avec cette procédure : Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Adaptation Bons tests ! PS : Tu penseras à nous présenter ton bolide dans cette section (avec qqs photos)...
  24. Bap33
    J'avoue que j'ai mis un jeu complet dans notre Q3 8U et dans ma baleine et avec les mômes, c'est quand même super efficace, surtout l'hiver avec la pluie, la boue, etc. !
  25. Bap33
    Un filtre à changer au bout de 9000 km, c'est effectivement surprenant. Je ne vois qu'un fond de cuve, mais de nos jours, c'est quand même très rare. Ils ont pas mal de crépines / filtres dans les cuves des stations service...
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...