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Abba

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Tout ce qui a été posté par Abba

  1. Abba
    J’ai une ligne Fox K12 et en suis très content. Belles soudures et sonorité bien sourde, grave, pas comme une super sprint qui chante dans les aigus Par contre, je ne sais pas si tu comptes t’en servir sur autoroute en longs parcours, mais si c’est le cas, évite de supprimer les intermédiaires 😉
  2. Abba
    Nous allons te surnommer maître es Bva Stinger 😁🤣
  3. Abba
    Sympathique symphonie
  4. Abba
    Bienvenue Jerem33680 😁🤣 elle est sympa ta rs6 allroad 😂🤣😁😆 (par rapport à la dernier photo) bon courage pour la suite N’oublie pas la chèvre si besoin 😉😁
  5. Abba
    Ton récepteur doit commencer à lâcher si tu n’as pas de fuites. Son point de fixation sur la boîte a été réparé ou c’est sur ton ancienne boîte qu’il était cassé ?
  6. Abba
    Hé hé 😁 il faut encourager K12 pour qu’il en profite plus de sa S6 😊
  7. Abba
    Navré pour toi mais les voitures d’occasion sont une loterie parfois surprenante
  8. Abba
    Non les catas et ligne inox en 63mm au lieu de 57mm d’origine 😁🤣😂
  9. Abba
    Une S6 avec une ligne bien libérée fait plus de bruit qu’une rs6 😁
  10. Abba
    Bienvenue à toi K12 dans ces conditions plus agréables 😁 Chouette le nombre de S6 augmente 😆
  11. Abba
    Il me seble que cette pièce ne se détaille pas. Tu peux toujours essayer de dénoter le mécanisme électrique et enlever l’oxydation résiduelle. Mais tu peux aussi, demonter pour démonter, de la remplacer car c’est assez exiguë. en plus ce ne coûte pas forcément cher (pour une fois 😁)
  12. Abba
    Ce n’est pas une walbro. C’est une qualité chinoise. À toi de voir 😉
  13. Abba
    Bonjour Passkal et bienvenue à toi 😉 Si tu as des photos et les caractéristiques de ta S6 n’hésite surtout pas à les poster 😁 sur les rs6 la boîte est reprogrammée afin qu’elle sache où elle habite après que le moteur ait reçu une belle poignée de chevaux et couple. sur S6 je ne saurais te répondre. peut être que certains le font lors d’une reprogrammation moteur ? 😊
  14. Abba
    C’est vrai que les feux d’origine vont très bien mais aussi ceux que tu avais étaient bien dans l’esprit 😉
  15. Abba
    Vraiment sympa ton support 😉
  16. Abba
    Comment la ventouse tient sur une surface rugueuse de nos tableaux de bord ? Intéressant comme principe 😉 sinon j’ai placé le mien à gauche du volant mais ventouse sur le pare-brise. Le chant de vision n’est pas affecté. Le fait de manipuler avec la main gauche me convient 😉
  17. Abba
    Bel achat 😉👍
  18. Abba
    Hello Waza 😁 il me semble que le filtre à charbon (canister) se trouve dans le passage de la roue Avant droite côté habitacle. Tu as les odeurs depuis l’intérieur ou l’extérieur de la voiture ? Peut-être le joint de la trappe de la pompe à essence dans l’habitacle est mal mis ? sinon tu fais un test en dévissant le bouchon du réservoir d’essence (un demi-tour en arrière lorsque ça bloque). Si tun’as plus les odeurs ça peut effectivement venir de la dépression du réservoir qui se fait mal. Donc voir le système du canister avec sa vanne (côte gauche vers le tablier lorsque tu es devant le moteur) 😉 merci Dad 😉 prends en une sur un site reconnu (swapland, DriftShop, etc ... ). Tu auras la garantie d’une pompe qui tient la route 😊
  19. Abba
    Si ton réservoir est en dépression cela signifie qu’il y a un soucis avec la vanne du canister. Ou alors tu le fais lorsqu’il fait chaud 😁
  20. Abba
    Regarde sur le forum il y a des sujets qui traitent de la pompe à essence. tu peux en mettre une moins chère et mieux sur la S6 (cf également mon sujet 😉)
  21. Abba
    Une pompe à essence diminue en efficacité avec le temps et donc on ne s’aperçoit pas que le moteur tire moins. oui ça peut être une cause de l’asthme de ton moteur (toutes proportions gardées) 😁
  22. Abba
    Le régulateur est à sa place sur S6 😉 ta pompe à essence est d’origine ?
  23. Abba
    Bonjour Mashyous, tu as simplement les bras des poumons cassés, un classique car le plastique d’origine devient cassant avec le temps et la chaleur. ces bras se trouvent en rechange sans changer le collecteur d’admission complet comme le vend Audi. 😉 après il faut que tu mesures la longueur des bras d’origine car il existe deux longueur (indurait d’après ta photo que tu as les longs bras)
  24. Abba
    lorsque tu regardes le moteur une fois le capot levé, cela se trouve en partie avant. comme cela tu pourras mieux visualiser. ces bras de poumons sont en plastique d’origine. Il en existe en remplacement en plastique également mais aussi en alu, au choix selon ses envies 😊
  25. Abba
    Tout ce qui touche à la richesse peut entraîner une baisse des performances sans erreur au vcds Classik l’a fait il y a peu de temps et ça a joué sur la conso 😁 je l’ai remplacé également et je n’ai plus besoin de mettre le réglage du boîtier éthanol trop fort 😉
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