Aller au contenu

Abba

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 745

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    35

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Abba

  1. Abba
    Oui dit avec d’autres termes moins pondérés 😁
  2. Abba
    😁😂🤣 ça m’aurait étonné que tu n’y touches pas 😉
  3. Abba
    😝
  4. Abba
    Pourras tu nous faire un retour sur la sensation de freinage après cette réfection ? (Bien que les durites rigides y soient pour beaucoup)
  5. Abba
    Dommage mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs. toutefois même en panne elle a une certaine côte autant d’amour que financière bon courage à toi 😉
  6. Abba
    Avec la rs6 il faut aimer les défis 😂 bon courage 😉
  7. Abba
    Bonne nouvelle tu vas pouvoir enfin rouler 😁 mais j’espère avoir reçu ma sonde pour la remplacer vendredi matin 😁 ça éliminera une deuxième dépanneuse 🤣😂
  8. Abba
    Que d’aventures ce moteur ANK K12 😁 pour reprendre ce qui a été dit dans les autres pages (pas eu le temps de lire), j’ai un moteur AQJ et effectivement je n’ai pas de sondes lambdas après cata (lorsqu’ils y sont). Pour remplacer les lambdas avant cata, l’idéal est de se procurer une douille pour sonde lambda et des rallonges pour clef à cliquet, surtout pour la lambda côté passager. Pour celle côté chauffeur, en décalant le vase d’expansion, tu arrives à glisser une clef plate de 22 pour au moins la desserrer. Ensuite tu utilises la douille spéciale mais sans autant de rallonges que sur l’autre banc. pour toi histoire de compression et de déphaseurs, sont ils bien à leur place, à savoir celui du banc 1 au banc 1 et pareil pour le banc 2 ?
  9. Abba
    Non pas les joints de culasse car ils ont été écrasés au serrage mais tu parles d’une segmentation. Es tu sûr que ce soit uniquement le cas ? Ça ne pourrait pas venir de soupapes qui ferment mal ?
  10. Abba
    Ils sont beaux 😁👍
  11. Abba
    Arf navré pour toi K12 😞 bon courage pour la suite
  12. Abba
    Tu as le pied sur l´accelerateur ou est ce au ralenti ?
  13. Abba
    😁🤣 aller les gars il faut vaincre les dépanneuses
  14. Abba
    Les filtres à l’entrée des injecteurs 😉 K12
  15. Abba
    Ils est très malade 🤕
  16. Abba
    Je te retourne le compliment Waza 😉 super journée passée ensemble qui a fini par un moment sensations de grand 8 😁 au plaisir de se revoir. pir rebondir sur ce que disait Tissa, hier soir la lambda a tiré sa révérence. au vcds elle affichait un enrichissement au taquet à +25% puis a passé l’arme à gauche en affichant 0% comme électroencéphalogramme plat 😁 le tout sans code erreur bien entendu. d’ailleurs à ce moment la voiture commençait à tourner normalement
  17. Abba
    Oui pas simple surtout sur rs6 😳
  18. Abba
    Ha ha cette concentration de C5 dans ce département 😁 pour en revenir à mes valeurs de lambda, elles sont revenues dans la normale au ralenti (pas eu le temps de faire un essai en roulant). Mais au graph, la valeur de lambda banc 2 fonctionne mais de manière plus hachée. Le nouveau plein y est pour quelque chose mais il y a encore une énigme 😊 a suivre 😉
  19. Abba
    Bonjour K12, le groupe 33 te permet d’avoir les valeurs de tes lambda dans l’ordre de lecture d’abord banc 1 (côté passager) en % puis voltage, ensuite banc 2 avant cata. à +25% pour ton banc 2 le calculateur enrichit énormément pour retrouver un mélange le plus homogène possible. Cela veut dire que le mélange est trop pauvre. Cela l’est aussi sur le banc 1 mais dans une moindre mesure. Je penche toujours pour une pompe à essence faiblarde 😉, mais cela reste de l’hypothèse 😁
  20. Abba
    Merci à vous famille Stinger pour cette belle rencontre 😉
  21. Abba
    Tu sais de quoi tu parles Stinger 😁 elle est énorme cette boîte auto 😳 tu sais Beny, ça coûtera moins cher de faire les déphaseurs maintenant qu’une fois le moteur remonté, si cet argument peut tenir la route 🤣
  22. Abba
    Bienvenue avec du retard K12 chouette une S6 de plus 😁 la pompe à essence est une des bonne hypothèse. elle peut débiter assez pour que la voiture démarre mais pas suffisamment pour que le moteur tourne correctement. sur ton vcds (j’ai le même 😁), dans le calculateur moteur, groupe 32 ou 33, quelles sont les valeurs de tes lambdas au ralenti ? 😉
  23. Abba
    Mis à part une recherche de fuites à l’admission je ne vois pas 😉
  24. Abba
    C’est un ct VIP 🤣
  25. Abba
    Ça fait plaisir de voir de belles autos
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...