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Abba

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Tout ce qui a été posté par Abba

  1. Abba
    Même si le temps n’existe pas, lorsque tu attends c’est toujours trop long. courage Stinger 😁
  2. Abba
    C’est vrai que d’origine ils ne soufflent pas très fort. Il doit il y avoir de la marge avant de les exploiter à fond à cause de la boîte. Dans le cas où la boîte est renforcée ou boîte mécanique, les turbos sont remplacés. Mais par des gros et le rv augmenté un chouïa pour répondre à ta question je ne sais pas. Désolé 😊je n’ai eu que des atmosphériques en essence. Jamais de turbo.
  3. Abba
    Oui nous y croyons 😁
  4. Abba
    lol oui ça aidera mieux 😁 merci Badboy 😁😉
  5. Abba
    Merci à vous les amis 😁👍 avec plaisir de se voir les bordelais 😁😆
  6. Abba
    Merci 😊
  7. Abba
    Alors tu les as 😁 et tant mieux pour le moment la S6 développe 0 cv 😁😂
  8. Abba
    Tu as les turbo au moins ? 😁😊😄🤣
  9. Abba
    N’empêche que ça fait du bien d’en savoir une qui roule 😁
  10. Abba
    Cool une qui roule 😁👍
  11. Abba
    Un compresseur alors ??? 😁😉😆😄😂🤣 mais non tu ne louboudin pas
  12. Abba
    Une crémaillère ? 😁😂😆😄🤣 ou un arbre de transmission en carbone ? 🤣😂
  13. Abba
    Merci à vous tous 😁 Chouette Classik du boulot en perspective 😁 pour l’avant ?
  14. Abba
    Merci les amis pour vos commentaires 😁 oui dommage en effet Classik qu’il ne se verra pas une fois monté. C’est une piste à explorer 😆 si tu veux mme Tissa pour l’embrayage mais avec un disque amorti alors 😄
  15. Abba
    Pas de soucis Jeremy ma moitié plaisantait 😁 une nouveauté arrivée il y a 30 minutes le vola t moteur TTV Racing. Expédié en 2 jours depuis l’Angleterre. Je suis ravi vous pensez bien 😊 Il pèse 5,6kg avec le carton 😁😆 Reste l’embrayage à commander (il va falloir que nous nous mettions d’accord avec madame 😁🤣) pour une utilisation occasionnelle et essentiellement sur route et autoroute
  16. Abba
    Tu devrais te pencher sur la N80 car elle peut être hs sans défaut au vcds. sur ma A3 je laisse le bouchon un peu ouvert et ai bouché la durit après la N80 et qui se connecte sur le collecteur d’admission. D’ailleurs j’avais retrouvé un fonctionnement plus régulier du moteur 😉 je rejoins les « collègues » du forum sur le fait que le moteur aspire la surpression du réservoir lorsque la N80 fonctionne. D’ailleurs tu peux la tester au vcds actionneur par actionneur 😊
  17. Abba
    Tu n’as pas un trou dans le pare-chocs ?
  18. Abba
    Mais non Classik tu y arriveras 😉
  19. Abba
    Oui Julio, ça améliore les accélérations à cause de la masse en rotation diminuée. les effets se font plus sentir sur les trois premiers rapports mais le gain est là. à confirmer une fois sur ses roues, euh espérons avant fin 2020 🤣😂😁
  20. Abba
    Quelques petites nouvelles. le volant moteur allégé est en cours de fabrication. Il fait compter 4 semaines environ. Le sujet de discussion avec madame en ce moment porte sur l’embrayage à commander. Nous souhaitons un renforcé. Pour rs4 b7 il y a du choix mais aussi des écarts de prix phénoménaux. ça nous occupe les soirées 😁😆 Si vous avez des avis sur des marques et sites, ils seront les bienvenus 😉
  21. Abba
    Lol Classik je ne m’en souvenais plus 😂
  22. Abba
    Tu peux le faire sans déposer l’encadrement mais il vaut mieux être deux et habile de ses doigts 😁 je l’avais fait il y a deux ans sur la mienne 😉
  23. Abba
    Pas la peine d’un décapeur. Tu mets un film de graisse sur les éléments à emboîter et ça rentrera tout seul 😉
  24. Abba
    Ce sont des Z18 tes étriers ?
  25. Abba
    Normalement ce sont des joints plats. Soit tu n’as pas le bon couple de serrage, soit les portées n’étaient pas impeccables 😉 (suppositions)
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