Abba

N’aurais tu pas par hasard une mauvaise masse ? Sinon content pour toi que tu l’aies récupérée 😁👍

Joyeux versaire avec un peu de retard 😁

Ouf c’est mieux le régulateur que l’alternateur entier 😊

Tu vas pouvoir t’amuser sur la neige 😁

Beau travail courage tu arrives à la fin 😉

Le temps de boire un café et le groupe moto propulseur est dehors 😁

Tic tac tic tac c’est long hein ? 😂

😁 ouiiiiii et comme dirait un certain Antoine, c’est déjà ça 😁

J’entendais d’un point de vue planning 😁

Très beau résultat Marxa 😉👍 ça donne envie 😊

Bonne nouvelle également cher Classik 😁 vous avez ouvert des paris avec Stinger ? 🤣 tu sortiras combien de bourrins après ?

Mdr pour la chèvre 😂 J’espère sincèrement avoir fini. Il faut déjà que je commence. Maintenant que la A3 roule avec son nouvel embrayage, ça devrait être bon. Oui la chèvre sortira pour cause de sortie moteur si les collecteurs sont là. Sinon elle restera dans le carton 😂🤣😁

Sympa le poster 😉 et bonne nouvelle pour ta voiture Elles vont s’appeler esparanza 😁🤣

Espérons pour ton que ce soit la dernière fois la dépose du moteur 😊

Bonne et heureuse année 2020 qu’elle soit propice au roulage plutôt qu’au garage 😁 🏎

Gros turbos grosse ligne, ça va en faire du boucan 😁

Merci pour cette réponse concise 😁

Cher Classik, je suis bien en peine à te répondre, mais n’y aurait il pas la référence sur la photo qu’Alfnomad à posté ?

Bonjour à tous, Peu de nouvelles depuis le temps car pas mal d’autres occupations. Depuis le dernier message, l’embrayage avait commencé à donner des signes de faiblesses courant septembre 2018, pour décider de rendre l’âme en septembre 2019, avec les honneurs, à 285000km d’origine s’il vous plait J En décembre 2018 elle a passé le CT avec juste une efficacité juste pour le frein à main. J’ai depuis remis le tube afrique pour une meilleure sonorité et efficacité. Elle roule toujours à 100% éthanol. La durite d’admission a été remplacée et le moteur a retrouvé sa souplesse. Il tourne enfin normalement. Cet été, les bougies, la bobine et le faisceau d’allumage ont été remplacés (d’ailleurs les fils de bougies se sont arrachés et cassés dans la bobine). Elle tourne de mieux en mieux. Le plus gros chantier a été ce week-end le remplacement de l’embrayage. Il en avait besoin, l’ancien disque étant lisse et la garniture usée aux rivets. C’est reparti pour un bon moment ;) Je ne perds toujours de vue la reprogrammation pour profiter de l’avantage de l’éthanol et des performances de la ligne (surtout avec le 4 en 1) :D Si j’ai le temps je posterai une photo de son état général ;)

Super Waza 😁 c’est noté également 😉

Oui Jeremy c’est noté pour toi 😉 Merci d’avoir répondu 😊 Disons que le sujet est « plus officiel » et centré.

Content pour toi de voir que ça avance. quant aux turbos, prévois au cas où une grosse valise de marque de ton choix 😁mais il faut qu’elle rentre dans les coffres de vos deux voitures 🤣 nous croisons les doigts pour que tu aies ta rs6 au pied du sapin de Noël..... 2019 bien entendu 😊

Merci cher Classic 😉 Ça supprime la résonance aux alentours des 2000tr/mn tout en sublimant la sonorité plus typée V8 à pans croisés (comme les américaines 😁). ça aidera également à mieux faire respirer le V8 atmo 😊 je ne manquerai pas de vous faire un retour dès que ça sera monté 😁 Sinon, un nouveau sujet est créé dans la section « Manifestations » pour la future sortie. A vos claviers 😉

Bonsoir à tous, Nous sommes en train de regarder pour la proposition de sortie. Nous avons trouvé le point de ralliement au Plateau de Gergovie. Pour les Bordelais , 3h53 et 376 kms. On peut y dégourdir les chevaux après une petite ascension sympathique et y manger ou pique-niquer. Puis nous avons regardé pour faire un petit tour au Puy-de-Dôme, ascension possible par le téléphérique (12 minutes et 11kms), direction ensuite le circuit de charade ( max 9 minutes et 6 kms); pour info on peut voir ou participer à la journée de roulage pour ceux qui le souhaiterons. Nous vous proposons les thermes de Royat ( pour celles et ceux qui le souhaitent massage et spa possible) et son casino, pour prendre un café ou y dîner,à max 14 minutes et 9kms. S'ouvre ensuite 2 possibilités dormir sur place pour le lendemain profiter à nouveau, ou de ne pas dormir et de finir notre journée à l'Aventure Michelin qui se trouve à 17 minutes et 6,5 kms de Royat. Nous aimerions avoir vos avis pour la date, pour le moment le 28 mars, mais restons ouverts à d’autres propositions, sachant qu’il va falloir se positionner rapidement afin de réserver les hôtels et informer le circuit de Charade.Tissa et Abba

Vivement qu’elle roule 😊 il me manque ce chant en huitième d’octave 🤣 Pour le volant moteur, on peut en monter un existant avec un embrayage adapté (Audi s4 b5). J’ai la référence 😉 si le moteur boîte sont sortis, ne serait il pas intéressant de regarder les collecteurs ? 😁😂🤣 ( ça va faire beaucoup d’un coup ) sinon ce sera après 😆