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Fourbe

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  1. Fourbe
    ce qui me surprend c'est que n'ait pas le connecteur iso alors que je l'ai sur ma S2 de 1991. (avec la prise rouge pour le contrôle au volant !)
  2. Fourbe

    Pieces détachée

    Fourbe a répondu à un(e) sujet de Boobi dans Mécanique

    3 solutions : > on démonte la pièce :D > on fait un devis chez audi et du coup on récup la réf interne > on a le logiciel du service pièce détaché j'aime la 2ieme solution :D
  3. Fourbe
    je t'échange ton rs2 contre un s2 avec un ventilateur qui fonctionne :D sinon, fais un tour sur rsrclubsport (le forum). Beaucoup d'infos sur les S et RS audi
  4. Fourbe
    il existe maintenant les boite à air carbone c'est apparemment un bon compromis
  5. Fourbe
    quand je dis grossiste, ca peut être n'importe quelle boutique de pièce auto. Peut être même nonoto ou feu rouge ou autre.
  6. Fourbe
    c'est à câble à rattrapage automatique sur S2.
  7. Fourbe
    la voiture n'a pas couté cher :D pour le tuyau, j'avais pris 1 mètre, il ne me reste que 15cm. avec le capuchon de bouchon pour le dernier injecteur j'ai payé 3,80 euros :D Le mieux est d'aller chez un grossiste (Guiproman chez moi) La durite c'est de la 3,2mm
  8. Fourbe
    j'ai bricolé dessus ce soir mais pas fait de photo les durites de retour gazoil était HS, un support moteur n'était simplement pas vissé ! j'attends les feux AR. Puis il restera 2 pneus neuf et controle technique !
  9. Fourbe
    oui, celle qui sont avec le support orange, noir ou vert et dont l'ampoule est soudé au connecteur du support.
  10. Fourbe
    la sortie elle sera le jour où j'aurais le temps de prévoir ca. En ce moment je n'arrête pas. Les weekend sont plus chargés que la semaine
  11. Fourbe
    après avoir rouler en Ax 1.1RE et avoir eu des consos variable de 5litres à 9,5 litres, j'ai décidé de prendre une valeur sûre dans la non consommation histoire d'avoir un daily digne de ce nom en complément du S2. Quelques recherches sur lebonendroit dans la catégorie qui va bien. Et me voila avec une Audi 80 1.6 TD de 1988 modèle b3 avec 250.000 environ compteur bloqué Finition quattro (mais juste la finition) : feux audi 90 (antibrouillard), becquet arrière, parechocs avec bandeau chrome et grilles. Couleur grise les merdouilles à faire : durites de retour injection à changer, support de vitre avant hs (la vitre est bloquée), cablage alternateur en court circuit, silentbloc d'échapement manquant, feux ar g mort + diverses ampoules photo à venir
  12. Fourbe
    hello je souhaite remplacer les ampoules de compteur " Osram 12v 1,1W base orange" et base noire par des led mais impossible de trouver la référence je veux faire ca car les ampoules chauffe trop à mon gout et surtout l'éclairage est minable. si qqun connait la réf pour l'équivalent ps: je vais également change toutes les autres ampoules de boutons etc
  13. Fourbe
    un cardan c'est 180€ + 1h MO un souflet c'est 20€ + 2h MO avec le risque que le cardan soit mort.
  14. Fourbe

    carrossage audi a4

    Fourbe a répondu à un(e) sujet de jackolo dans Mécanique

    l'avant c'est largement possible puisque c'est lors du remontage des bras de suspensions supp que l'on règle le carrossage. à l'arriere, par contre je ne vois pas. A savoir que les audi de cette génération ont un défaut sur l'essieu arrière qui a tendance à s'affaisser (carrossage négatif)
  15. Fourbe
    moi je l'avais fait au savon de marseille éponge pour faire la mousse brosse à chaussure pour frotter puis éponge propre pour retirer la saleté séchage puis huile de coude et main nu pour crème ps: aucun effet visible sur un cuir type peau de croco comme j'avais dans l'a4. Pire le lendemain du traitement à la crème cuir, des miettes blanches de dépôt partout. Obligé d'aspirer les sièges.
  16. Fourbe
    tu peux pas la démarrer toute manière !
  17. Fourbe

    jante introuvable

    Fourbe a répondu à un(e) sujet de Audi9023E dans Carrosserie

    d'origine tu ne trouveras pas. c'est du 5*112 il y a un partenaire du forum : LD prestige qui fait de la réplique de jantes audi. Il peut eventuellement faire du 4*108 mais je pense que tu ne trouveras rien pour des audi récentes. Tu peux par contre trouver des jantes BBS d'audi 200 qui sont en 4*108
  18. Fourbe
    joint de culasse embrayage renforcé moi je commencerais par renforcer la caisse avant d'y mettre le double de Watt !
  19. Fourbe
    je ne sais pas si c'est qqun du forum mais il y a une 100 s4 noire (fort jolie) garée à coté de la mairie/police/salle des fêtes de Luynes (13 aix en provence) si c'est qqun du forum, j'aimerais bien qu'on se rencontre pour discuter le bout de gras et surtout discuter sur ce moteur.
  20. Fourbe
    trop cher sur Erwin pour avoir une doc juste sur le moteur (uniquement moteur sans organes) de la S2 : 28euros ! et il n'y a rien d'autre pour la S2. Pas de schéma electrique ... à 27€ on peut trouver des RTA neuve, quand elle existe ...
  21. Fourbe
    le truc cool serait peut être de relier ca à l'indicateur de vitesse qui part vers l'autoradio, si ca existait déjà :blink::blink: les admin, faut ouvrir un sous forum dans la partie préparation : Tuning de René Bidouille :P Audidriver si tu veux des idées de modifs avec les moyens du bord, vas faire un tour chez les cousines de golfoo ou golfistes
  22. Fourbe
    pour info, sur l'a4 b5 (pack +) j'avais un lumière d'ambiance au plafonier et au dessus des pédales de couleur rouge. D'origine. C'est très pratique et ca ne se voit pas la lumière est tamisée. Du coup on ne la voit que lorsque l'on passe dans le faisceau. fonctionnel avec les phares ;)
  23. Fourbe
    pendant que vous tiens une idée pour le moteur 3b : 5 cylindres turbo ? ps à Dsts : aucune doc sur erwin pour ce moteur :(
  24. Fourbe
    temps de chiote en paca depuis des mois j'espère qu'il va bientot faire beau. La S2 est bientot prête, le pilote du TT sera prêt en mai. Rendez vous en Mai pour rejetter des kilo de Co
  25. Fourbe
    voila, disques et plaquettes av et ar changés. Par moi :D avec un bon prof et des bons outils je prendrais peut etre une photo des disques et des plaquettes arrieres. Quand je pense que j'ai osé rouler avec ca. Les plaquettes de la roue arrières gauche étaient collé sur l'étrier. Même la pression des freins n'ont pas décollé la rouille. J'ai passé plus de temps à gratter la rouille des étriers que le montage + démontage. Bon, il ne reste plus que le moteur, l'alarme, les jantes, les multiples antennes, les haut parleurs, la centralisation etc etc tous ca à restaurer
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