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Fourbe

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Tout ce qui a été posté par Fourbe

  1. je suppose que tu parles d'une audi 80 B3 effectivement, le coffre est vide. Il n'y a que la roue de secours à gauche et le réservoir au fond
  2. audidriver, tu fais l'entretien des plastiques de tableau de bord avec quoi ? J'ai une sainte horreur des produits habituels car ca fait un film gras et surtout ca pourri généralement le parebrise avec l'évaporation qui du coup prend la buée
  3. aujourd'hui j'ai fait un truc que je ne risque pas de recommencer avant un long moment j'ai fait le plein.... :D reste plus qu'a réparer l'indicateur de km et je pourrais calculer une conso
  4. :bigthumbup: vas y mon gars ! encore un petit post comme ça et tu pourras surement t'inscrire sur un autre forum
  5. concernant le turbo, c'était bien la durite qui s'était barré. Jsais pas pourquoi mais bon. @audidriver : tu as vérifier la hauteur sous la protection pour les hp ?
  6. c'était l'occasion de prendre la S2 pour le boulot et de vivre à crédit pour l'essence :D
  7. elle est propre ! si tu voyais la mienne :D d'ailleurs je crois que j'ai éclaté le turbo ce matin. D'un coup en monté, j'entends un pttchiuuuuuuu....... et plus de puissance :( pas eu le temps d'ouvrir le capot, mais j'espère que c'est juste une durite sinon jvais être obligé de la vendre pour pièce et de venir bosser en S2
  8. je parle des super turismo qui ont 2 fois plus de batons que celle de la photo :( avec des angles intouchable à la brosse à dent. Obligé de prendre un coin de chiffon
  9. les OZ c'est beau mais c'est chiant à entretenir :colere:
  10. pas pu vérifier, temps de chiote sur aix ce midi niveau dimension, ya le conduit de ventilation qui passe juste là
  11. et l'autre qui ramène sa science :P
  12. de celui que j'ai démonté dimanche, ca me parait un poil haut. et il faudrait pas oublié de couper les pattes :D si je lis bien, ils font 5cm de haut. si je me sens, je "démonte" un de l'audi ce midi et je te dis
  13. non, c'est pas un manque de respect contre les anciennes c'est plutot contre les proprios d'anciennes ! ils ne font aucun effort pour vendre de la pièce ou faire l'entretien d'ancienne et pour une seule raison : ca ne rapporte pas de plus l'image de la marque est maintenant sur la compétition au Mans et sur les modèles super car R8, TTRS et autre RS sans personnalité.
  14. juste comme ca, tu as vérifier aussi le circuit de retour vers le bocal
  15. une sport quattro, mon rêve !
  16. mais ce genre de ligne passe dans l'emplacement prévue ? il me semble que c'est déjà assez petit à cause de l'arbre
  17. ca fera un pneu à flanc tordu :rolleyes: les montes d'origine sur S2 sont aussi n'importe quoi. Les pneus touchent les protections à l'intérieur quand on tourne à fond
  18. oui, à confirmer par les pro :)
  19. je vois bien que tu te fais du mal avec le RS2 donnes le moi et je m'en occuperais je te l'échange contre une audi 80 TD qui ne demande qu'un peu d'huile et de gazoil
  20. merci du conseil je cherchais justement un faisceau avec déjà au moins 5 fils de 1.5mm. j'avais pas penser à la remorque
  21. on devrait faire 10h de conduite de moto + 20h de voiture + 4h de pilotage sur circuit avec freinage sur route détrempér et enfin 1 journée de stage de mécanique histoire de comprendre la voiture sinon ca ne sert à rien le tout à remettre dans le bon ordre :D
  22. ouai, j'en ai déjà marre de mettre les main dans la 80. Plus qu'un autoradio et le bandeau arrière !
  23. ce weekend je monte ta dump et il faut que je commande une N75, sur le forum srs on me dit qu'elle est surement morte. Ces 2 pièces sont vraiment merdique !
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