Aller au contenu

Fourbe

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 578

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Fourbe

  1. Fourbe
    +1 pour Elsawin qui est complètement vide pour les voitures d'avant 1995 mais c'est vrai qu'avec erwin, il y a quelques doc mais très peu en francais. l'abo pour les particuliers est trop cher pour si peu d'info.
  2. Fourbe
    pour le cata, sache que pour les voitures d'après 1992 (il me semble que c'est 92), il faut qu'il y est le cata pour le contrôle technique Mais il n'est pas précisé si il doit être vide ou pas :D
  3. Fourbe

    enfoi*** ! 12 semaines de stage chez audi !

    t'as intérêt à remmener de la doc !

  4. Fourbe
    faisceau réparé temporairement je vais retirer un cable du coffre jusqu'au bandeau et le faire passer plus correctement que d'origine alternateur changé mais le compte tour est faussé. Au démarrage je suis à 3500tr et il navigue après entre 3500 et 6000
  5. Fourbe
    heureusement que ce soir je suis chez Steph le contre maitre et aussi que j'ai des rouleaux de câble qui proviennent de l'ancien autoradio et de l'alarme de la S2
  6. Fourbe
    c'est bon j'ai trouvé la panne en changeant la batterie ce midi car alternateur mort j'ai ouvert le coffre pour prendre les outils > le faisceau est coupé à 90% il reste juste un fil qui est encore ok Je ne parle même pas de l'état du faisceau :D il est fraca et ya déjà du scotch
  7. Fourbe
    je jetterais un oeil sur Elsa ce soir voir si il y a qqchose pour les RS2 Elsa est assez peu remplit pour les véhicules d'avant 1995
  8. Fourbe
    je chercherais la réponse plus tard ce matin en allant au boulot, les voyants sont revenus dès le démarrage et ne sont jamais parti. j'ai attaqué un peu comme hier mais ce n'est pas parti. Il faisait bien humide ce matin. Soit l'alternateur est mort, soit il n'est pas bien tendu. Je regarde un peu ce soir pendant le montage des feux arrière et la vérif du cablage
  9. Fourbe
    quelques infos pour aller dans ton sens: à l'avant, par choc de 90 avec AB blanc à halogène 4,3k + répétiteur de feux à l'américaine sur le pare choc. avec la réf de carte grise, Etka trouve un moteur RU. Jantes de audi 90 (les moches) cf ici bandeau de feux sur la malle arrière comme 90 mais avec des sigles différents pare choc avec barrette chrome
  10. Fourbe
    bah si justement. Mais bon ca se trouve il n'est pas encore coupé lui car il y a 2 mois (lors du CT avec contre visite du précédent proprio) ca fonctionnait
  11. Fourbe
    j'ai un gros doute sur ce point car j'ai un voyant CAT que je ne trouve pas dans la doc de la voiture. c'est une finition de audi 90 mon TD
  12. Fourbe
    on l'a tous été :D Mais vraiment, le mieux si tu veux comprendre ta voiture et t'en servir comme il faut : il faut la démonter :D J'en ai deux sur les bras en ce moment. C'est clair que ca me bouffe les weekend, mais c'est moins cher qu'un mécano
  13. Fourbe
    encore moi je n'ai plus de feux de recul sur la B3 (ni de feu de plaque) ce ne sont pas les ampoules car elles fonctionnent. Je n'ai simplement pas de jus aux connecteurs. alors je voulais tester le contacteur de marche arrière.
  14. Fourbe
    oui, j'ai un compte tour ! c'était essentiel pour mon achat ! j'ai horreur de rouler sans concernant les infos, avec steph le contre-maitre, on a nettoyé l'alternateur (WD 40 puis nettoyant moteur, séchage et netoyant contact) bilan : rien la je viens juste de rentrer de chez lui. J'ai décidé de faire un peu chauffer le moteur sur le retour en faisant un petit détour. Surprise ! plus aucun voyant d'un seul coup. Par contre j'ai toujours le compte tour qui n'affiche pas la bonne info, mais plus de yoyo. pour le relai qui sonne : oui mais pas à chaque coup. Ca ne le fait que quand le moteur est chaud. Ca m'affiche le voyant CAT alors qu'il n'y a pas de Catalyseur sur cette voiture. J'ai toujours le voyant moteur check orange allumé avec les warning
  15. Fourbe
    Bonjour à tous j'ai ces codes erreurs récurants sur mon S2 3B. Déjà effacé plusieurs fois mais ca revient. si vous avez une idée Version VCDS: FRM 908.2 Version données: 20100326 Samedi,24,Avril,2010,09:59:11:25577 Type chassis: 8C - Audi 80/S2 B4 Scanner: 01 02 03 08 15 25 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: Aucun No. pièce: 895 907 404 Pièce: MOTOR PMC 1 No. Atelier: 1267356530 3 Codes défaut trouvés: 00544 - Pression de suralimentation dépassée après maximum 06-10 - Signal trop élevé - Intermittent 00516 - Contacteur de ralenti (F60) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent 00513 - Transmetteur de régime moteur (G28) 03-00 - Aucun signal Tests passés: N/D Fin ---------------------------------------------------------------------
  16. Fourbe
    hello sur la B3 que je viens de récup, le compte tour au démarrage fait le yoyo entre 0 et 2000tr/min puis plus on accelere et plusil fait le yoyo plus loin jusqu'a 4000tr où il se remet "correctement" mais n'indique toujours pas le bon nombre de tr/min (1500tr d'écart) en plus de ca, j'ai le voyant batterie,température moteur et un autre qui clignotent de moins en moins plus je monte dans les tours. L'ancien proprio me parle de pb sur l'alternanteur j'ai remarqué aussi que quand je mets les warnings, il y a le voyant moteur check (orange) qui s'allume et qui s'éteint dès que je coupe les warnings et pour finir, le compteur est bloqué sur 245000, pareil pour le compteur journalier. Si vous avez une idée ?
  17. Fourbe
    ce moteur n'a qu'un but : ne rien couter. C'est le daily par excellence ! c'est clair que ca manque de pêche. Mais le principe c'est de ne faire qu'une plein par mois :D
  18. Fourbe
    la voiture ne serait pas restée plusieurs mois à l'arrêt ? ya pas mal de point de rouille un peu partout. ps: merci léolandro pour les explications. Donc c'est un bête relai.
  19. Fourbe
    écoute, tu te fais trop de soucis avec cette voiture, tu vas te faire un ulcère. Je te propose de te l'échanger contre une audi 80 TD. même sans huile, cette voiture ne chauffe pas. autrement, question bête. Il n'y a pas un relai qui contrôle ça ou c'est le calculo ? qu'est que dit la valise ?
  20. Fourbe
    réponse clair et franche : le mécano pas cher et fiable: Toi trouve toi la RTA de ta voiture, un pote ou un parent qui touche un peu la méca et zou !
  21. Fourbe
    la S1 existe déjà :) c'est une audi quattro rally mais c'est vrai qu'Audi à détourner la dénomination depuis 1991 avec l'audi 100 S4 et S6 avant le renommage de ses catégories de véhicule. Voici la vraie S1 (et qui le restera toujours à mon sens) et vivement la nouvelle Quattro autrement la A1 S1 sera pour 2012.
  22. Fourbe
    ya des voitures qui nécessite de faire également très attention, autant qu'en moto. Parce qu'avec des freins de skate bord, une voiture elle freine pas très bien. Je vois aussi un forumiste de 5 messages à son actif qui vient ici pour descendre l'étude d'un scientifique largement connu pour son expertise et ce après 1an de publication, ainsi que cracher sur quelques millions de motards. On voit malheureusement avec toi la gangrène des forums : le mauvais troll qui s'inscrit juste pour pourri des sujets et insulter un large pourcentage de participants. ps: va passer le permis moto et prendre des cours de conduite sur circuit, tu pourras peut être éveiller ton cerveau et peut être même comprendre cette étude
  23. Fourbe
    on va spammer histoire de voir si le nouveau serveur tient le coup.
  24. Fourbe
    j'ai justement le CT à faire sur la S2 jvais vérifier le banc avant
  25. Fourbe
    et avec le connecteur iso universel tu n'as pas eu de schéma de câblage ?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...