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Fourbe

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Tout ce qui a été posté par Fourbe

  1. Fourbe
    avant que tu n'ailles nourrir le sav audi: sur mon coupé S2, j'ai du démonté le soufflet de vitesse (vis dans l'axe du frein à main) ainsi que le cache pour le frein à main (2 vis dans le cendrier arrière) et ensuite, on retire les vis pour basculer le cache par dessus le levier de vitesse il me semble qu'il y a également 2 vis derrière le cache de la commande de ventilation ou la commande de clim 2/ peut etre une blague du thermocontact, lance une recherche 3/ ya un gros sujet sur ca en ce moment
  2. Fourbe
    c'est bien souvent 50-50 quoi qu'il arrive
  3. Fourbe
    recharge de clim à faire :)
  4. Fourbe
    il me semble que le forfait distrib chez audi est d'environ 750€
  5. Fourbe
    pour la courroie, c'est une des choses qu'il ne faut faire qu'avec de l'expérience. Une raté dans le calage et tu peux griller ton moteur (au mieux il ne démarre pas) pour la boite à air : quand tu es face au moteur, sur ta gauche derrière le phare normalement
  6. Fourbe

    obtention du code pin a l achat

    Fourbe a répondu à un(e) sujet de jcm dans GPS RNS-E

    je pense très souvent :rolleyes: sinon, typiquement le code pin doit être fournis sur le document officiel Audi. Mais ce n'est qu'un support en carton. Le code pin ne peut pas servir pour un autre autoradio et ca ne va pas changer le tien. Par contre, vérifie qu'il fonctionne !
  7. Fourbe
    le principal c'est que tu n'ai rien de sérieux c'est un gros choc. Bon courage pour te remettre de ca
  8. Fourbe
    moi j'ai des Beru il me semble.
  9. Fourbe
    moi je dirais surtout que le gars ne peut pas faire de manoeuvre avec volant à fond. Ca touche déjà d'origine alors là ...
  10. Fourbe
    le 112ch ? c'est le même que les audi 90 ? et les 80 compétition ?
  11. Fourbe
    même si c'est un 136 ch, 5000 euros c'est beaucoup trop cher. c'est un coupé GT mais c'est pas non plus une sportive incroyable ! à ce tarif, elle va garder longtemps la voiture
  12. Fourbe
    et les radars ... maintenant les MIB se mettre dans la ligne droite devant décathlon. Donc pour nous, ca va surement être la fin des rdv sur plan. Entre les mecs qui font des burns et des drifts dans les rond point sans penser aux autres ou bien ceux qui font des runs avec les clio Dci de maman ....
  13. Fourbe
    je ne sais pas si qqun a une adresse pour un mano de pression "mécanique". Je ne veux pas de truc digital avec une pression approx et 2seconde de décalage malheureusement je ne peux pas mettre de mano pression d'air classique (pas spécial auto) car on peut avoir des dépressions. Ni mettre un mano a pression différentielle car ils sont bien souvent tarés de 0.6 à -0.6bar ou alors les prix s'envolent
  14. Fourbe
    2000tr/min même :rolleyes: enfin, dès que tu roules ...
  15. Fourbe
    disons que pour la même conso qu'une S2, plus cher d'entretien tu auras un semblant de RS2
  16. Fourbe
    ok pour le mano une idée pour la soupape de régulation
  17. Fourbe
    nous n'y sommes pas allé depuis un bout de temps (trop froid, trop moche et trop de con qui font des drifts dans les rond point) nous y serons peut être ce vendredi
  18. Fourbe
    il me semble que le combiné c'est aussi l'autoradio. A vérifier dans la doc. donc vérifie l'autoradio
  19. Fourbe
    j'aimerais voir si mon turbo charge bien (dans l'espoir d'avoir 220ch un jour) donc où brancher le mano de turbo pour avoir la pression du circuit d'admission et amener le tout dans la voiture. Egalement, la soupape de ralentie est morte et me génère surement une surconsommation (13l/100km en mode papy). Peut on la boucher au niveau du branchement avant papillon ? A savoir que le ralenti est à 1400tr/min à chaud comme à froid. Et si elle se met à fonctionner, c'est 500tr/min à froid, limite calage. d'ailleurs, cette soupape est elle vraiment utile ? à part pour faire un ralenti à chaud différent à froid et consommer à mort ?
  20. Fourbe
    a ouai :D la jauge temp d'huile est mieux placé du coup. enfin, sur l'a4 je l'avais sur le TDB et c'était encore mieux
  21. Fourbe
    on fait ce qu'on peut :bleble: mon quota de neurone se dégrade à forcer de rouler au mazout :rolleyes:
  22. Fourbe
    ton mano de "volt" ne fonctionne pas :P
  23. Fourbe
    si tu peux m'en dire plus sur l'inversion des cables ? car je dois remonter un autoradio neuf dans la 80 qui avait un poste d'époque (alpine à cassette !)
  24. Fourbe
    tu fais des trous dans la dump :D
  25. Fourbe
    j'ai le connecteur ISO dans la S2 ainsi que dans la 80 B3
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