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contiman

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Tout ce qui a été posté par contiman

  1. contiman
    oui bien ce que je disais
  2. contiman
    faut que tu rehausse ta voiture un poil, si tu met des spacer, ça va frotter dans les ailes après à l'arrière t'inquiète, c'est pas pret de toucher
  3. contiman
    ? y'a que des cata sport pour cette voiture, pas de downpipe, non?
  4. contiman
    fout la sur ebay, ça part a 150 :D
  5. contiman
    non pour ce modèle, pas de downpipe chez milltek
  6. contiman
    mais malheureusement la plupart ne le font pas on est jamais mieux servis que par sois meme une fois de plus
  7. contiman
    oui, le bimasse c'est commes les amortis, c'est le meme principe du caoutchouc entre les 2 masses pour amortir les mouvement et vibration parasite a demonter par contre, c'est assez galère la boite, mais ça se fait j'y ai passer une grosse après midi rien qu'en démontage (bon j'ai pas de fosse ni de ponte, donc chandelle powaaa)
  8. contiman
    pas de difference avec le debimetre debranché, bah il est hs déjà! par contre si tu as un bruit, attention, peut etre une bobine, et tu tournes sur 3 cylindres tu as la possibilité de passer au vag com?
  9. contiman
    c'est du OSRAM monté d'origine ;) non, que les feux de croisement, pas de plein phare par contre tu peux ameliorer ça en montant des ampoule du style philips xtrem power ou blue vision (en H7, pour les plein phare)
  10. contiman
    bienvenue ;)
  11. contiman
    tout est dit ;) j'etais etonne moi aussi que ce soit limite de la meilleure qualité que les marques connue, tant mieux, surtout vu le prix
  12. contiman
    non seulement l'anglais, mais par mail ca se passe très bien
  13. contiman
    bah ecoute je peux pas te dire, sauf que, car j'ai changé embrayage et volant moteur (fidanza) en meme temps je consomme pas plus, et j'ai plus d'accel qu'avant (sous la pluie elle a tendance a patiner en 1 et 2 des roues avant voir des 4) bon j'ai fait un MAJ de la reprog aussi ce sera la dernière que je fait pour le moment, car plus accès au banc, fait chier :s
  14. contiman
    le quattro sport est chausse pareil avant arrière, mais plus large que la normal ;) les jantes vertini, ecoute j'ai pas a me plaindre de la qualité pour le moment
  15. contiman

    Le topic du Diagnostic Audi

    contiman a répondu à un(e) sujet de ursinho dans VAG-COM

    j'ai le meme problème depuis hier soir apparement ce serait le n249 qui serait en cause d'après ce que je trouve sur le net ou une durite qui fuit
  16. contiman

    FXX...c'est beau !

    contiman a répondu à un(e) sujet de popoff dans Italiennes

    http://www.edo-competition.de/Ferrari-Enzo.216.0.html
  17. contiman
    hum cheeeeerrrrrrrrrrrrrrrrr: http://www.webdealauto.com/CrAmaillAre_de_...c286/index.html
  18. contiman
    oui et ton volant moteur continuera de s'user egalement, donc redemonteage dans 20000km, ça fai tun peu cher si tu le fais pas toi meme je pense!
  19. contiman
    c'est normal que la marque ne sois pas du sachs, les fournisseur tu sais... tu as une boite bendix, sur la pièce c'est ecrit bosch, etc, donc t'en fait pas, c'est bien la bonne pièce, et c'est pas du renforcé, c'est de l'origine
  20. contiman
    verifie tu verras que par exemple les pistons sont différent (mahle forgés) entre autre
  21. contiman
    tu trouve un terrain glissant et tu va comprendre de suite :D sinon, suffit de virer l'esp et de rouler assez fort et tu le sentira aussi, avec son temps de reaction qui fait *****
  22. contiman
    http://www.wak-tt.com/mods/drl/drl.htm
  23. contiman
    surtout que les moteurs ne sont pas identique, piston forgés par exemple sur le 225, bielle différente etc bref le bloc est plus solide sur le 225 ;)
  24. contiman
    http://www.webdealauto.com/Sonde_lambda/c485/index.html
  25. contiman
    et encore, on est resté au 4 temps :P
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