Aller au contenu

contiman

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 186

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par contiman

  1. contiman
    c'est mecarun, bien connu sur les forum de cross/supermot' moi je vous conseil les lubrifiants HP2, c'est avec ceux là que j'ai obtenu les meilleurs résultat (au banc)
  2. contiman
    exactement oui je sais faire (je suis mécanicien/préparateur moto compétition à la base) ;)
  3. contiman
    le miens j'ai pas fini de le monte, faut que je remonte la boite! Par contre pour la marche arrière dur a passé, un reglage de la tringlerie peut etre ou au niveau de la boite
  4. contiman
    c'est tellement mieux de tout faire sois-même :D
  5. contiman
    en plus reçu des le lendemain de ma commande, très rapide les allemands! par contre quattro, il fait quoi ton embrayage exactement? car c'est du clutch masters, c'est réputé tout de meme!!
  6. contiman
    tu en etais cotnent au debut pourtant :s moi j'ai reçu il y a peu celui là: http://www.sachsperformance.com/EU/sachs-r...lung-set-2.html j'ai payé 693 avec les frais de port si je dit pas de betise
  7. contiman
    pour info, les AAC schrick sont les memes que ceux vendus par kempower (395€ pièce)
  8. contiman
    regarde que tu n'ais pas un etrier de grippé
  9. contiman
    met la avec imageshack
  10. contiman
    embrayage sachs ou clutch master ou spec volant moteur fidanza sur ebay us (attention aux frais de port et douanes, ne pas hesiter a bidouiller la facture s'il vous la demande, ça marche a tous les coup :D )
  11. contiman
    je vous ai mis un piège et vous etes tombé dedans... 18/1 c'est un peu pauvre vous trouvez pas, non? mais par contre oui, grace a leur super essence, avec des taux d'octane très haut, très oxygénée (ça améliore l'atomisation de l'essence entre autre), il peuve se le permettre Mais avec leur essence, sur un moteur de tous les jour, il faudrais avoir des avance a l'allumage enorme pour un fontionnement correct, enin bref, on s'ecarte du sujet!!
  12. contiman
    bon, bah mauvaise nouvelles, c'est pas l'emetteur, du coup je démonte la boite la semaine prochaine si j'ai le temps et du coup, bah j'ai commandé un embrayage sachs racing. le quaïfe attendra des jours meilleurs niveau finances :s
  13. contiman
    autre preuve, un F1 ou moto GP, tournent avec un rapport stoechi de l'ordre de 18 pour 1, bien plus riche que le rapport theorique
  14. contiman
    bah regarde les courbe, plus pauvre tu perds de la puissance! j'ai d'autre courbes, sur un autre pc, faut que je les retrouve, sur une voiture cette fois les auto tournent deja pauvre d'origine en general maintenant (bah oui la pollution...) et comme par hasard, on fait quoi en gros? on joue sur les avances, la pression d'essence, le debit, le temps d'injection, pas pour appauvrir, bien au contraire (biensur, un moteur tres riche fonctionnera mal egalement)
  15. contiman
    perte de CV, moteur qui chauffe j'ai des courbes sur mon pc personnel qui vous prouve le contraire (moto mais c'est pareil) en bas regime, avec reglage du circuit de ralenti (entouré, les taille de gicleur): courbes sur toute la plage de regime: avec gicleur 138 pour la verte, 145 la bleue, et 142 la rouge
  16. contiman
    a voir, carl a perte de couple est très sensible tout de meme (enfin les courbe sont depalcée vers le haut)
  17. contiman
    http://fr.youtube.com/watch?v=_s6WW_PhEAk
  18. contiman
    pas de frais de douane en europe ;) comment commander: tu ouvres un compte sur ebay et paypal tu paye via paypal et hop tu recois ça 3 jour plus tard cher toi ;)
  19. contiman
    pas faux ;) puis avant qu'il ouvre un boitier, tu peux meme faire 3 morts qu'ils ne le feraient pas a mon avis
  20. contiman
    faux, tu gagnes des cv seulement quand tu es au bon dosage (théoriquement 1g d'essence pour 14,7 d'air, mais seulement en théorie...)
  21. contiman
    verifié si votre ligne n'a pas de prise d'air sinon, revoir la carto ;)
  22. contiman
    vois avec MRC ;)
  23. contiman
    3" soit 76,2mm pour les quattro et 2,5" pour les non quattro soit 63,5mm
  24. contiman
    prends sur webdealauto ;)
  25. contiman
    j'ai que 35000km... mystique: avant j'avais les catas origine, oui et je sortais bien plus de 260cv, sur un banc rotronics (soit ce qui se fait de plus précis et mangeur de cv) maintenant j'ai les blueflame, mais j'aimerais la repasser au banc et peut etre y apporter quelques modifs sur la map, mais j'ai pas du tout le temps en ce moment puis faudrais déjà qu'elle roule pour ça, mais comme j'ai toujours pas d'embrayage...
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...