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contiman

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  1. contiman
    aussi oui ça va je m'en suis pas sorti pour trop cher (moins que ma franchise d'assurance qui etait à l'epoque de 1450€, 400 maintenant), merci ebay et leboncoin!!
  2. contiman
    meme sans hpp ça le fait, sur sol humide ;) par contre l'embrayage d'origine apprecie moyennement...
  3. contiman
    par contre, il parait que les collecteurs de cette marques, c'est vraiment pas ça en terme de qualité
  4. contiman
    bah regarde moi, j'ai eu pour un trottoir a 40/50 km/h, mais moi j'ai freiné, mais j'ai perdu l'avant, dommage <_< avant droit seulement par contre: airbags av ceintures av cardan avd berceau triangle avd amortisseur avd jante (mais pas le pneu :P ) avd disque frein avd fusée avd durite frein avd et je croit que c'est tout :P
  5. contiman
    moi encore mieux, là, pas dechiré mais pas de code non plus :s
  6. contiman
    je pense que tu peux compter sur cardan, berceau, amortisseur etc
  7. contiman
    j'ai de la concurrence :D cf: http://contiman.free.fr/Photos/audi%20tt%20s-line/trottoir/
  8. contiman
    moi c'est pas au démontage qu'elle ma fait xxxxxxxxx, c'est au remontage, comme je venais de remonter le berceau, j'ai pas voulu tout ressortir, du coup un coup de cisaille a tole et on en parle plus!
  9. contiman
    bah tu met toute la cartouche et tu laisse s'ecouler le trop plein par la vis de niveau (voiture a plat toujours)
  10. contiman
    tant que le niveau est bon pas de soucis! mais c'est bien plus simple de remplir par la vis du dessous! (je rappel que l'huile est livrée en cartouche) ça prend 30sec a remplir par dessous contre une bonne galère par la vis de niveau vu le peu de place...
  11. contiman
    entre le moment ou l'eau est a 90°C (sur la clim, pas l'odb) et l'huile a temperature moi j'ai 5 min a peu pres
  12. contiman
    tu remplis par la vis de vidange, avec la cartouche (avec un pistolet, c'est comme pour faire un joint en silicone par exemple), et des que la cartouche est vide, tu refermes et tu controle le niveau (ça doit arriver a fleur de la vis de niveau quand la voiture est sur un sol plat) attention a ne pas mettre trop d'huile, sinon ça deconne les 2 roues arrières reste bloqué ensemble (comme avec un pont bloqué pour ceux qui font du drift par exemple) du coup dans les manoeuvre par exemple on entend les roues arrière qui grattent
  13. contiman
    y'a en gros 5min d'ecart entre le moment où l'eau est chaude et celui ou l'huile est a temperature
  14. contiman
    oui, ce sont les meme d'après les reference audi
  15. contiman
    un petit test: http://www.full-race.com/articles/1.8T_tur...est_writeup.pdf
  16. contiman
    ah la bride de gauche, une vraie saloperie, moi j'ai coupé la partie qui tiens la durite, elle sert a rien, la durite bouge pas!
  17. contiman
    frais de douanes, tu les as a tous les coup chez eux
  18. contiman
    pour les vibratino, ce n'est qu'une question d'equilibrage de l'ensemble mobile mais ça coute très cher...
  19. contiman
    monte des BAR H&R et des amorto style H&R, Bilstein ou KW tu sera pas deçu
  20. contiman
    pour les avoir d'origine sur mon TT, bah les H&R sont bien mieux en terme de tenue de route par cotre, c'est sur ceux d'origine sont un peu plus confortable
  21. contiman
    tous les haldex genI que ce soti boite 5, 6,dsg,tiptronic ou tout ce que vous voulez sont identique de meme que tous les genII sont identique
  22. contiman
    c'est celui-là je pense: http://www.full-race.com/catalog/product_i...d115190640bea53
  23. contiman
    575cv je croit et d'après lui, inconduisible
  24. contiman
    un peu de graisse blanche et c'est nikel normalement
  25. contiman
    ce sont les meme
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