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contiman

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Tout ce qui a été posté par contiman

  1. le cours de la livre a bien bougé depuis aussi
  2. c'est vite fait à faire un cliquet et une longue rallonge et ça va tout seul juste faire gaffe a la pièce en plastique blanc qui le maintient en place sur le pedalier
  3. vous avez aussi les recaro spg qui sont bien ;)
  4. alors: pour l'embrayage tu prend ça: http://www.sachsperformance.com/sachs-race...lung-set-2.html et le volant moteur tu met ça: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FIDANZA-ALU...sQ5fAccessories sinon, tu peux aussi monter ça (tu peux pas te tromper sur leur site) http://www.specclutch.com
  5. ça dépend de la date pour moi, mais je dit pas non
  6. s'il faut déposer, autant changer l'embrayage et le vm enfin, je dis ça, je dis rien...
  7. on prend les paris? butée d'embrayage (je suis passé par là, ça aime pas trop le circuit ces voitures)
  8. on a pas les meme sources apparement :exclamation:
  9. si tu as des questions, n'hesite pas
  10. alors que sur les s3, quattro forcement, ça sort tout seul, c'est bizzard
  11. alors le point noir, y'en a pas vraiment, ah si y'a pas de place bon tu sort le berceau, c'est vite faitn tu vir les cardans, l'arbre de transmi etc faire attentien a la cremaillère aussi après le plus chiant c'est d'atteindre toutes les vis qui tiennent la boite, faut aussi une chèvre ou un verrin pour maintenir le moteur, car il tiens avec la boite le plus simple est de sortir la boite par dessous, attention, elle pèse son poids la petite
  12. contiman

    [8L]Embrayage mort

    je vais ouvrir un garage audi moi :o il se barde sur la MO la vache, j'en revient pas
  13. bon a monter par contre tu as une fosse ou un pont qu'on peut te pretter deja? moi je l'ai fait sur chandelle, bah je t'explique par la galère
  14. moi j'ai du le faire, impossible de le sortir sinon
  15. la barre, tu enlève l'ecrou au niveau de la bielette de renvoi et hop! ça se fait simplement et rapidement, y'a aucun risque de faire de betise ou de pas reussir a remonter quoique ce soit ;)
  16. meme pas, c'etait la n249 qui commencais a rendre l'ame
  17. envoi du courrier en recommander avec accusé de reception biensur ;)
  18. là: http://www.gt-power.net/en/content.asp?content_id=245
  19. j'ai un BAM ;)
  20. le bleu ou le orange/gris tu as prit?
  21. a priori c'est fabriqué, comme les h&r par bilstein et ce serait identique a du pss sauf les ressort qui sont spécifique à chaque marque (bien que les bilstein soit fabriqué par eibach)
  22. sur canal 51 moi ça reste à 90 tout le temps et temperature sur canal 49 entre 84 et 88° généralement
  23. controle le quand meme, car si c'est pour tout redémonter 5000km plus loin car il est hs, ça le fait pas!
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