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contiman

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Tout ce qui a été posté par contiman

  1. contiman
    alors niveau perfs, tu es content?
  2. contiman
    j'ai 20 a l'arrière donc 4cm de plus en voie qu'a l'avant, bah je prefère le comportement de la voiture, plus sain de l'arrière, avec un avant qui semble donc plus facile à placer
  3. contiman
    un magnifique TT2 immate aux pays bas noir sur paimpol hier aprem, suivi de près par une rs6 dernier modele :malelovies: immat dans le meme pays
  4. contiman
    c'est ironique, hein, allez surtout pas croire que... :bigthumbup:
  5. contiman
    c'est sur moi je suis content des h&r, mais j'ai rien teste d'autre non plus sur le tt
  6. contiman
    dans le genre casse couille vous etes pas mal :bigsmile:
  7. contiman
    suivi à Tréguier hier aprem un TT1 coupe gris immat 56 (je le suivait avec le 307 sw du boulot)
  8. contiman
    bah je verrais ça après, je serait en vacances car certains disent que d2, g4 ou k-sport (les memes) c'est bien beau mais a part ça ça vaut rien c'est plus tuning qu'aute chose sois disant, mais bon, tu testeras par toi meme, c'est mieux que les on-dit...
  9. contiman
    j'ai sur mon pc perso des test sur moto si vous voulez
  10. contiman
    ah ok, car j'avas failli prendre celle là pendant un moment, mais aillant vu sur pas mal de forum, que c'etait type tape cul j'ai pas prit
  11. contiman
    noire, rien du v6, non pas pareil :P et tu en ai content?
  12. contiman
    mal a la tete peut etre, mais bien efficace oui!! alors ça donne: montee en regime plus rapide un peu plus de puissance dans les tours bruit un poil different a froid (comme si le moteur etait plus chaud en fait) et je consomme un poil moins (0,5l en moins a peu pret) la je vais mettre leur additif de boite, si c'est aussi efficace que sur moto, ça va etre top!
  13. contiman
    pour ceux qui veulent grappiller encore un peu de puissance, je vous conseil les huiles là je les utilise en compet moto et sur le TT et c'est le top du top au jourd d'aujourd"hui, sur la marche grand publique: j'utilise de la hp2 905HP RACING TEAM http://www.hp2lab.com/ les huile sont en perpetuelle developpement contrairement aux grandes marques qui reste sans rien faire ou presque!! serieusement, c'est du top du top par contre c'est cher, mais bon quand on aime... ps: je n'ai pas d'action ou autre chez eux, hein, a bon entendeur
  14. contiman
    j'ai reussi a degoter des supattes ohlins :malelovies: tu demande par mail et Regis repond rapidement http://www.shafturismo.com/suspensions/page1.html ils en font pour S3 j'en avais vu de montée une fois, donc ça passe sur le TT c'est une boite de préparation de suspension moto à la base, située près de Nantes.
  15. contiman
    en bidouillant un peu ça doit passer (bon y'a de la découpe/soudure c'est sur) à mon avis
  16. contiman
    bah oui, en plus ca se voit pas, suffit de bien ebavurer le tout et on dirait que c'est d'origine!! kite, quand veux tu qu'on se voit? je part en espagne 15jours fin de semaine prochaine, après un weekend pourquoi pas??
  17. contiman
    70 en forçant un peu ça doit passer au pire un coup de dremel et ça passe
  18. contiman
    1h30 ;) croisé hier aprem, un roadster mk1 gris 225 immat 77, meme pas un petit signe, comme d'hab en fait :furious:
  19. contiman
    prette moi ta gruppeM que je test pour voir laquelle marche le mieux :bigthumbup:
  20. contiman
    ai pire tu met un kit pas cher sur ebay en attendant de mettre mieux
  21. contiman
    rien d'autre a faire il pleut :bigsmile:
  22. contiman
    pas forcément vrai avec les bol alu et les etrier taillé masse, on arrive a des poids très inferieur au système d'origine!
  23. contiman
    quitte a mettre 1500€, autant viser plus haut...
  24. contiman
    si elle se met en depression, ton moteur calle...
  25. contiman
    c'est sur que si vous mettez des gros coup de volant en plein virage ça le fait pas!!! mais quand on attaque vraiment, avec l'esp c'est pas la peine, ca freine de partout, ça clignote comme je sait pas quoi, bref c'est mieux sans :bigthumbup:
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