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Sylvain

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Tout ce qui a été posté par Sylvain

  1. Salut, je suis ok pour que l'on décrive comment passer de 600 à 650. Feu vert pour le tuto. Sylvain
  2. Sylvain

    R8 Concept Detroit 08

    Bonsoir, ces "photos" ne sont que des illustrations et non des photos réelles (montages). L'avenir nous le dira si ce modèle doit sortir. Voici les scans de l'article paru dans Auto Motor & Sport (AMS). Sylvain
  3. Sylvain

    Nouvelle C5

    Bonjour, j'en ai vu une sur l'autoroute la semaine dernière : je l'ai tout de suite reconnu dans mes rétros. L'arrière est pas mal. L'avant, toujours ce même style Citroën. Mais le concept C airstream est bien présent. Sylvain
  4. Bonjour, la voiture n'est pas du tout celle de Youry : immat en France dans le 02 (peut être une voiture d'Audi France), pas de jantes en 20 pouces, pas rabaissée, pas de toit noir. Sylvain
  5. bonjour, je suis en train de regarder un superbe reportage sur Discovery sur la collection de voitures de l'animateur américain Jay Leno, grand fan et collectionneur de voitures. Il vient de trouver une autre Duesenberg pour sa collection et on en apprend beaucoup. qui connait cette marque? Le peu que j'ai pu en voir : splendide et impressionnant. Sylvain http://www.businessweek.com/autos/content/...index+page_news
  6. Salut, sur mon ancien allroad avec lequel j'ai parcouru 70000 km, j'avais des GoodYear Wrangler F1 allroad. Le premier train de pneu m'a duré 50000km. Le deuxième était à peine usé à la revente de la voiture. Je te les conseilles. J'ai pu faire tout type de parcours avec la voiture : route, autoroute, ville, chemin, 4x4, sable, terre, neiuge, verglas, passage de rivière... La voiture accroche partout et tient super bien la route. De vrais pneus mixtes tout temps et avec un très bon confort. Les pirelli allroad s'use plus vite et sont moins bons. Pour les Michelin, je ne connais pas. Sylvain
  7. Bonjour, voici quelques photos d'un TT diesel en essai dans le grand nord (nord de la Suède). Le TT sera prochainement (2008) disponible en motorisation diesel avec normalement le 2.0 TDI de 170ch. L'indication écrite au dessus du GPS en allemand signifie "attention véhicule diesel". Sylvain
  8. 59 euro, c'est cher. Chez Audi cela coute moins cher. Les 2 prises ne sont pas sur une cosse, mais "coincés" entre 2 bouts de plastique. Sylvain
  9. Salut, ce sont les mêmes glaces. Les glaces dégivrantes ont des filaments que tu vois au dos. Tes cosses sont posés sur des tiges en plastique pour éviter des court circuit lors de pluie ou infiltration d'eau. Tes glaces ne sont pas dégivrantes, d'où les mêmes numéros de série que les miennes. Sylvain
  10. Présent si je suis sur l'IDF. Sylvain
  11. Bonsoir, en allant sur Paris, j'ai aussi le 'F.P.' qui 'affiche sur l'ordinateur de bord et sur le RNS-E. En m'éloignant de Paris et en étant en province, je n'ai jamais eu ce bug. J'en ai déduit la semaine dernière que cela provenait d'un problème en IDF sur la bande FM. En province et à l'étranger, je n'ai jamais eu ce problème. Sylvain
  12. Bonjour, des news... Je suis passé hier chez Audi Chartres où j'ai acheté ma voiture et je suis tombé sur quelqu'un de compétent qui a démonté mes glaces de rétros sans les casser et a constaté que je n'avais pas les rétros dégivrants alorsn qu'une autre concession Audi me disait le contraire. Les rétros étaient en stock et après montages, on a recherché le moyen de les activer. Après essais, ils fonctionnent sans avoir besoin de les activer avec l'outil VAG. Tout marche nickel et on les active par le dégrivrage arrière. Coût de l'option après monte : moins de 70 euros. Je recommande ce montage car en hiver ou quand il pleut, cela est fortement utile et limite certains danger de démarrage par temps froid sans voir sur les côtés. Sylvain PS : les références des glaces sont celles données dans l'autre topic.
  13. Bonsoir, le site Web est aussi de retour. Je dois modifier quelques scripts suite à la migration en PHP 5. Tout revient dans l'ordre. Sylvain
  14. j'ai un trait vertical et non le signe du dégivrage. J'ai déjà essayé avec le dégivrage arrière avec des températures très basses : rien. Donc soit il n'est pas activé, soit la concession Audi m'a fait une fausse joie. Qqn a t il un VAG com dans le 91? Ou sinon que demander à une concession pour me l'activer? Sylvain
  15. D'après Audi, mon A4 B7 est équipée de mirroirs dégivrants en fonction du numéro de série de ma voiture. Mais alors pourquoi cela ne marche pas? Faut-il l'activer au l'outil VAG? Ceux qui ont les rétros dégrivrants : comment actionnez vous le dégivrage? Sylvain
  16. Bonjour, je dois acheter des chaines à neige pour 2 véhicules : un 4x4 et une Audi A4 B7 Avant. Quels modèles choisir de bonne qualité, n'abimant pas les jantes alu? Quelles sont les bonnes marques et modèles? Où les acheter au meilleur prix? Merci de vos retours Sylvain
  17. Bonjour, sur mon A4 B7 Avant Ambition Luxe je n'ai malheureusement pas les rétros chauffants et dégivrants comme j'ai eu sur mon ancien allroad et sur notre A2 FSI. Savez-vous si on peut les installer en changeant simplement les mirroirs? Y a til des branchements de prévus derrière les mirroirs? J'ai peur de casser les mirroirs en les déclipsants (déjà arriver sur une autre A4 B7). Quelqu'un a t il déjà fait cette modification? Il y a ce tuto mais pas assez d'infos sur les b7 : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=27821 Merci Sylvain
  18. Des nouvelles A4 tournent sur Paris (j'en ai vu une hier à côté de la gare St Lazarre). Elles sont viennent d'Audi France (immat en 02 et en 75). Sylvain
  19. Sauf qu'à cette date, nous étions chez AUDI en Allemagne, donc avec le temps de rentrer en France, on livre l'info. Sylvain
  20. Bonjour, pour ma part, sur mon A4 B7 Avant, je suis en version 600 et dernière carte de septembre 2007. J'ai parfois le mot Pilp'a qui s'affiche dans l'odb à la place de la station radio, même si je change, le nom revient aussitôt. Sylvain
  21. Bonsoir, pas de confirmation sur la puissance des moteurs, donc je préfère ne rien dire. Sylvain
  22. Bonjour, de retour d'Ingolstadt et de Neckarsulm, le Q5 commence à pointer le bout de son nez. La mise en production est pour très bientôt. De nouvelles infos nous arrivent de plus en plus comme la présence des feux de jours dans les phares et non dans le PC avant. La voiture est beaucoup plus trappue que le Q7 et beaucoup plus agressive. Sa présentation ne va pas trop tardée. Sylvain
  23. Voici quelques photos de mulets avec de nouveaux feux à leds pour le TT : Sylvain
  24. Bonjour, un sujet existe déjà à ce lien : http://forums.audipassion.com/services/forums...=60442&st=0 Sylvain
  25. Bonjour, de retour d'Ingolstadt, une bien beau Week-end et une belle sortie comme à notre habitude. Quelques beaux modèles rares et neufs comme une DKW Monza de Boyer au 1/43, une Audi 60 L rouge 4 portes (comme ma voiture) de Boyer au 1/43, le Q7 V12 TDI concept de Looksmart au 1/43, le TT Clubsport de Looksmart au 1/43, la 100 Variant noire en édition limitée 100 ex de Minichamps, la DKW F102 de Norev au 1/43. Pas mal de monde, de nouvelles rencontres, des infos exclusives, ... Heureux d'avoir revu des amis de chez AUDI AG et également HerveG et son adorable fille. Seb va poster quelques photos. Mais peu de photos de la bourse. Sylvain
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