Sylvain

Regards du côté du fabricant renommé König, tu trouveras ton bonheur avec leur nouvelle chaine en 7mm, beaucoup mieux que les Trak ou autre se posant sur la bande de roulement. C'est la nouvelle référence de la chaine à neige, avec un grip optimal. Sinon, il faut passer à du 16 pouces qui sont chainables sans soucis. Evites de prendre des marques comme Norauto, feuvert ou Michelin. C'est du bas et moyen gamme, longue à chainer en condition réelle et abîmant les jantes en alu. Le top est König, certe plus cher mais incomparable. De plus ce n'est pas du made in china imporé et mis en bôite par Norauto & co. Sinon, essaye les nouvelles chaines élastiques de Michelin qui sont en cours d'homologation, pour se substituer aux chaînes. Sylvain

Et bien, on entend de tout de nos jours. N'importe quoi... Sylvain

Tu vas être déçu : cette commande est uniquement pour les GPS 1, à CD et non dvd et qui s'affiche uniquement dans l'ordinateur de bord. Donc rien à voir avec le grand GPS qui n'a pas de commande déporté. Sylvain

Petites précisions, les 2 voitures rouge Misano et bleu Nogaro sont des S6 Plus en motorisation V8 326ch, l'ancêtre du RS 6. Sylvain

J'ai trouvé mieux que les Trak et pour moins cher et surtout plus fiable et efficicace pour les voitures à pneus sports : König en 7 mm : c'est tout nouveau et déjà hommologué pour certaines tailles de pneus. AUDI AG s'y intéresse fortement et a déjà fait de nombreux tests. Disponible chez les bons distributeurs Auto et non pas type Norauto. Le prix se situe dans les 130 - 150 euros. Maillon bcp plus petits, qualité italienne et non made in China comme de nombreuses châines type Norauto, Michelin, ..., grip supérieur aux chaines classiques sur la neige, facilité de montage, ... Le haut de gamme de la chaine : König. J'en ai acheté des normale en 9mm que je garde toujours dans mon coffre pour mes pneux neige sur l'A4. Sylvain

Bonjour, il s'agit de sièges quattro GmbH en option sur le cabriolet. Ils font office d'arceau en cas de retournement. Perso je les ai déjà essayé et ma tête dépasse, donc pour ma taille de 1m90 c'est inutile. Sylvain

Bonsoir, de nouvelles photos dont certaines en situation hivernale. Sylvain et un photo-montage

Bonsoir, d'autres photos d'un mulet. Sylvain

Le Q5 pourrait ne pas être présenté à Genève en mars prochain mais un peu plus tard au salon de Pekin en Chine... Sylvain

Pour le budget, on le fait au plus bas. Donc exit l'hotel 4 étoiles où Audi y loge ses clients types concessionnaires ou VIP. Il y a beaucoup moins cher et très chaleureux. Après rien n'est encore validé. Mais c'est sûr que ce sera plus cher que les 360 euros de ce stage sur glace. Le but n'est pas d'être élitiste, mais de faire plaisir à ceux qui recherchent ce genre d'expérience. Rien n'est gratuit dans la vie, tout se paye. Et quand on veut se faire plaisir, on y met les moyens pour y arriver, en mettant de côté, tout comme pour partir en vacances à l'autre bout du monde. coco a sa méthode, d'autres font différements. Après le but est de se faire plaisir et ça, ça n'a pas de prix comme le dit une certaine pub. Nous ne sommes pas là pour juger de la fortune ou des moyens de chacun, mais pour proposer des sorties et des activités en toute simplicité. Sylvain

Voici des photos du mulet avec l'intérieur, typé Audi A8 avec l'écran extractible. Sylvain

Et d'ici là j'aurais peut-être passé mon brevet de pilote et tous vous emmener en hélico et surtout Florient... :bigsmile: Effectivement, pour 2009, on souhaite faire un programme sur 2 jours avec plus de sensations fortes et de diversités (karting sur glace avec pneus cloutés, motoneige, ski au flambeau, hélicoptère, conduite sur glace, repas en Igloo, ...)/ Comme le dit Seb, ce sera grandiose et jamais vu. Une exclusivité LCQA pour les adhérents en priorité. Sylvain

oui, on a bien senti la différence. Sur le S5, avec sa répartition 40/60, on partait plus facilement du derrière qu'avec les S3. Mais c'était également dû à la grande puissance du S5 qui répondait tout de suite, même à 20 km/h. LE S5 est beaucoup plus joueur et fun à conduire. Il pardonne à mes yeux moins les petites fautes que le S3. Les TT n'ont pas été utilisés, car spécialement pour nous, ils ont fait venir un S5 neuf pour remplacer les TT. Une petite attention non négligeable pour le Club. Normalement, ils utilisent uniquement les TT et les S3. Sylvain

en descendant dimanche soir, on a effectivement vu un Audi S4 berline gris sur une dépaneuse, devant un garage auto. C'était donc la tienne. Sylvain

j'en faisait bcp plus pour venir à Vincennes. On change de côté pour privilégier ceux habitant à l'ouest de Paris. Sylvain

Bonjour, et oui certains sont rentrés hier soir et sont arrivés dans la nuit. Dodo à 4h du mat pour moi, Caro, Seb-Phoenix et Anne-Marie. Plus de 750 km d'avalés da&ns la nuit et une nuite réparatrice. Merci à tous les participantes et participants. L'ambiance fut comme d'habitude exceptionnelle et les moniteurs fantastiques. Un grand merci en particulier à Pascal pour nous avoir reçu comme à son habitude, à Ludovic pour ses conseils et franches rigolades légendaires, à FLorient que nous avons rencontré pour la première mais surement pas la dernière fois (on remettra ça puissance 10 en janvier 2009 avec l'hélicoptère), à Brigitte pour sa gentilesse et son accueil et aussi aux autres membres du staff pour leur sérieux et convivialité. Un reportage suivra porchainement dès que les photos seront collectées. Merci de nous les envoyer sur CD/DVD à l'adresse du club. Un Week-End de pur bonheur, de détente et surtout d'apprentissage de conduite sur glace. Le baptême final en RS 4 avec pneus cloutés fut exceptionnel, tout comme les nombreux 360° à bord. On reconnait les vrais pilotes. Sylvain

Bonjour, j'allait faire un sujet aujourd'hui. En raison des barricades sur notre ancien lieu de rdv, le premier dimanche de chaque mois à Vincennes, nous avons décidé de changer de lieu, moins bordélique, où nous pourrons nous garrer tranquillement, en tout légalité. Ainsi, nous avons retenu le lieu de certains RDV passés, dans la forêt à côté de Vélizy. Adresse : Allée noire à Vélizy-Villacoublay (78) L'accès y est très simple et rapide depuis Paris et sa périphérie (N118, A86). Le parking est assez grand pour tous nous accueillir, nous ne gênerons pas la circulation, nous ne serons pas dérangés par des évènements sportifs bloquant tout le quartier, ... Certes l'endroit est plus calme mais beaucoup plus reposant et agréable (Merci à Billeuz pour cet endroit). Pour les beaux jours, des tables de pic-niques sont à notre disposition ainsi qu'un espace où les enfants pourront jouer sans danger de voitures ou autres. Voici quelques photos de rassemblements récents là-bas :

C'est tout simplement hors de prix. u en trouvé en superbe état autour de 12-13000 euros. Je crois qu'il y en a un à vendre dans nos annonces. Sylvain

Sur mon A4 Avant B7, avec le GPS d'origine, j'ai le son du côté gauche conducteur et même avec la dernière mise à jour du software. Sylvain

Perso, ca ne vaut pas le coup et la voiture est à vendre depuis un moment. Je suis sûr que tu pourrais en trouver un autre en meilleur état et surtout dont le proprio aura pris soin. Sylvain

JM Autos n'a pas une super bonne réputation sur Cherbourg. Perso je n' achèterais jamais une voiture d'occas (ils ne font que ça d'ailleurs). Sylvain

En ville, ca consomme 12-13l, sur route et autouroute : 9-10l, en tapant dedans 11l. Ca suce mais que c'est bon d'en conduire un : très confortable et fait pour rouler partout. tester et approuver. Sylvain

Salut, j'avais commandé 4 pneus pour mon ex allroad : Reçus en 3 jours. Pour moi, aucun problème et tarifs parfois les plus avantageux que les 2 autres sites concurents. Sylvain

La différence n'est pas sur la cartographie, mais le software du système de navigation. Il ya des corrections et de nouvelles fonctionnalités. Sylvain

Ce sont des illustrations faites par ordinateur et non des photos officielles. Attendons ces dernières pour se faire une réelle opinion. Ces images sont basées sur l'A3 Cabriolet et ses feux. Sylvain