Sylvain

Salut, je te le confirme. Vérifies tout de même que tu as les 2 fils derrière chaque glace de rétro : tu devras les brancher sur ton nouveau rétro. Sylvain

Bonjour, nous avons décidé de vendre notre allroad et de prendre à la place en attendant d'acheter un Q7 une Audi A4 Avant. Nous avons des projets persos et nous ne souhaitons pas beaucoup investir pour le moment au delà de 18000 euros. Nous avons pensé à une A4 Avant car bien que plus petit que l'allroad et beaucoup moins bien équipé, cela permet de tracter, de transporter pas mal de chose et cela reste dans un budget plus faible (entretien, consommation, assurance, ...). On a en tete de prendre une A4 Avant 1.8T, si possible quattro et finition Pack Plus avec moins de 10000 km. Pouvez vous nous donner vos avis, de bonnes adresse pour en trouver car c'est en pénurie sur les gros sites comme lacentrale ou webcarcenter. Nous en avons essayé une de 2002, Pack Plus, traction avant, boite manuelle 5 vitesses, moteur de 150ch juste avant la sortie du 163ch, sièges électriques cuir noir avec xenon, volant sport 3 branches, sièges sport, chassis sport, crochet d'attelage et radio symphonie avec 77570km au prix de 14990 euros, garantie 12 mois. Elle de mars 2002, fabrication en octobre 2001. Les pneus en 16 pouces sont neufs et le freinage très récent. Une révision sera faite aussi. La voiture a les bas de caisse peint (ca donne super bien) et est en bon état. quelques griffures aux jantes et sur le hayon arrière. Merci de vos retours. Sylvain

Sans soucis, tout a tenu le coup. J'ai rentré mon allroad dans le garage et ne bouge plus jusqu'à Mardi où elle va chez Audi. Mon Audi 50 couche dehors, c'est un comble. :bigsmile: Sylvain

Validation pour Youry : +1 définitif. Merci Youry de ta participation et de ta réactivité. :coucou: Sylvain

Je viens de scotcher entièrement toute la vitre, intérieur et extérieur avec du shaterton. Le coffre s'ouvre et se ferme sans problème. et j'ai meme aspiré les quelques petits bris de verre déjà tombés. Ce qui me fait chier c'est la fait de devoir utiliser l'allroad demain pour récupérer mon Auto Union chez le carrossier avec ma remorque porte voiture. J'espère que ca tiendra avec les vibrations. Sylvain

Voici des photos du désastre : Sylvain

Bonsoir, mon allroad est dans mon garage depuis lundi dernier et aujourd'hui en allant chercher quelque chose dans mon garage, j'entend des crépitements au niveau de l'allroad, comme des craquements quand on passe un glacon sous l'eau. Je regarde de plus près : toute la vitre arrière du hayon de l'allroad était fissuré et se fissurait en direct à une vitesse folle sans qu'aucun impact ou coup ne fut porté à la vitre. Des fissures/trous avec des morceaux de verre sur la plage arrière sont présents. La vitre tient encore mais je ne pense pas en roulant ou en ouvrant les portes. J'ai appelé mon assureur qui me couvre en bris de glace et j'ai appelé Audi pour qu'il commande une vitre neuve et pour prendre RDV. RDV pris pour mardi prochain. Ca me fout les boules pour une voiture superbement entretenu et de 5 ans et demi et 172000 km. Je n'ai jamais eu ce genre de pb avant et je n'ai jamais vu de faits similaires. La vitre était nickel. Peut être un échange de température avec les chaleurs actuelles. Merci de vos avis car c'est bizarre qu'une vitre se desloque toute seule, à l'ombre dans le garage et sans toucher la voiture. Je n'avais aucune fissure ou impacts sur la vitre. Sylvain

Bonjour, le reportage avec photos est en ligne en page d'accueil du site Audi-Passion. Sylvain

Bonjour, le magazine Echappement propose ce mois un DVD video comportant un très bon bonus d'une vingtaine de minutes : Interview de Walter Röhrl et video de l'Audi quattro Groupe B à l'époque des rallyes (San Remo, ...) avec les bolides de l'époque (205 T16, Lancia, R5 Turbo ...). A vous procurer d'urgence. Sylvain

Bonjour, Pandavet a envoyé son chèque et ainsi confirmé sa venue pour septembre. Donc +1 de sûr. Sylvain

Pour le 23 septembre, ok pour moi et Caroline. Caroline fera le stage et pour ma part je serais en accompagnant et je m'occuperai du reportage. Sylvain

Salut, c'est ton choix de rouler dans ce que tu souhaites. Il n'y a pas de raisons de rire car cette voiture a comme toute voiture ses points forts et ses points faibles. Perso je n'aime pas mais vu son insuccès commercial, les prix doivent être très intéressants, notamment en essence. Bonne route et n'hésites pas à nous la présenter. Sylvain

Bonjour, pour ma part j'ai fait un stage avec Paradox où on s'est super bien amusé, uniquement entre personnes qui se connaissaient. On a eu la grande chance de conduire un RS 6 Avant sur l'anneau et perso je ne faisais pas mon fier à 240 km/h en haut de l'anneau, entre la 3eme et 4eme rangée. C'est une sensation unique et assez bizarre car la peur de s'exploser contre le rail de sécurité en haut est omniprésente. On a eu cette chance qui est dorénavant qu'au stade du rêve de nos jours, tout comme l'expérience de conduire sur le vrai circuit des 24 heures du Mans (14 km) et non pas que sur le Bugatti. Perso j'y serais selon la date retenue principalement pour passer une journée ensemble et s'amuser et surtout pour voir de mes yeux et tester les capacités de franchissements du Q7. Le reste sera du bonus, surtout la surprise. :eldiablo: Le but de ce stage est da faire plaisir à tous les participants, et ainsi non pas qu'aux pilotes chevronnés mais aussi au débutant. Sylvain PS : on vous tiendra au courant par Mp de la bonne réception de votre chèque que nous devons aller chercher à la bôite au lettre du club.

Je confirme. De plus, en terme de qualificatif de déménageur, je l'ai testé et approuvé à maintes fois. L'allroad est vraiment pour moi l'un des véhicules le plus polyvalent que j'ai pu observer. Son coffre est très grand et une fois replier on peut y loger beaucoup de choses. Sylvain

Salut, il existe déjà un sujet sur ce prototype Audi ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...mp;#entry960986 Merci d'éviter de faire des doublons. :coucou: Sylvain

Bonjour, nous allons régulièrement à Cherbourg du sud de Paris avec notre A2 FSI Pack (soit 800 km aller retour environ) sur un WE et pas de soucis. Je mesure 1m90 et j'ai bcp de place partout dans la voiture. Pas de soucis de faire de longues distances avec. J'en faisais autant avec notre ancienne Twingo Initiale, mais bcp moins agréable et confortable. Sylvain

Bonsoir, à la vue des photos, elle a bien été repeinte : on voit l'effet de la peinture sur certaines photos dont sur le rétro. N'empêche qu'elle est très belle et ses jantes sont très belles. Sylvain

là où il y a le triangle des warning. C'est la face visible de l'iceberg. Le cache autour est clipsé et s'enève par le côté avec un tournevis plat. Sylvain

Bonsoir, comme promis voici les photos de la centrale clignotante de l'allroad / A6. Il s'agit du bouton warning qui est simplement cipsé dans la console centrale. L'enlever est apparament plus simple que prévu et nécessite uniquement le démontage du cache au tour du bouton du warning (cache qui aussi clipsé). Cet élément coute environ 35 euros TTC et a pour numéro de référence : 4B0 941 509 D Place aux photos. Sylvain

Bialn après une réparation de 30 minutes : 69,33 euros tout compris et je prendrais des photos du bouton du warning qui est à l'origine du problème. Sylvain

C'est surtout dû à du bouches à oreilles, sinon mon moteur n'y serait pas. Sylvain

Bonjour, je met déjà quelques photos pris par notre ami Hervé sur le fameaux Q7. Le Q7 est notre voiture de mariés et ainsi j'ai offert un essai à yoyo le demain matin de notre mariage avec Caro. On voit même notre chauffeur sur la première photo. On aurait dit un vrai gosse ce yoyo et sous la pluie normande... Le Panel des Audi était bien représenté tout comme d'autres beaux bolides (mais perso je n'ai pas de photos). On voit aussi le nouvel allroad. J'ai d'autres photos avec le Q7, allroad et new allroad ensemble mais pas sur moi au boulot. Sylvain

Salut yoyo, je t'acheterais un fauteuil roulant recaro 4 roues motrices avec une charmante infirmière au dos :eldiablo: Sylvain

Je comprends mieux maintenant pourquoi il n'y a pas de videpoche sous le siège conducteur alors que côté passager il y en a un où se trouve la trousse à pharmacie. Sylvain

Pas loin de Strasbourg Sylvain