jms.

les problèmes récurrents sont ceux des A6 (et que tu as énnoncés), débimètre, support du filtre à huile, turbo (ailettes de la géométrie variable qui se grippent), lèves vitres avant. Sur la mienne que j'ai vendue l'année dernière avec 140.000 Kms, je les avaient tous eus, heureusement la voiture était sous garantie. Pour la distribution, vérifie bien que tout a été changé, les courroies diverses, les galets, la pompe à eau. Si cette derinère n'a pas été changée, c'est un risque supplémentaire. Ceci dit, c'est une très bonne voiture, j'espère que celle que l'on te propose est garantie.

les GPS embarqués ont un gyroscope intégré qui leur fourni non seulement des infos sur la vitesse mais aussi sur le changement de direction, ça n'a rien à voir avec GALA.

je l'ai utilisé dans la voiture de prêt que j'ai eue dernièrement. mes impressions sont bonnes. J'ai pu comparer avec mon PalmT3 que j'utilise avec Navigation Europe. Au niveau ergonomie, la recherche est aisée et la base complète. Pour les fichiers POI ça m'étonnerait fortement que ce soit possible. Les MAJ carto se font généralement chaque année et les prix varient entre 150 et 200€. Pour le TMC je l'ai vu s'afficher mais je ne me suis pas attardé là-dessus. Pour le guidage dynamique je suppose qu'ils veunlent aprler du recalcul d'itinéraire en cas d'erreur. Les infos s'affichent à la fois sur l'écran du Navi+ et aussi au tableau de bord, c'est pratique.

et les photos celle que je mets le plus souvent est une Breitling Aerospace qui a d'ailleurs quelques soucis avec les LCD

en tant qu'amoureux des belles mécaniques, je suppose que, comme moi, certains aiment aussi les montres, alors laquelle portez-vous en ce moment ?

chez Eldorauto ou Norauto je ne sais plus, dans les 3/4 € et super efficace pour tout ce qui a tendance à glisser

oui le clavier tient dans la boîte à gants, le coût est d'environ 320 € hors PC. Mais je me rends compte à vos questions qu'il y a peut être confusion, moi je n'ai pas de TT mais une A4 Avant, pour les détails c'est là : les photos

effectivement très clean , l'habillage cuir de l'écran est superbe. Le rpoblème c'est que là où il est placé, ce n'est aps très facile d'accès. Pour le clavier, voilà celui que j'utilise sinon j'utilise l'interface NMC qui a l'avantage (par rapport à MediaCar) de donner accès à un OSK (clavier à l'écran) pour le module GPS

et alors, ça t'empêche d'écrire en français

je ne peux pas voter non plus : 43 ans

- membre : jms - année de fabrication : 2004 - voiture achetée neuve / d'occasion : neuve - modèle : A4 Avant - moteur (cylindrée et puissance): 2.5 l V6 TDI 163 CV - préparation moteur : - berline / avant / cabrio,road : Avant - version : Pack + - boîte manuelle / automatique / DSG : multitronic - traction / quattro : traction - couleur extérieure : gris dauphin - couleur intérieure : gris - finition intérieure : cuir - jantes : 18" RS6 - pneus : Bridgestone RE050 - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers : chassis sport, sièges sport, voalant multi-fonctions, phares xénon+

2 minutes montre en main et sans outils

pour le dolphin's club, voilà des photos de mon A4 la calandre S4 le profil les sièges sport l'intérieur

pourle chassis sport, je en crois aps qu'elle l'ai. Sinon oui la sortie droite a morflé (l'iale arrière droite et le PC aussi d'ailleurs) mais c'est pas moi. Cette voiture avait 4000 Kms et ils l'a prêtent aux clients intéressés (et intéressants pour eux).

effectivement sur l'A6 (enfin sur la mienne qui était de 2000) il n'y avait pas de prise, mais tu n'avais pas un + permanent à l'ampli ? Sinon, le relais chauffe aussi mais c'est raisonnable.

j'ai fait pareil pour un PC mais j'ai utilisé le + permanent de la prise allume-cigare du coffre, c'est quand même plus simple

on fait un club ?

j'ai ça (ma voiture avant les 18') si ça peut t'aider

l'éléphant bleu, à défaut un bon coup de nettoyeur haute pression

j'peux répondre

no problèmo juste une remarque, les pneus on ne les change que vers 30 ou 40.000 Kms, alors 160€ de plus à ce rythme ce n'est pas énorme. Alors que la différence de look entre du 16 et du 17 ya pas photo. Pour le confort, en toute honnêteté il n'y a pas de grosse différence. C'est toi qui vois

moi aussi

oui d'accord avec une grande partie de ce que vous dites, mais vous oubliez juste une chose, tout le monde n'a pas la passion (même si je trouve le terme un peu fort) d'Audi et puis il faut de tout pour faire un monde. Franchement si j'avais eu les mêmes soucis que takoman, je me demande si je n'aurais pas aussi poussé un sacré coup de gueule. Pour le classement cité, c'est à chacun en fonction de ses priorités de faire son choix, j'ai choisi Audi, j'assume. Dernièrement un classement dans l'AJ ne donnait pas de meilleurs résultats et il faut bien reconnaître que côté rapport qualité/prix des prestations dans les concessions (en général), c'est loin d'être le nirvana, ça nous fout les nerfs en boule mais une fois de plus on s'en fout parce qu'on a fait ce choix et qu'on aime cette marque avant tout, ce n'est pas le cas de tout le monde, ce n'est pas pour autant qu'ils soient tous frustrès. Audi est une marque pour gens qui ont les moyens, c'est inutile de se voiler la face. Arrêtez d'aller les provoquer sur FA et autres forums de daube, ils ne viendront pas nous titiller

on est bien d'accord, mais en plus ce tableau est nul, les correspondance de tailles sont complètement nazes, si je suis leurs conseils, j'aurais dû monter du 265/35/18 ou du 315/30/18 pour remplacer mes 235/45/17 c'est du grand portnawak. J'ai fait un tableau qui est (à mon avis) beacoup plus utile : Tableau de correspondance

ben mes jantes d'origine en 17', ça ne passe pas en budget ? parce que là en 16, c''est pas génial franchement