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Frenchy
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Tout ce qui a été posté par Frenchy
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ca doit etre ca, dans les 35-40 kgs. j'ai démonté l'intérieur de l'épave, j'ai été surpris du poids énorme des sièges :bigsmile:
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si, je devais partir a copenhague, mais bon c'est tombé à l'eau au dernier moment j'y vais pour le taf, à sao paolo puis peut etre à rio :bigsmile:
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salut les mirabelles :coucou: d'ici une semaine je quitte l'hiver lorrain pour la chaleur de l'été brésilien :bigsmile:
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tain il manque 9 cv! :bigsmile: on en est à 9991 cv 8786cv à la dernière MAJ + 550 + 315 + 340
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[RS4 B5] - Barres antiroulis
Frenchy a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
:bigsmile: :eldiablo: si tu règles la barre arrière en sport/dur, tu me diras ce que tu en penses -
tout pareil :bigthumbup: j'étais coincé avec mon cliquet
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Embrayage renforcé
Frenchy a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
rien à voir avec l'équilibrage le volant moteur allégé est simple masse, au contraire du volant moteur d'origine qui est bimasse le bimasse absorbe les vibrations du moteur au ralenti du fait de sa conception (avec des ressorts) pour un stage 2 je garderai le volant moteur d'origine. -
manque ESS4 et son RS4 à plus de 500 bourrins :eldiablo:
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Cata Sport ... utile ou non ?
Frenchy a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans Electricité / Electronique
bah les reprog 265 cv MTM ou ABT se font avec les catas d'origine, alors.... :rolleyes: après si tu les touches vraiment pas cher ces catas sport, tu peux essayer mais le seul truc qui te manque vraiment est une durite d'admission renforcée tout le reste est dispensable pour avoir 265cv -
bah voila, tout est bien qui finit bien :bigthumbup: et kiki c kavait raison? :bigsmile:
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[8L]Enfin dans mon garage ! Présentation d'un nouveau...
Frenchy a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans S3 8L - (1999 à 2003)
ca donne quoi la Dump Valve Forge Splitr? -
le kangoo est opéré demain j'y passe mercredi matin pour voir l'étendue des dégats j'en profite pour changer l'embrayage
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cad RV? :bigsmile:
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Ligne MTM complète pour mon RS4
Frenchy a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
vous allez dans quel coin en allemagne? des fois que vous passiez près de chez moi :bigthumbup: -
Renseignements avant achat RS4 B5
Frenchy a répondu à un(e) sujet de arnaud80 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
pas mal de réponses ici http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=58774 et la http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=58027 sinon pas de rappel effectués à ma connaissance prépa 420 cv = modif du boitier (reprogrammation) 430 cv= reprog + échappement sport (silencieux + intermédiaire) 450 cv = reprog + ligne d'échappement + catas sport les prépas sont fiables si tu prends soin de ta monture (laisser chauffer avant de taper dedans, laisser refroidir avant d'arreter le moteur) -
:remonte: histoire de rester en 1ère page du loft :bigthumbup:
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Renseignements avant achat RS4 B5
Frenchy a répondu à un(e) sujet de arnaud80 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
ouais ca dort :bigthumbup: , pour ma part je viens de me lever, j'suis encore déchiré de la veille :biere: :bigsmile: je te répond plus tard sinon je vais oublier la moitié des trucs -
nan tu n'as que la sonde lambda avant cata qui était sur le moteur la sonde lambda après catas, je l'ai gardé. elle se trouve sous la voiture il y a 2 sondes lambdas sur les moteurs AMK quant au débimètre, je suis allé en racheter un neuf (90 euros en échange standard)
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salut le capteur à coté de la dump valve, tu parles de la N75? vu que c'est mon moteur que tu as, le problème vient d'une pièce qui n'était pas dessus. car je n'ai pas eu de problèmes d'accoup avec. tu as changé la dump c cool car la dump audi d'origine était cassé vérifie ton débimètre, ou ta sonde lambda après cata.
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[8L][URGENToù trouver une clef à griffe
Frenchy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans S3 8L - (1999 à 2003)
voila les références H&R grande clé: 860 809 001 petite clé: 860 687 501 -
Amortisseurs KW
Frenchy a répondu à un(e) sujet de EVO-Engineering dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
c'est pareil RV B16= PSS9/10 (9 ou 10 possibilités de réglages) http://www.bilstein.de/cms_website/english...ms_produkt_id=2 -
[8L][URGENToù trouver une clef à griffe
Frenchy a répondu à un(e) sujet de carfancy dans S3 8L - (1999 à 2003)
commande les 2 clés H&R, c'est ce que j'ai pour régler mes caisses -
ils y sont, t'inquiètes :eldiablo: faut que je dise au mécano de cruciani de faire gaffe s'il fait un essai routier, faudrait pas qu'il s'envole :bigsmile: ouais il fanfaronne beaucoup en ce moment, va falloir le calmer :P
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salut les filles, je devrais être membre premium de votre truc, j'en rajoute 2 d'un coup :bigthumbup: S3 bleu ming 340 cv (en temps normal) :bigsmile: RS4 gris avus MMRRCC 450 cv (bien réels ceux la :eldiablo: )
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[RS4 B5] - Barres antiroulis
Frenchy a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
salut j'ai les BAR H&R 32/21 réglées en dur :bigthumbup: quand je les ai fait monté par ATH, ils m'ont dit de vérifier à l'arrière le support sur lequel la barre est fixée, car il avait tendance à se "déchirer". jusqu'à maintenant aucun souci. d'origine c'est 29 et 15 mm