Aller au contenu

Frenchy

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 838

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Frenchy

  1. Frenchy
    pareil, je suis rentré en france pour les fêtes :bigthumbup: maintenant qu'il est réparé mon kangoo, faut que je le roule un peu :eldiablo:
  2. Frenchy
    http://forums.audiworld.com/a3/ http://forums.vwvortex.com/zeromain http://www.rs246.com/ http://www.audi-sport.net/vb/index.php http://www.tt-forum.co.uk/ttforumbbs/ aux USA ils n'ont pas la S3, mais la TT 225cv qui a le même moteur et le site d'un proprio de TT qui a fait des modifs intéressantes http://www.blackwood-wv.net/TTinWV/mods.htm
  3. Frenchy
    la procédure de réglage est assez simple il faut bloquer le levier dans une certaine position avant de serrer oui c'est possible, il me semble l'avoir deja lu sur des forums américains et/ou anglais mais bon, c'est pour les super furieux ca :bigsmile: un seul suffit amplement
  4. Frenchy
    pour une S3, la majorité que j'ai vu se monte sur la boite de vitesses la différence entre les 2? j'en ai aucune idée je dirais que les modèles qui se montent sur la BV sont plus simples à installer
  5. Frenchy

    Amis Lorrains

    Frenchy a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    si c'est moi qui monte les pneus, je vais mettre 1h par roue, et je vais rogner mes jantes fraichement refaites :bigsmile: faut laisser ca au pro :bigthumbup:
  6. Frenchy
    bien vu les gros :bigthumbup: j'ai effectivement un short shift sur mes 2 bolides. personnellement, je ne pourrai plus m'en passer. surtout sur la RS4 où la course du levier de vitesse est affreusement longue moi j'adore. après est ce indispensable? tout dépend des gouts de chacun 210€ est elevé pour un SS, ca vaut un peu moins cher (180 euros ou moins) j'ai payé le mien 145 euros (acheté aux USA il est vrai), j'ai acheté un dieselgeek, de la très bonne came sinon forge en font, et d'autres dont j'ai oublié le nom des photos du mien ici short shift dieselgeek sur le pit' gris
  7. Frenchy

    Amis Lorrains

    Frenchy a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    :up1: tu vas bientot l'entendre, je rentre pour les fêtes :bigthumbup: si j'ai récupéré les jantes, y'aura les pneus neige à monter :kimouss:
  8. Frenchy

    Amis Lorrains

    Frenchy a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    à 8h40.... :bigsmile: :ck1:
  9. Frenchy
    moi j'adore le gyro :bigthumbup: ca me fait délirer :bigsmile: , le truc poussé jusqu'au bout: la voiture jaune, le gyro, les autocollants
  10. Frenchy

    Amis Lorrains

    Frenchy a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    salut les mirabelles :coucou: 25 degres ici a sao paulo :bigsmile: la ville est moche mais au moins il fait bon
  11. Frenchy
    vidange haldex + changement filtre, ca coute entre 100 et 120 euros en concession
  12. Frenchy
    il n'y a que l'huile audi pour l'haldex c'est une cartouche de 275 ml tu peux aller autre part, pour changer l'huile ce n'est pas dur, il faut juste un pistolet pour vider la cartouche par contre faut une clé spéciale pour desserer le filtre. tout le monde ne l'a pas
  13. Frenchy

    [8L]A3 ----> S3

    Frenchy a répondu à un(e) sujet de julien#41 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :bienvenue:
  14. Frenchy
    pinaise, ca rigole pas dans le monde des kangoo :bigsmile: 480 bourrins rien que ca avec turbos stock, chapeau :jap: faudrait que je repasse ma bétaillère au banc pour voir le gain après vidage des pré catas et nouvelle carto de l'anglo belge :P
  15. Frenchy
    ouais c 'est ca l'ESP :bigsmile: ca bride à mort, surtout dans les ronds points. je le débranche dès que je suis dans des ronds points. une fois j'ai failli me manger l'intérieur du rond point à cause de l'ESP :exclamation: il n'a pas apprécié mon virage un peu vif, m'a corrigé en freinant la roue intérieure pareil, surtout sur sol mouillé :bigsmile: je le déconnecte des que j'arsouille :eldiablo: par contre faut pas décrocher de l'arrière sinon tu finis au tas... comme j'ai fait avec ma 1ère S3.... :(
  16. Frenchy
    le pont c'est l'haldex sur la S3 :bigthumbup:
  17. Frenchy
    pas de pont comme tu dis sur une S3 il y a 3 choses que tu peux vidanger: le moteur, la boite de vitesses et l'haldex.
  18. Frenchy
    feignasse :bigsmile: y'a toutes les infos sur S3 passion http://www.s3-passion.com/pedalier.htm
  19. Frenchy
    faute de frappe, je voulais bien dire 205/55/16 :bigthumbup:
  20. Frenchy
    salut KW variant 1 ou bilstein B14 pas besoin de changer ta barre anti roulis sauf si tu fais du circuit ou que tu es un furieux :bigsmile:
  21. Frenchy
    pas sur, je pense que du 16 pouces passent avec les freins d origine c tu veux rester homologuer, c soit 205/55/16 soit 225/45/17 sinon tu peux mettre du 205/50/17 comme j ai fait plus le pneu est etroit plus il est efficace sur la neige par contre quand c est mouille, pas de miracle c holiday on ice :bigsmile:
  22. Frenchy
    alors si tu as une cupra, différentiel quaife ou peloquin obligatoire!! sinon tu vas patiner jusqu'en 4ème :exclamation: voila où tu vas investir les 900 euros de l'échangeur frontal :bigthumbup: pour le prix, c'est 1000 euros en europe à peu près. à voir si tu peux le commander au USA (900-1000$) quand tu monteras l'embrayage (s'il n'est pas déjà monté), regarde l'état de ton volant moteur. si la surface est bonne et qu'il n'a pas de jeu, tu le peux garder sinon tu peux en mettre un allégé, ca vaut dans les 400-500 euros
  23. Frenchy
    tu peux mettre le volant moteur allégé, par contre c'est assez bruyant au ralenti (vibrations) sinon je mettai plus un boitier haldex comme j'ai mis qu'un différentiel quaife car avec les 4 roues motrices, le différentiel est superflu AMHA tu l'as monté ton kit? je voudrais bien une photo de la wastegate montée, pour comparer à la mienne.
  24. Frenchy
    non ce n'est pas indispensable, dépense tes 900 euros dans autre chose (embrayage renforcé, volant moteur allégé, suspension, freinage) j'ai le meme kit que toi et elle sort 340 cv sans echangeur frontal
  25. Frenchy
    je remonte ce topic car j'ai le meme souci -j'ai essayé toutes les manip, aucune ne marche -piles neuves= même résultat -même problème avec le double -je n'ai aucun code défaut :unsure: -j'ai vérifié quelques fusibles, ils sont OK -j'ai fait une RAZ en débranchant la batterie, aucun effet je sèche
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...