fioung

voici ce que cela donne avec du 8.5x18 ET35, sachant qu'à l'origine j'avais du 8.5x17 ET50 http://forums.audipassion.com/services/forums...p;hl=luxembourg

j'ai eu une A3...mais c'est pas le même plaisir de conduite... ;) concernant le sujet de ce topic : je pense qu'il est possible de faire programmer l'aileron pour qu'il sorte et rentre à d'autres vitesses que celles définies par Audi...

et tout autant de personnes qui diront "comme il se la joue celui-là..." (je fais partie de celles-là) et j'ai un TT... moi j'aime la discrétion mais chacun ses goûts :P

pour ma part, j'ai jamais fait attention à ces étoiles...je pensais que cela faisait joli :bigsmile: pour ce qui est des amis, je ne "parle" pas plus à eux qu'aux autres forumistes...en tout cas pas de favoritisme...tout le monde a droit à mes conneries :P

pour une A6 de 2001 : 8x17 ET35...pile poil ce que je vends actuellement (voir ma signature) :rolleyes:

trop fort le Billeuz :blink:

peut-être...mais ça fait quand même kéké... pourquoi vouloir le bloquer ? à priori possible car il est "remplaçable" par un aileron fixe en option (voir catalogue des accessoires)

vive le tuning (de la dernière photo) :bigthumbup: merci greg ! :bien:

et le 2.0 TFSI ? <_<

hop...mes chaussettes hiver... <_<

quand est-ce qu'il y aura la même avec le TT TDI ? :bigsmile:

sacré boulot ! :bigthumbup:

oui c'est pour ça que pour un V6 c'est S-tronic sinon t'explose la conso... mais comme y a 2.000€ de différence, ça fait réfléchir... en tout elle est plutôt jolie :bigthumbup:

:bienvenue: belle prouesse ! idem l'intérieur m'intéresse plus que l'extérieur...

mise à jour programme de la journée : découverte de la région (petite Suisse luxembourgeoise et/ou vallée de la Moselle), repas, balade, 1 heure de karting à Saint-Vith (la piste de karting la plus longue d'Europe 750m), repas et pour les plus motivés petite sortie en club ou en boîte 12 avril participant.......pilote.......spectateur thechuck.............1................0 fioung.................1................0 bartouille............0................0.5 piwee.................1................0 serteux..............3.................2 hatos54..............1................0 kod....................1................1 19 avril participant.......pilote.......spectateur thechuck............1................0 fioung................1................0 bartouille............0................1 piwee.................1................0 serteux..............3................2 kod....................1................1 vous pouvez vous ajouter à la liste... :coucou: PS: clôture des inscriptions le 10 mars 2008 faut se bouger là...

Nantucket +1 :bigsmile:

:blink: respecte scrupuleusement les préconisations du constructeur sinon en cas de souci, tout sera pour ta pomme... sachant que le litre d'huile LL est vers les 20€, ça chiffre vite... :(

oui je parlais du leasing pro car le leasing particulier est en fait moins intéressant qu'un crédit classique sauf si tu changes d'auto tous les 2-3 ans à priori, une voiture essence va décoter plus vite qu'une diesel mais cela dépend aussi du modèle, une citadine sera bien cotée en essence aussi par exemple. par contre une routière...

E-bay est ton ami...pour les RNS-E sinon il y a les Pioneer et autres qui ont le grand avantage d'être tactiles...et moins chers :bigsmile:

Pingo, t'es fana des A3 ? :bigsmile:

à 23-24.000€ tu risques pas de trouver grand chose en TT2 ou alors déjà kilométrée, ou peu d'options, ou voiture d'essai... pour un TT2 faut aller vers les 27-28.000€ à mon avis

faut aimer la couleur...tant à l'extérieur qu'à l'intérieur... <_<

voici la mienne...ou du moins elle sera comme ça...quand je l'aurai...dans 6 mois :bleble: j'espère que l'accessoire (assis dessus) sera fourni en compensation :rolleyes:

si c'est pour le TT2 : S-tronic sans hesitation si V6

Felicitations pour le (gros) bebe :bigthumbup: