Aller au contenu

dinott

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    50
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de dinott

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Marque et modèle
    audi TT 2.0 TFSI bleue
  1. Salut a tous !!! depuis ce grand froid passé, et encore à l'heure du jour (c'est ce qui me pousse a écrire), j'entend un bruit sur ma TT qui me semble louche. Je possède donc une TT 2.0 TFSI de 2008-2009 , le bruit se fait entendre l'hiver, et ce depuis l'hiver dernier. expliquation: je démare l'auto,point mort, je pousse l'embrayage, je remonte le pied au point de "contact" ..et j'entend un ptit "sifflement" genre (plouplouplouplou) jusqu'au passage de ma vitesse , c'est tres léger mais comme la plupart du monde ici je suis maniaque, et je m'inquiete du coup.. il me semble n'avoir jamais entendu ça avant ces 3 dernieres semaines... fin d'expliquation: ça dure 2 minutes, quand c'est chaud, ça ne s'entend plus quelqun aurait il une idée ??? dois je m'inquieter?? amitié a tout le monde ! bonne journée
  2. Hello, es ce que les coques retro sont des coques retro en alluminium (comme TTS) adaptable sur une TT 2.0 TFSI normale ? si c'est le cas, je suis preneur :) :) j'attend de vos nouvelles, bien à vous. :)
  3. Salut a tous !!! depuis ce grand froid passé, et encore à l'heure du jour (c'est ce qui me pousse a écrire), j'entend un bruit sur ma TT qui me semble louche. expliquation: je démare l'auto,point mort, je pousse l'embrayage, je remonte le pied au point de "contact" ..et j'entend un ptit "sifflement" genre (plouplouplouplou) jusqu'au passage de ma vitesse , c'est tres léger mais comme la plupart du monde ici :) je suis maniaque, et je m'inquiete du coup.. il me semble n'avoir jamais entendu ça avant ces 3 dernieres semaines... fin d'expliquation: ça dure 2 minutes, quand c'est chaud, ça ne s'entend plus quelqun aurait il une idée ??? dois je m'inquieter?? amitié a tout le monde ! bonne journée
  4. non, niveau fait apres 15 minutes d'arret moteur.... a "chaud" donc le niveau d'huile ce situe avant l'indication "max" de deux milimetres... j'aurais du etre plus prudent...
  5. Salut tout le monde, petite question, j'ai refait l'appoint d'huile sur ma tt... cependant, je pense en avoir mis un peut trop ( ..bravo.. ) --> je suis a un petit cran du niveau max, en vérifiant a la tige directement. es ce un problème ?? ou pas ? merci de vos réponses. bav _
  6. Cher tous, ! Bonjour ! Passionné de TT, je suis actuellement possesseur d'une magnifique TT 2.0 bleue (voir mon sujet présentation), ayant déjà eu une TT 1 noire reprogrammée, je peux vous assurer que c'est toujours un plaisir de "changer" le caractère de son auto... Je suis actuellement tenté de faire ma reprogrammation chez SHIFTECH en Belgique (Louvain la neuve) , en effet, le sérieux de la boite et une réponse constructive aux mails échangés me font cette fois penché vers chez eux. ils font une super promo pour l'instant; ils vous offrent la TVA si vous passez au moins 2 voitures en reprog' avant la fin du mois ! MONTANT TVAC: 815 € HTVA: 674 € <<------ qui est partant pour faire une reporg avec moi ????
  7. hello, j'ai le meme "probleme" ça fait juste un petit "couic couic couic" , du au mouvement de la courroie .... visible et audible , constatable donc au levé de capot... on voit la courroie en question a mon avis il doit exister une bombe a produit dans les nauroto ou autre , non ?? quelqu’un à l'info perso, c'est presque pas perceptible, donc, ça ne me dérange pas trop. ;)
  8. super... :( merci french, je voudrais dans un premier temps qu'on essaie de me le ressouder...pour le reste, on verra.. es ce possible d'apres toi ?? a ciao, bon samedi... (je suis bien deg quand meme)
  9. voilà les gars, le verdict est tombé après le passage sur audi -- tout d’abord, merci pour votre aide :) et vos liens vers de l'occas. qui m'auraient été bien utile... il s'agit en fait du collecteur d’échappement qui est fissuré !! audi ne veulent pas me souder ça, et veulent me faire une réparation a 1000 euros !!! c'est hors de question;.. absolument pas le budget de toute façon, donc au pire ça reste comme cela... j'ai parcouru internet et je vois que cela peut se souder pour une réparation pratiquement efficace si on y consacre un peut de temps.... je suis en Belgique, région de Mons, ...ES CE QUE QUELQU’UN peut m'aider ????ou connait une adresse??? :) d'avance merci ;) a bientot
  10. je vois......... :( je passe la valise lundi.... j'ai juste demandé un diag chez audi, si j'ai le cata à changer... a mon avis j'essaierais de voir si un petit garage sait me le faire.... parce que chez audi je suis sur que c'est la patate... :( avez vous déjà eu le problèmes ?? et déjà une conaissance du prix ??? merci encore guys .. a+
  11. hello a tous, voici un message urgent ! ...je vend ma TT , car je possède maintenant le nouveau modèle. (voir présentation ;) ) Dans un soucis de le vendre niquel, je désire résoudre un petit problème, lors d'un démarrage à froid, le TT tousse au démarrage et tourne "mal", drole de voix, toussotte...etc... il faut 3-4 minutes et puis, une fois chaud, tout roule normalement.... audi pense au catalyseur ..mais ça coute un pont ! a remplacer... elle a 165000 km, avez vous déjà lu, ou eu ce problème.... et surtout, voulant apporter solution...ES IL NETTOYABLE .... !! comment faire ?? j'aimerais vraiment que vous m'aidiez , svp... merci
  12. ok , c'est la loose, j'ai trouvé le soucis, je me suis demandé si j'allais vous dire la vérité... j'ai laisser un petit récipient d'octane booster dans le coffre et il s'est ouvert... ET CA PUE TOUJOURS ;) j'ai nettoyer et aérer ;) ma plage arrière prend l'air maintenant.... ça sentais effectivement tres fort cette odeur si caractéristique et je pensais que mon pot était percé tellement c'était attroce.... bon, voilà ;) ;) no comment ...lol a bientot
  13. Salut les gars ! ça va bien ? voilà, je suis nouveau propriétaire en audi TT 2.0 ( http://forums.audipassion.com/topic/121839-tt-2-bleue-la-remplacante-de-ma-mk1/ ) toujours été en TT, toujours en audi, content jusque ici du nouveau modèle que je viens juste d'acquérir il y a un mois ....... je viens de rentrer là, j'ai fait juste 40 km ... j'ai un soucis..... :( :( ça PUE completement les gaz d'échappement, dés que j'ouvre ma fenêtre... mais pas qu'un peut.... j'ai fait une pointe sur l'autoroute a l'aller....et ce que un trop chaud aurait troué l'échappement ?? ou serais ce au niveau du collecteur ??? es ce un problème récurent ça???ou un point sensible sur nos autos ?????? -->> quelqun pourrait m'éclairer? si on a déjà rencontrer le problème, pensez vous a une autre origine du problème ? c'est le genre de probleme qui vient me stresser a 23h00 ... je vais m'en faire cette nuit .. :( ....
  14. oui, c'est vrai;) j'ai pas donner bcp de nouvelles depuis l'achat de ma TT1 .. ;) néanmoins je vous lis beaucoup ! quel pied les amis cette nouvelle auto, je suis amoureux... -->>par contre j'ai essayer la manip' pour le reset, on parle bien de ceci, il me marque " ! pression peu arriere gauche" ... j'ai laissé le contact coupé, clé à 1/4, appuyer 10 secondes sur le bouton reset (se trouvant sur la branche de l'essui glace) , puis 10 secondes appuyer avec moteur branché.. --> ça marche pas, l'affichage ne disparait pas es ce que quelqun sait me dire avec détails comment faire ?? je dois pas aller chez audi pour ça quand meme ? si ? thanxxxss :)
  15. voici les photos....enjoy ;) vous êtes pas tres bavards sur ce forum, je viens tout content, et j'ai meme pas un petit bonjour ! :) ? ? ? ----->>>>>>>> répondrez vous a ma question??... je viens de changer mes 4 pneus, et le voyant "controle pression pneus" s'est mis en route 10 km apres ... j'ai essayer de maintenir le bouton "reset" appuyer pour restarter le controle, mais visiblement ce n'est pas la bonne technique...comment faire pour que celà disparaisse (c'est débile comme option sois dit en passant..ça fait plus chier qu'autre chose) .. merci d'avance ! :rolleyes:
×
×
  • Créer...