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fioung

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Tout ce qui a été posté par fioung

  1. :blink: :blink: :blink: t'as des photos ? t'es sûr ? :hot: :hot: :hot:
  2. :bienvenue: la première chose serait de vérifier sur le certificat de conformité les montes jantes/pneus homologuées pour ton auto sinon pour tes montants de parebrise, as-tu essayer Ebay ? :coucou:
  3. @thechuck : non je comptais prendre ta part, comme ça c'est moins cher :P
  4. tu sais, les goûts et les couleurs... il suffit qu'une chose ne te plaise pas pour ne pas prendre une de stock...surtout si le rabais consenti n'est pas faramineux (ce qui est souvent le cas chez Audi) <_<
  5. belle négociation :bigthumbup: et pour le principe :
  6. perso je préfère le gris... pourquoi tu ne le gardes que 8 mois ? :unsure:
  7. prends le cuir/tissu sur le S-line. il te permettra de prendre des surpiqûres argent :malelovies:
  8. je ne sais pas pour vous mais quand j'avais un diesel, je prenais ma voiture pour un oui ou un non. maintenant j'utilise ma voiture avec plus d'attention et je roule moins...mais mieux :bigsmile: finalement je suis pas sûr que cela soit si économe puisque l'on se dit, "j'ai une diesel donc je peux rouler plus puisque moins cher" et donc on a tendance à faire plus de kms que nécessaire... en tout cas c'est mon cas...et c'est la même chose quand on a une voiture de société...et je pense que ce n'est pas la meilleure solution contre la pollution automobile. :coucou:
  9. c'est beau mais il manque quelques choses sur les photos...les hôtesses... :P mode sérieux ON : - l'intérieur de la R8 fait "too much" limite tuning et j'aime pô - les jantes chromées de l'A4, j'aime pô - le pare-choc avant du TTS, j'aime pô. ça fait ramasse-miettes et tuning de base pour le reste :malelovies: merci Sylvain :bigthumbup:
  10. fioung

    pneus

    les Michelin PS2 sont très bien et devraient être endurants. Ils sont juste un peu plus bruyants que d'autres (mais très peu). Ils sont directifs et tiennent très bien sur mouillé. les Potenza RE050 sont bien aussi mais ils s'usent plus rapidement. Tenue de route exemplaire.
  11. fioung

    Amis Lorrains

    @sombry : c'est la canne qui doit être blanche et pas le chien :bigsmile: je pense que tu devrais aller dormir plus tôt ;) :coucou: la Lothringue
  12. quand t'as une voiture sale, t'as l'impression d'avoir une 2ième voiture...c'est cool :bigsmile:
  13. l'expert ne s'est basé que sur les photos ou est-il passé voir la voiture ? ça me paraît très très faible comme valeur de réparation...
  14. bon allez je vais être bon prince : pour Audi TT2 été : 1. 7.5x16 ET45 225/55/16 2. 8x17 ET47 225/50/17 3. 8.5x17 ET50 245/45/17 4. 9x18 ET52 245/40/18 5. 9x19 ET52 255/35/19 pour Audi TT2 hiver : 1. 7x16 ET47 225/55/16 2. 7x17 ET47 225/50/17 3. 9x18 ET52 245/40/18 pour Audi A6 été : 1. 7.5x16 ET45 225/55/16 2. 7.5x17 ET45 225/50/17 3. 8x17 ET48 245/45/17 4. 8x18 ET48 245/40/18 5. 8x18 ET43 245/40/18 6. 8.5x19 ET48 255/35/19 pour Audi A6 hiver : 1. 7x16 ET42 225/55/16 2. 7x17 ET42 225/50/17 :coucou:
  15. :blink: la suite... :hot:
  16. juste une remarque : le cuir Nappa fin n'est pas d'une qualité exceptionnelle (voir le topic des problèmes recensés pour le TT2)
  17. et même si c'est une voiture d'expo, c'est pas les 100 personnes qui se sont assises qui font que le cuir est m...ique :bleble:
  18. pour les pilotes ne t'en fait pas, on a ce qu'il faut sous la main...on mettait juste les Audistes en priorité ;)
  19. dimanche 30 mars : Marvax Bartouille Audi_Lover tomrider Sebeu TheChuck stephane54 Hato54 Angélica (50%) dimanche 06 avril : Marvax (resto) Bartouille (resto) Audi_Lover tomrider (resto) Sebeu (resto) TheChuck Fioung (resto à 50%) stephane54 (10%) mar.co (resto) Angélica (resto)
  20. sorry, RS4 B7 alors :P
  21. fioung

    Nouvelle C5

    donc en gros, on attend que quelqu'un fasse un essai et donne ses impressions (et ce sera les siennes)
  22. si c'est une RS4 B6 oui sinon non... 8x18 ET43 pour B6 :coucou:
  23. :bigsmile: j'avais pas vu que le topic datait de janvier 2007 :bouletrepere:
  24. fioung

    Longlife

    LongLife : entretien plus espacé donc à priori moins cher dans le temps (même si l'huile LongLife coûte la peau du c...des fesses), moins de passage en concession (gain de temps) comme tu roules beaucoup c'est un avantage. par contre pour qqn qui roule 10.000/an, y a pas de gain.
  25. fioung

    Nouvelle C5

    la notion de "désirable" regroupe beaucoup de facteurs. l'esthétique est une chose, le rapport prix/équipements. prix/qualité, prix/image, etc... et donc la C6 n'est pas "désirable" puisque c'est plutôt un flop commercial, tout comme la XM avant. la Logan est "désirable" car certains facteurs la font ressortir du lot, notamment le prix/volume et le prix/prestations. on souhaite bonne chance à Citroën pour le futur :coucou:
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