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fioung

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Tout ce qui a été posté par fioung

  1. fioung

    Amis Lorrains

    bonjour :coucou: le soleil vient de se lever, c'est encore une belle journée, avec notre ami AP...(copyright Chicorée) :P
  2. j'aime pô... <_<
  3. :bigthumbup: bel achat :bienvenue: et profite bien du site
  4. en descente je pense qu'il est possible d'approcher les 240 avec le 2.0TDi 140cv. sur plat j'avais "réussi" à faire du 225 réel (gps)... :eldiablo: donc vaut mieux respecter les préconisations du constructeur...
  5. fioung

    [8L]Présentation

    bienvenido Rondor ! tienes que poner mas fotos de tu coche...
  6. :bigthumbup: frérot vivement d'autres photos...
  7. que tu sois en 225/55/16, 225/50/17, 245/45/17, 245/40/18 ou 255/35/19 (toutes les montes de base), ta voiture sera à la même hauteur (à très peu de chose près). le reste n'est qu'effet d'optique... normalement ta voiture doit correspondre à ce qui est écrit sur le certificat de conformité...sinon tu peux toujours faire rajouter des choses sur le certificat...moyennant CT et finances évidemment. c'est aussi vis-à-vis de ton assurance. elle pourrait se retourner contre toi si la monte pneumatique et les jantes ne sont pas "conformes"... rien ne t'empêche de changer certaines choses bien sûr. perso c'est ce que j'ai fait. les 18" que j'ai sont différentes des valeurs des "origines" et donc passage au CT + quelques € et hop je suis en règle...c'est toujours mieux que de se faire remballer par ton assurance en cas de souci... pour info, ici au lululand, la première chose qu'ils vérifient c'est les jantes/pneus, diamètres, largeurs, flancs, ET compris !
  8. 1. je pense pas que tu sentiras une grosse différence 2. c'est possible...rien ne t'empêchera de la rabaisser par la suite si tu trouves que ça fait trop 4x4 (va voir la voiture de JeanSebenCorse, il est passé de 17" à 19" RS4) 3. pour la largeur pas de souci, les flancs de tes pneus seront moins tendus que sur du 9" de large. et pour le ET, le ET pour du 9x19 RS4 est de 52 donc pour du 8.5x19 il faudra du ET50 ou un peu moins (genre ET40 comme ça tes roues seront à fleur d'aile)...par contre faudra sûrement les faire inscrire sur ton certificat de conformité...)
  9. parce que c'était une voiture de stock (si je me rappelle bien) :bigsmile: superbe...juste une chose...faut penser à enlever les 4 anneaux sur les portières arrière :bigthumbup: on aime audi mais c'est pas une raison pour en mettre tout autour de la voiture :P
  10. prends le 3.0 pour plusieurs raisons : 1. sièges sport sont pour moi indispensables sur une A6 avec le cuir sinon tu vas glisser sur ton siège dans les tournants 2. tu as encore la garantie constructeur jusque mai 2008 ! et tu peux prendre une extension de garantie constructeur de 1 ou 2 ans ! 3. le quattro et la boîte tiptronic
  11. fioung

    [8L]J'ai ma S3!

    :bigsmile: bienvenue sur AP mais ce que tu devrais savoir c'est que sur AP, il est obligatoire d'avoir un APN et de s'en servir
  12. félicitations pour ton achat ! tu ne seras pas déçu ! :bienvenue:
  13. je pense que tu es un peu cher...car vu la quantité astronomique d'offres... moi j'avais une SBK Ambition 45.000kms, 18 mois : 2 mois pour la vendre et j'ai baissé mon prix de 1.000€ entretemps... et la couleur clair intérieur n'est pas toujours du goût de tout le monde...
  14. ça change rien...on a toujours l'impression que c'est sale :bigsmile:
  15. c'est le cas général sur la gamme Audi : la finition est en régression...mais reste au-dessus des autres marques...heureusement
  16. :bigthumbup: felicitations :bienvenue:
  17. c'est l'importateur officiel qui fixe les équipements de "base" et en "option"... au Luxembourg tu as le dégivrage des rétros dans la base...par contre c'est du tissu sur les sièges du 2.0 TFSI... :blink:
  18. fioung

    ECO TAXE

    TTS : 188 avec DSG et 191 sans DSG, ce qui pour une boîte "auto" est pas mal...d'habitude c'est plutôt le contraire...
  19. mais tu peux installer les rétros dégivrants par la suite...Bartouille l'a fait sur son A3...il doit y avoir un tuto là-dessus ;)
  20. fioung

    ECO TAXE

    AUDI TT : 2.0 TFSI 147kw : 183 g/km BMW Z4 : 2.0i 110kw : 181 g/kms 2.5i 130kw : 197 g/kms 2.5si 160kw : 202 g/kms le CO2 ne fait pas tout non plus...et pour info, une essence rejette plus de CO2 qu'un diesel mais moins d'autres choses... et quand je dis qu'en diesel Audi est dépassé, je parle de rejet de CO2...c'est bien de cela qu'on parle sur ce topic non ?
  21. fioung

    Usurpation d’identité A2->S2

    :bigthumbup:
  22. fioung

    ECO TAXE

    en diesel Audi est dépassé... et en essence, à part le 2.0TFSI...
  23. et de loin ? :P ça a l'air pas mal du tout...par contre les autocollants ça fait "sale" <_<
  24. 1. antibrouillards : sur le commodo, pas sur le tableau de bord 2. rétros dégivrants : option en France et en Allemagne ( :1-heben: )
  25. il a installé les phares arrière de l'A6 sur la SBK :blink: t'as une photo dans le noir ?
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