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carl42t

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Tout ce qui a été posté par carl42t

  1. carl42t
    Bonjour Après avoir changé les 2 capteurs j'ai toujours les mêmes erreurs Sur mon premier message je n'avais pas posté la bonne photo je la joint donc maintenant Je pensais que les erreurs sur les cylindres 4 5 et 6 pouvait venir d'un des capteur défectueux mais apparemment non Après quelques recherches j'ai vu que cela pouvait aussi venir de la courroie de distribution j'ai contrôlé la tension qui me semble correct et la courroie a 20 000 kms donc a priori pas de raison. Y a t'il des adaptation a faire avec ces nouveaux capteurs Info supplémentaire j'avais changé 3 lambda sur 4 qui était en défaut il y a environ 1000 kms
  2. carl42t
    Bonsoir Ce soir le voyant moteur c'est allumé J'ai branché VCDS et voila qu'en pensez vous ? Sinon la voiture démarre bien le ralenti bouge un tout petit peu quand le voyant est allumé et le défaut reviens au bout 2 min
  3. carl42t
    Salut oui c'est exactement pareil Seul bémol avec cet outil c'est le risque d'abimer le filetage fin sur la jambe de force, il est préférable de le faire prendre à la main d’où l’intérêt de levé un peu la voiture
  4. carl42t
    Salut Je l'ai fait plusieurs fois en passant par le haut c'est assez simple Il faut desserrer l’écrou central de l'amortisseur puis les 3 en 17 de la butée ensuite viens le plus difficile il faut desserrer le gros écrou sur la jambe de force perso je lève légèrement la voiture pour pouvoir passer une clé à griffe entre les spires du ressort. Ensuite sortir le tout par le haut et remonter en sens inverse en cas de changement des soufflets cache poussière il vaut mieux les positionner avant l’amortisseur.
  5. carl42t
    Bonsoir Il est équipé de bluetooth
  6. carl42t
    il y a celui d'origine a K7
  7. carl42t
    Bonjour 1 ou 2 din android
  8. carl42t
    bonsoir merci j,en suis très content j'aurais aimé savoir quel autoradio je peux installer en gardant les commandes au volant avec bluetooth merci
  9. carl42t
    Et le volant moteur ?
  10. carl42t
    Bonjour J'ai vu sur le forum mais pour un autre modèle ce problème de vibration suite au changement de volant moteur qui a été résolu en revenant au volant bi-masse
  11. carl42t
    Merci pour ton aide
  12. carl42t
    Bonjour Quelqu'un peut il me dire comment on démonte le bouton d'allumage des phares ? Merci
  13. carl42t
    Bonjour à tous Suite aux codes présents j'ai changé la sonde lambda et passé la soupape concerné aux ultras sons et pour l'instant tout va bien J'ai aussi repris les soudures sur l’éclairage intérieur avant et arrière tout refonctionne. Par contre j'aimerais changer les panneaux de porte dont le tissu est gondolé par des panneaux cuir mais ils sont beige donc pas très courants (plastique et tissu beige) Si quelqu'un a ça n’hésitè pas a m'envoyer un MP.
  14. carl42t
    Bonsoir Après un diag j'ai quelques codes défaut a résoudre Qu' en pensez vous ?
  15. carl42t
    support moteur en accelerant fort au point mort ça se verrais je pense. un cardan voilé il faudrait un choc pour le déformer par contre si la tête du car dan est libre peut etre a tu fait d'autres travaux quand ça a commencé ?
  16. carl42t
    attendre que le réservoir soit bas en mettre pour être sur de rouler presque a 100 % au pétrole puis changement filtre à gasoil et normalement ça change beaucoup sinon ça peut aussi venir d'un injecteur fatigué
  17. carl42t
    pétrole desaromatisée
  18. carl42t
    Bonjour à tous Je suis partie quelques jours (environ 1500 kms) avec et j'ai un léger claquement coté passager mais uniquement en descente au frein moteur je trouve pas l'origine. Quelqu'un peut il me dire les points a surveiller sur ce type de moteur les points faibles les fuites etc.. par contre il faut vraiment que je change les haut parleurs si vous avez des references ou un bon planje suis preneur Merci d'avance
  19. carl42t
    Bonsoir en y mettant un bouchon tu dois pouvoir rouler en attendant la pièce
  20. carl42t
    Bonsoir Est tu sur de tes amortisseurs ? j'ai eu un défaut d'amortisseur sur une a6 c4 qui après 5000 kms tirait au lieu de pousser quand j'ai desserré l’écrou central la tige est rentré violemment. ou défaut de pneus quel marque ? a tu passé la main dessus usure irrégulière ou alors les inverser
  21. carl42t
    Bonjour Voila quelques photos pour commencer et quelques questions ! sur la voiture les soucis sont plutôt esthétiques du coté mécanique je vais changer les biellettes du train avant car coté droit commence a avoir du jeu. Le ciel de toit est abimé j'en ai trouvé un ma question est est il collé et les garnitures sont elles difficiles à démonter ? Les tissus des garnitures de portière sont gondolés car décollé peut on les refaire ? Merci d'avance pour vos réponses
  22. carl42t
    Bonjour a tous Je viens d'acheter une A6 C5 2.4 165 cv de 2000 j’étais habitué au A6 C4 et j'aurais besoin de vos conseilles éclairé pour cette nouvelle auto Je mettrais quelques photos demain Pour l'instant rien de particulier a faire dessus si ce n'est de changer l'autoradio qui est d'origine. A bientot
  23. carl42t

    pompe injection

    carl42t a répondu à un(e) sujet de lechef34 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Bonjour Que veut tu faire exactement ? Si tu veut retirer la poulie de la pompe il faut un arrache
  24. carl42t
    Salut D'accord avec Lagratte une bonne purge du circuit frein et surtout embrayage et c'est pas le plus facile
  25. carl42t

    Defaut Vag com G40

    carl42t a répondu à un(e) sujet de moumouch dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Probléme courant a tu regardé du coté des 2 boitier électronique d'allumage ?
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