Aller au contenu

mulenragée

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 443
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par mulenragée

  1. mulenragée

    [8L]Ma S3

    Alors les photos de ce S3.
  2. Très belle couleur que tu as là.
  3. Pas pour tout quand même, en général les options Sline sont au prix des versions ambitions, sur le site on voit bien que les 18 pouces sont gratuites, le cuir est à 580 euros mais je suis en train de me rendre compte que ça a changé par rapport à hier là le cuir est à 1511 euros. Il doit y avoir un bug du site. Je propose que le premier qui a les tarifs et le descriptif total des options Sline le poste. Il faut bien palier au manque de compétence des vendeurs Audi.
  4. Moi je me fais une idée des prix (en moins cher) sur le site d'auto IES, mais ils n'ont pas toutes les options (mais plus que sur le site audi). Moi aussi j'essai d'orienter mon père sur une Sline mais en V6 TDI (les mauvaises habitudes diesel ont la vie dure).
  5. Et comme d'hab:
  6. Superbe voiture, tu l'as prise comme je l'aime (Sline 18 pouces). Sinon niveau confort, en Sline tu as le chassi sport (pas le Sline), c'est ca ? Et ca donne quoi, pas trop dur ? Autre question sur la finition Sline (sur le site audi y'a rien): si j'ai bien compris elle est sur la base d'ambition et aporte en gros les jantes spécifiques 17 ou 18 (gratuit), les sieges sport cuir-tissu et quelques détails typés sport (volant, int alu...) ? Et as-t'elle les vitres électriques AR de serie ? Merci d'avance pour vos réponses, c'est la voiture que je veux faire acheter à mon père et j'aimerai lui cibler le plus possible la finition et les options.
  7. C'est ce qu'a dit le vendeur à mon père (la voiture c'est pour lui):"c'est la finition la plus haute". Par contre elle a bien le pack éclairage, mais après impression via le site audi de tous les équipements, elle n'a pas les sièges tout électriques. Mais après elle tout le reste. Donc est-ce que dans les premiers modèles les amb luxe n'avaient pas les radars de recul et les sièges tout électriques? Sinon pour l'essai, j'ai trouvé que c'était une bonne voiture mais je n'aime pas la boite auto, qui me donne l'impression que l'embrayage patine tout le temp et que la puissance est perdue. Bon je suis pas très objectif puisque, j'ai une S3 (plus ferme, et viril), et que c'était la premiere boite auto que j'essayais. Elle avait le cuir gris et tout l'interieur clair; ce que je trouve joli mais très salissant (voiture d'essai, donc beaucoup de personnes et deja des taches sur les tapis). Comme je le sens venir Voila:
  8. Salut, j'ai essayé cette A4 et sur internet j'ai vu que cet équipement est de serie. Hors sur celle de l'essai ils n'y étaient pas. Sur le site audi ils sont normalement de serie. Ma question est la suivante: Est-ce que les premieres A4 amb luxe avaient ces équipements ? Merci.
  9. Merci pour ta réponse. Je fais l'essai dimanche, avec peut'être un totoreportage.
  10. Vu ton budget, le X3 sera d'occasion et un modéle "bas de gamme". Le seul X3 que j'ai vu avec les pares-chocs peints était au salon de l'auto à Paris, et il avait en accessoire les pares choc AV et AR (differents de l'origine), donc à acheter et à peindre en sus du X3. Vraiement hors budget. Après si tu veux une marque haut de gamme avec un 4X4 de luxe a 32000 euros et neuf, tu ne trouvera pas (c'est le prix d'un CRV icdti ou d'un Rav 4 toutes options). Reste des compactes suréquipées et bien motorisées comme l'A3 amb luxe ou la serie une ou la future classe B. A si à ce prix en 4X4 tu as la 156 crosswagon, mais le modèle va bientot être remplacé.
  11. Salut, si j'ai bien compris tu as cette voiture et tu as l'air d'être le seul du forum. Mon père envisage l'achat de ce modèle en Avant triptonic Ambition Luxe (il fait l'essai ce week-end et moi aussi par la même occasion). J'aimerais savoir ce que tu pense de cette voiture après quelques mois d'utilisation en bien comme en mal. Si tu as une option que tu regrette où une qu'il faut prendre absoluement. Je te pose toutes ces questions car je connais pas trop le modèle, je tourne plus sur le forum S3 (normal c'est ma voiture). Merci d'avance pour ta réponse.
  12. Salut Très bon choix pour la couleur. Pour s'inscrire au clan c'est ICI A plus.
  13. Salut, ca à l'air d'être une très bonne occas.
  14. Audi te vendra un boitier neuf, avec une reconfiguration totale par rapport au véhicule, ce qui risque de te couter beaucoup plus cher qu'une nouvelle prépa (et en plus tu ne gagnera pas en puissance). Et il faut trouver un Audi qui soit OK pour le faire, car tu risque d'entendre: "y'a une prépa, je touche pas, je veux pas etre accusé des problèmes futur de la voiture."
  15. Si c'est bien une reprog boitier qu'il t'a fait, fait le reprogrammer par un vrai préparateur (MTM, ABT,...), ça devrait effacer les erreurs. De toute facon, tu n'a pas le choix, audi ne voudra rien y faire.
  16. Salut. Mon S3 a 3 mois de plus que le tien et effectivement il n'y a pas l'ESP. Ceci dit, avec le quattro tu n'en n'as pas besoin (je ne me suis jamais fait peur). Un S3 ca tient le pavé.
  17. mulenragée

    Une 968CS pour la piste ...

    La blanche, c'est dans la pure tradition Porsche ça. Pour le TGV, c'est très long sur toulouse car ce n'est de la grande vitesse tout le long. Et si tu n'as pas droit à des réductions spéciales, c'est aussi cher que l'avion. Donc l'avion.
  18. Pour moi, c'est un débimètre (ca m'est arrivé). Bien sur tu peux le faire tester avant de le changer (obligatoire pour la garanti). Est-ce que ton modéle est concerné par la prise en charge Audi (moins de 100000 kms et moins de 6 ans) ? Si lors du test, c'est bien le débimètre normalement tu ne dois rien payer. Bon, sinon ton garagiste ne doit pas entretenir beaucoup de 1.8 L T, car le problème est archi connu; ou alors il veut se faire de l'oseille sur ton dos (le débimètre ne lui rapportera rien). Tu peux aussi aller voir un autre garagiste.
  19. Salut et bienvenu. Vu ton budget, ce sera la A3 SB. Tu auras une finition superieure S line ou ambition luxe, alors que sur l'A4 tu seras en attraction. Sinon moi je prefere l'A4 avant, mais en Sline. Bon OK c'est plus cher.
  20. Il me semble que sur les francaises, même non evo c'était de serie (comme tout, ou à peu prés tout). Et option sur les étrangéres.
  21. C'est bon j'ai mis à jour ma signature.
  22. Salut, j'ai eu aussi une odeur d'essence et pour moi c'était la durite qui va au filtre à charbon qui était cuite et fendue. Par contre pas de bruit bizare style 3 cyl, donc je ne sais pas si ca va t'aider.
  23. Concessionnaire, car bien reçu la premiere fois pour une prise en charge sous garanti, mais je suis de plus en plus deçu. Si je trouve un petit garage équipé en outil de diag je crois que j'y irais.
  24. dans le clan S3.
×
×
  • Créer...