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mulenragée

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Tout ce qui a été posté par mulenragée

  1. mulenragée
    Salut, de retour d'une formation de 15 jours sans ma titine, je la retrouve avec une flaque bleu et le reservoir de lave glace vide. Donc je demonte le cache, regarde le reservoir qui a l'air intact, et cherche sur le site de KS; voila ce que je trouve: "Pompe lave-glace : Une petit flaque d'eau s'étend sous votre voiture et le réservoir de lave-glace est désespérément vide ? A première vu, on soupçonne une durite non connectée ou alors une fissure dans le réservoir d'eau. Rien de tel ! C'est la pompe d'eau du système de lave-glace qui fissure et qui est à l'origine de cette panne. Pour la remplacer, il vous faut environ 75.00 € et un peu de doigté, puisqu'elle est enrobé d'un fourreau plastique, et pour l'atteindre, il faut démonter un bon nombre de pièces... " Ks ( S3 passion) Est-ce que c'est changable seul ? (je suis pas très fort) Bon vu le prix de la pièce je m'attends à une autre bonne grosse facture de la part d'audi. Alors si quelqu'un a la méthode pour le remplacement de la piece je suis preneur...
  2. mulenragée
    Salut, désolé pour toi. Tu n'auras plus le seul S3 bi-ton de la communauté. Tu vas rentrer dans le rang. A y être tu pourrais passer au noir...
  3. mulenragée
    Il faut que tu trouves quelqu'un qui a un Vag-com dans ta région (lance un appel, si audi n'a pas bien repondu à ta question). C'est ce que je ferais à la prochaine révision ou avant si les signes s'agravent.
  4. mulenragée
    Oui c'est reconnu comme un defaut par Audi, donc prise en charge integrale pour les véhicules de moins de 100000kms et 6 ans. Par contre est-ce que quelqu'un sait si les new debimétres sont differents de ceux d'origine et si ils peuvent retomber en panne (j'ai mon ralenti qui est instable à froid)?
  5. mulenragée
    Salut confrere, le trou à 2000 c'est normal c'est avant le declenchement du turbo, donc pour moi aucun rapport avec le debimetre. Après est-ce que ton ralenti est stable ? As-tu un trou à l'acceleration plus haut dans les tours avec un sentiment de coup de pied au cul ? Sinon y'a un bon moyen de savoir si il y'a un probleme Fais une Vmax en Allemagne, à moins de 250 kms/h compteur tu as un probleme.
  6. mulenragée

    [8L]A bientôt

    mulenragée a répondu à un(e) sujet de mikes3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Idem. Et ca fait quoi de perdre le quattro ?
  7. mulenragée
    on est fairplay chez les darkside.
  8. mulenragée
    J'ai vu un RS4 avus retros alus, et jantes d'origines immatriculé 63, en très bon état. D'ailleur j'ai failli faire un post, mais je voulais repasser le reregarder avant et il n'y était plus. Mais bon, il y'a peut etre plusieurs RS4 avus dans le 63.
  9. mulenragée
    Elle est magnifique. Mais que cela ne t'empeche pas d'etre vigilant.
  10. mulenragée
    Salut, il n'y a pas eu de revision depuis le 10/2002 ? edit Oui mais c'est une par an max deux ans pour ce type de véhicule (normalement). Et en plus c'était pas chez audi... edit oui pour la derniere: donc contacte les à eux pour te sortir l'historique. Et 10000 en 3 ans... Renseigne toi bien sur le garage qui a fait la révision, si c'est un garage reconnu et spécialisé dans le haut de gamme ca peut aller. Sinon, vu le prix de la voiture (pas cher mais c'est quand même une occas), fait la expertiser (ca te coutera un peu mais tu auras la tranquilité). Et oui, fait faire la distribution (c'est très cher sur RS4, et essai que ce soit Audi), c'est tous les 60000 kms et y'a l'age aussi qui compte. Elle a l'air quand même pas mal. Elle est immatriculées en 63 ? Elle était sur Montpellier dimanche ?
  11. mulenragée
    Salut et Tu as quoi comme moteur, parce qu'il faut le tirer quand meme du 235 en 17. Sinon perso j'ai du 235/40/18 avec un ET 35 en 8 pouces, et ca passe. Par contre c'est une s3, donc les ailes sont élargies. Donc reste en 225/45/17 (la monte d'origine S3), tu seras sur que ca passe et ne modifira pas trop la hauteur du véhicule. D'ailleur à ce propos il vaut mieu que tu ais le chassi sport, sinon ca va trop rehausser ta voiture. Regarde le tableau dans ce post: ICI Ca te dira en fonction de la taille d'origine, si les futurs pneus sont homologués et la difference de diametre des roues.
  12. mulenragée
    On est jamais assez prudent, d'ailleur je pense que toi aussi tu avais un peu "peur", quand on voit toutes les arnaques qu'il y'a. Surtout on n'avait jamais discuté avant, mais maintenant c'est cool on est potes Au plaisir de te revoir en Audi ou une autre belle voiture ( je suis pas un taliban de l'audi).
  13. mulenragée
    Oui regarde, acheté à un particulier forumiste: ICI RS9
  14. mulenragée
    Merci, j'ai acheté les miens profondeur 7 mm, donc ils ont bien 4000 kms.
  15. mulenragée

    Photos de vos jantes

    mulenragée a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Jantes

    Salut à tous, moi aussi j'ai succombé aux RS9. Par contre c'est clair que ca la rehausse un peu, mais bon comme ca je toucherais un peu moins. A oui c'est des RE050A, en 235/40/18.
  16. mulenragée
    Salut, je pourrais bientot vous repondre j'avais des PS2 (à l'avant) et PS à l'arriere sur le S3 et je vais monter (demain normalement) des RE050A. Par contre je passe en 18 pouces et en 235 de large au lieu de 225 en 17. Mais bon ca fera une indication, enn plus les Bridg sont deja rodés.
  17. mulenragée
    Toto tu es éliminé. Merci ca me donne une bonne base de comparaison.
  18. mulenragée
    Merci super oufmen a encore frappé. Y'a pas à dire tu le
  19. mulenragée
    Salut, j'aimerais connaitre la profondeur des rainures d'un pneumatique neuf (le Bridg RE050) afin de pouvoir determiner l'usure du pneu. En effet je suis en passe d'en acheter 4 d'occasion qui ont normalement 4000 kms. L'achat se fait demain, mais je ne sais pas si je les pose de suite, mes michelin sont au temoin à l'AR et il reste 2mm avant temoin à l'avant. Pensez-vous que je vais rattraper l'usure AV-AR (j'ai un S3 donc haldex) ? Merci pour vos réponses qui j'espère seront rapides.
  20. mulenragée
    Désolé j'avais cru, mais j'attends toujours les photos de l'interieur. Même si elle est vendu...
  21. mulenragée
    Salut, c'était une avant et beaucoup moins chère que la tienne avec presque le même kilométrage, le GPS+TV+DVD et la grosse révision faite. Ca semblait etre une bonne affaire mais elle s'est vendu très vite, elle était en Belgique... Ce n'est pas vraiement ce type là de véhicule que je recherche, d'ailleurs je pense garder mon S3, c'était juste le fait qu'il y est beaucoup de place et que cela me sembler être une affaire.
  22. mulenragée
    Attention, pas de confusion, malgré le "ée", je suis du sexe fort. Alors Brad on se calme, et pas de ca entre nous. Il est chaud ce Brad.
  23. mulenragée
    Merci à tous mais l'occasion m'est passée sous le nez.
  24. mulenragée
    Des vibrations, pour l'usure prematurée c'est plutot le paralelisme, ca depand si ton usure est symetrique ou pas.
  25. mulenragée
    Super photo reportage. Comme dit precedement j'aurais bien aimé être de la parti, mais niveau choix du WE ca pouvait pas tomber plus mal. J'espere pouvoir etre avec vous l'année prochaine.
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