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mulenragée
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[8P]Conseil avant achat NewA3 Ambition Luxe
mulenragée a répondu à un(e) sujet de maxtoshi dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut et Comme le dit pandavet, il manque la motorisation. Car ambition luxe c'est qu'une finition, alors 23000 € pour un 1.6 c'est carrement cher, pour un V6 c'est un bon prix, et pour un TDI 140 c'est pas top mais correct. Pour le GPS, je pense comme les autres, il n'est pas bien, moins performant qu'un tomtom, donc il n'ajoute pas de plusvalue. -
[8L]bruit AR a faible vitesse
mulenragée a répondu à un(e) sujet de marie16v dans S3 8L - (1999 à 2003)
La vidange de l'haldex c'est tous les 30000 kms, et tous les 60000 kms c'est la vidange plus filtre. Donc c'est 4 vidanges "oubliées", et ce ne doit vraiement pas être bon. J'ai souvenir de post ici même où certains disaient que leur garage ne connait pas l'haldex. Donc suivant la personne ou les personnes qui font les révisions, il se peut qu'elles ne connaissent pas l'haldex. Si c'est bien l'halex ou quelque chose ayant pu être usé par l'haldex, ne lache rien, c'est la faute du garage. En plus si je comprends bien l'entretien a toujours été fait dans le même garage, donc il n'y a pas de doute sur la responsabilité. -
Là, je sais pas, mais la fourchette doit etre mince, car sur une S3 en 18 avec de l'ET 35 les jantes sont presque afleurantes. En plus la S3 a les ailes élargies.
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[Terminée] Balade dans le Minervois (Aude)
mulenragée a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
De rien, maintenant on a la couleur. -
Salut, il te faut des jantes en 16 avec des pneus en 205/55/16. Pour les jantes c'est du 5X112, et le deport entre ET 56 et ET 45.
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[Terminée] Balade dans le Minervois (Aude)
mulenragée a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
Là c'est sur que le bip ceinture c'est plutot très chiant. Et pourquoi pas un petit check, pour voir si tout va bien sur ma nouvelle voiture. -
[Terminée] Balade dans le Minervois (Aude)
mulenragée a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
A priori, ce sera bon. J'en serais sur vers le 7 fevrier. Sympa, le parcour, c'est là où j'ai le plus testé le S3, c'est draconien pour les suspensions. Sinon pour le circuit, j'aurai bien voulu, mais j'ai peur que ca fasse beaucoup pour ma chère et tendre; déjà je suis en négociation pour le PACA tour, il ne faut pas trop en faire. -
Faux, le savon de Marseille est un savon classique fabriqué par saponification, c'est à dire avec de la soude ou de la potasse qui sont des bases. Le pH est en général de 10 soit plutot très basique, le pH neutre est de 7. C'est les savons surgras qui sont les plus neutre possible et donc applicable sur la peau, le savon de Marseille sèche la peau qui par réaction surgraisse. Donc le savon marche bien sur le cuir par ses propriétés tensioactives, et il dissout les graisses qui contiennent la polution et les saletées de nos voitures. Ce traitement est donc très efficace sur une voiture sale, mais cela pourrait être nocif sur des siéges propres si c'est utilisé trop frequement. Une base forte peu causer des dégats très importants, plus qu'un acide car ca creuse, mes blouses de TP s'en rappele encore. Alors le savon de Marseille, oui mais avec modération car après ca risque de décaper.
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Très belle S3, on dirait la mienne, même age même couleur. Au fait Richie, c'est peut'être parce que la tienne c'est une noire ébène et les notres des noires brillantes.
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[Terminée] Balade dans le Minervois (Aude)
mulenragée a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
Salut, je ferais tout mon possible pour y être. En plus c'est mon pays, je suis originaire de Carcassonne. Je peux vous aider un peu, si vous avez besoin d'idées, d'un itinéraire, d'un lieu de bivouac,... Pour la voiture, si tout va bien je serais en new A3 3.2... Idéal ce petit parcour, pour une prise en main... -
[8P]Accident avec un chevreuil
mulenragée a répondu à un(e) sujet de nicotix dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut et Desolé pour toi. Sinon pour ta question, tu peux effectivement passer à la nouvelle calandre, mais il faut changer le capot aussi. Au niveau du prix ce doit revenir au même, sauf si ton capot n'est pas à changer. A la sorti de la sportback, beaucoup ici se sont posés la même question, tu peux faire une recherche, il y'a eu beaucoup de posts la dessu. -
[8P]S3 ou New A3 ?
mulenragée a répondu à un(e) sujet de allroad dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ca, c'est clair. Je pourrais vous en dire plus dans quelques temps. -
[8P]S3 ou New A3 ?
mulenragée a répondu à un(e) sujet de allroad dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Moi, je suis pas très loin, Montpellier, mais vu ton budget tu auras une evo de 225 ch avec quelques options. Donc ce sera assez different de la mienne. Par contre y'en a une dans ton budget chez Alliance Auto, concession Porsche, à Montpellier. Il te la feront essayer sans probleme, par contre je ne sais pas ce qu'elle vaut, mais ca te fait un essai pas loin de chez toi. -
A4 V6 3.2, SP 95 ou 98 ?
mulenragée a répondu à un(e) sujet de PieralFR dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonsoir, je vais amener un élement suplementaire. Sur le catalogue Audi A3, pour la version V6 3.2, le carburant conseillé est le SuperPlus sans plomb 98 RON. Et il y'a une explication, je cite: " A défaut, super sans plomb 95 RON moyennant une légère réduction de puissance. En cas d'urgence: essence ordinaire sans plomb 91 RON min. Les performances et consommations ont été obtenues avec du superPlus sans plomb 98 RON." Et tous les moteurs FSI sont conseillés avec du 98, seul le 1.6 classique est conseillé avec du 95; j'en conclue que le 98 est certainement plus aproprié à ton V6. Je rappele que le V6 de la new A4 est different de celui de l'A3, du TT, et de la golf R32. L'angle d'ouverture du V est different, autour de 15 degrés pour l'A3 et un angle classique plus ouvert pour l'A4. De même l'implantation du moteur est differente, transversale pour les "petites", et longitudinal pour l'A4 et l'A6. Bon j'espère que je vous ai pas saoulé. -
[8L]Tofer le feuilleton (suite)
mulenragée a répondu à un(e) sujet de Tofer dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, content pour toi. Il me tarde de voir les photos des sièges, car j'ai jamais entendu parler de cette finition. Sinon pour l'acoudoir, juste pour etre sur, as tu apuyé sur le bouton du dessu assez fort tout en essayant de le rabattre ? Et vite -
Si il faut c'est ca, genre j'avais pas vu... Et il n'ya pas de problemes avec les non EVO, c'est les plus belle et elle sont plus fiable: pas de pb de bobines, xenon...
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Très bien dit. Par contre c'est clair que la mise en circulation ne correspond pas au fait qu'elle soit non evo, encore se serait quelques mois, on pourrait penser que c'est une voiture sur stock, mais là.... Sur la centrale tu as aussi des bonnes voitures, tout comme sur le forum, autoscout.fr, le paruvendu...
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[8P]Futur achat A3 ou Mini?
mulenragée a répondu à un(e) sujet de ManuRoad dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut, je risque d'aller à l'encontre des autres. Je connais bien les 2 voitures et si tu n'as pas besoin de trop de place la mini est une super voiture. Par contre si tu dois casser un chien ce sera pas possible avec le mini, sauf si c'est un york, ou si tu le met sur le siége passager. Bref l'A3 se sera une qualité de finition et plus de place et la mini ce sera de l'agrement de conduite, du fun et de la facilité en ville pour se garer. Si le besoin de place n'est pas primordial, prends une mini; mais c'est deja beaucoup plus grand qu'une smart roadster. En plus tu auras une mini super bien équipée pour le prix d'une A3. -
Il parle des S4 bi, pas des S3, et c'est très connu. Donc il faut prevoir sur une S4 un bon budget "d'au cas ou"...
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[8L]Tofer le feuilleton (suite)
mulenragée a répondu à un(e) sujet de Tofer dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, alors elle a quoi comme option ? Tu l'auras ton Bose, tes sièges chauffant... ? Et rrrrrreeeeeeeee -
Achat en Allemagne, en Belgique et au Luxembourg
mulenragée a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Droit et Automobile
Salut, j'ai une question. Pour l'inverse, c'est à dire un Belge qui veut acheter une voiture en France ca marche comment ? Je pense qu'il faut toujours le certificat de conformité Européen, mais en France il n'y a pas de plaques de transport machin truc...??? Je parle pour un véhicule de plus de six mois et six mille kms. Et pour un achat entre particulier, quel est le moyen de paiement le plus sur pour un paiement transfrontalié ? Bon je crois que j'ai posé assez de questions. -
Tu peux acheter en France, c'est l'europe. Par exemple, c'est juste un exemple, tu prends un billet d'avion Bruxelle Carcassonne, soit 34 euros avec Ryanair et là bas un beau S3 noir t'attend tu le payes et tu rentres en Belgique avec, en profitant de la route pour te faire un week end. Après pour le S3 tu n'as qu'a regarder un peu plus bas, en rouge dans une signature...
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[8L]equipements s3, quelqu'un peut m'aider?
mulenragée a répondu à un(e) sujet de najan dans S3 8L - (1999 à 2003)
400 € c'est avec la main d'oeuvre, le régul et les fiches et cablages. Après si tu veux mettre tout ca sur ta voiture, c'est plus simple de la vendre et d'en rachetter une autre avec toutes les options que tu veux. Tu perdras moins de temps et d'argent. Parce que un bon toit ouvrant rajouté c'est très cher, sinon ca fuit. Un GPS d'origine, c'est la grosse galère niveau instalation, les retros ca se fait mais ca coute cher, et les feux evo c'est cher également. Rien qu'avec la moitier du prix des pieces que tu veux mettre, en le rajoutant au prix de ton S3 tu pourras te paye une S3 toute option... -
Salut, y'a un truc qui me chagrine, c'est 15.000km en six ans, ca fait 2500kms par an soit rien du tout. Donc ca sent pas bon... Après, le S3 te coutera moins cher à entretenir que le S4, et le S3 fait moins demodé qu'une e36. Ca c'est toi qui voit. Mais bon y'a des très beau S3 à moins de 15.000 €....
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[8L]equipements s3, quelqu'un peut m'aider?
mulenragée a répondu à un(e) sujet de najan dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, pour les radars de recul ca doit être possible, je crois qu'il y'a des accesoiristes qui font des kits de deuxieme monte. Pour le radar de recul, Audi peut très bien le faire c'est même noté dans leur carnet avec les forfaits pour l'entretien. 400 euros pour une S3. Pour les laves phares la réponse donnée est la bonne.