mulenragée

Très bonne idée de sujet. Peux-tu nous dire quand il y'a eu le passage de la phase 1 à la phase 2 ?

Moi je trouve ca dommage qu'ils ne se dépechent pas plus. Quand à nos S3 collectors, il faut pas rever. Ca sera pas avant 10 ans, et peu de modéles rouleront toujours. Qui va changer ses airbags pour qu'elle soit aux normes (ça coutera plus cher que la voiture), elles risquent toutes de finir à la casse. Je pense que dans le voitures modernes, très peu d'entre elles deviendront collectors (sauf celles qui le sont déjà à leurs sortis). Un article sur les ESP Bosch, disait qu'ils n'étaient fait que pour fonctionner 2 heures (au total, soit plusieurs milliers de secondes mise bout à bout). Donc un remplacement sera à envisager au bout de 10 ans (en fonction de l'utilisation), et pas seulement la centrale de gestion, mais aussi tous les capteurs et circuits hydroliques. Bref les modernes ne sont pas faites pour durer. Quoique pour les S3, un modéle non Evo d'avant 2000 sans ESP ca pourrait le faire.

1340 euros par an, dans un petit village du languedoc roussillon, en tous risques, chez Groupama avec 0.6 de bonus et 26 ans.

Oui, je reviens regulierement, à peu près une fois par mois. C'est sur que dans le 11, le diesel est roi, alors que 90 % des audois doivent faire 10000 kms ou moins par an. Enfin moi aussi j'ai eu un diesel, et j'ai aussi peu roulé avec.

Salut, alexkids11 comme toi je suis possesseur d'un S3 mais noir. J'aime bien ta couleur mais j'ai pas osé. En tout cas tu dois pas passer inapercu sur Carca avec cette couleur ( je suis originaire de Carca). Ta video, c'est pas entre Trebes et Villalier ? Si oui tu aurais du choisir un revettement plus lisse, pour pas que ça saute.

Je viens de verifier et c'est bien 7.70 euros chez Audi Montpellier (acheté y'a 3 mois). Le flacon fait 250 ml. Je vais faire de l'export vers la suisse moi.

Moi, j'ai le produit audi, et il est très bien et pas trop cher: 7.7 euros je crois. En plus il est très neutre et marche donc pour tous les cuirs (très bien pour mon canapé beige). J'ai eu en ma possession du lait BB klorane et quand j'ai regardé la composition, j'ai fait stop; pas pour les recaros (de tête, calendula, divers parfums et quelques solvants). Par contre je ne connais pas la composition du lait Mixa BB (concurent en supermarché de Klorane) donc je crains le pire.

Pour la différence entre le "comportement", d'après ceux qui on eut les 2 modéles, ce ne serait pas sensible. Tu es d'où .

Je crois qu'il y'a d'autres ex-possesseur de Sub ici. Sinon, niveau perf, tu prefère laquelle ?

Et pour le changement de la courroie de l'alternateur Audi preconise quoi ? Sinon, on m'a changé le compresseur de clim cet été, ils l'ont peut'etre fait en même temps ?

Une question con: C'est quoi l'alternateur ? J'aime bien avoir l'air de savoir quand je vais dans un garage.

Je fais remonter ce post au combien interressant. 3 mois se sont écoulés et je me demande toujours si je doit faire ma courroie de distribution. Donc S3 de 12/1999 et qui a 81000 kms (c'est fou comme on roule beaucoup plus en S3). Je dois faire ma révision intermediaire vers 84000 kms, et je pense donc qu'il est temps de faire faire cette courroie. Donc en récapitulatif du post, il faut changer en même temps la pompe à eau, et ca coute dans les 450 euros. Vous en pensez quoi, je fais faire ?

Pour les 60000 kms c'est assez cher, mais y'a la vidange haldex+ filtre, les bougies, et tout le reste habituel. Je crois que c'est dans les 600 euros mais je suis pas sur. En plus en long life c'est plus cher. Donc je rebondis pour te dire ce qu'est le long life. Le long life est un entretient longue durée (vidange tous les 30000 kms) et donc reservé aux gros rouleurs (pour ceux qui font 30000/an soit un entretient par an). Ce qui permet cet intervalle plus long est une huile différente et ausi plus chere. Par contre dans ton cas, une voiture qui a 4 ans et 55000 kms, j'ai du mal à voir l'interet, et donc si elle est bien en long life, elle ne doit avoir eu qu'un ou deux entretients, ce qui n'est pas top en 4 ans. C'est donc vraiment pas top surtout si le mec a fait beaucoup de ville. Donc premier conseil: repasser en entretient normal. Si que 2 révisions en 4 ans évite la voiture. Si une révision par an (comme il faut faire) et long life et 55000 kms, y'a une erreur quelque part: regarde l'usure de la voiture pour voir si elle a bien 55000 kms et regarde le carnet si il est propre. En cas de doute tu peux aller chez audi avec le numero de serie de la voiture et ils te sortiront l'historique (en théorie). Après pour le prix de la voiture, il est plus que correct, donc si la voiture est nickel tu peux rien dire. Après ca depend de l'état général.

Moi, j'ai voté pour le Z3 M, et pour une seule raison: le moteur. C'est quand même un des plus fabuleux 6 cyl en ligne du siécle dernier !!! Puis je pense que si Jeeloo a actuellement une clio V6, c'est pas pour le confort mais pour le sport. Après oui la ligne a pris un coup de vieux, mais les sensation du M doivent être terribles, et pour ce qui est du comportement routier, les versions M sont quand même revisités par raport à leur homologue de grande serie. Après je pense qu'il faudra que tu sois très attentif à l'état de la capotte (âge oblige).

Je ne vomis pas sur la seat ibiza tdi que j'ai eu neuve et qui n'était pas une mauvaise voiture, mais sur mon choix du moteur TDi. Il n'a pas l'agrement d'une essence (je prefere la conduite sportive) et niveau économie, il ne m'a pas servi à grand chose (j'ai fait 50000 en 4 ans), à part pour la revente assez facile, ce qui m'a permi d'acheter le S3.

Sympa un historique. Alors conduite accompagnée: Clio RN 1.2, et R21 TXI 18 ans: Honda civic LSI une superbe occas 22 ans: Ibiza TDI 110 sport, neuve et toutes options mais TDI 26 ans: S3, d'occas mais qu'est-ce que c'est bon.

Pour moi aussi c'est une phase 2. En tout cas ça semble être une belle affaire.

Salut et bienvenu. Pour toutes les infos sur la S3 c'est sur S3 passion. Pour la tienne, je la trouve un poil chère. C'est une des premieres en France, donc avec cet age et ce kilomètrage tu dois pouvoir trouver moins cher. Aprés c'est une voiture qui n'a pas vraiment de côte, son prix depand de l'état général et surtout de l'entretien de la voiture. Ne te precipite pas sur celle là, il faut en voir plusieurs pour comparer et ne pas hésiter à se déplacer pour trouver son bonheur.

C'est pas de bol. Désolé pour toi.

Tout d'accord avec Oufmen. Je tiens juste à préciser que tous ces engagements font normalement parti de la garanti Audi. Garanti qui est sensée être d'au moins six mois (voir site internet audi occasion). Je te precise ca, car lors de l'achat de la mienne à une concession Audi VW, le garage ne m'a fait qu'une garanti de 3 mois (mini légal), en jouant sur le fait que c'était la concession VW qui me la vendait et pas Audi. Je n'ai donc pas recu de carte de garanti Audi, ce qui est bien pratique quand tu achetes à 400 kms de chez toi. Ca reste un point à vérifier avant de finalisé ton achat. Lien Audi occasion (voir "L'engagement Audi occasion"): ICI

Pour la piéce c'était celle d'origine (rayée lors de l'effraction) et le reste: 70 euros. Cela me semble très honnete, et commercial ( le garage vend la marque concurrente d'audi), c'est donc certainement pour que je me rapproche de cette marque ou à defaut de ce garage (où ma copine fait l'entretient de sa voiture). Bref je suis content, car j'avais pas le choix (je reviens de Barcelone, et ils ont deja pas besoin d'avoir le travail à moitier fait pour ouvrir une voiture),et j'avais pas le temps (de faire le tour des carrossiers, ou d'attendre 8 jours un barrillet neuf).

Comme promis voila le travail: Ca va, c'est plutot bien fait, pour pas cher, et j'ai pu partir en Vacances avec.

Bon, le carrossier a pas eu le temps aujourd'hui, donc c'est pour demain (heureusement je connais son patron sinon je commencerais à stresser). En me petant la serrure ils m'ont quand même abimé la baguette (quelques grosses rayures), donc pour moi aucun interet à commender une nouvelle baguette. A moins que le carrosier me fasse un truc trop moche. J'aurais pas le temps de mettre les photos demain, donc ca sera pour la semaine prochaine.