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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. D'acc
  2. Hello, Je regardais l'histoire des gateway a problème avec les autoradio Android, tu as quelle version Naunaud.m ? J'ai une 530N (visible avec vcds sur l'ecu gateway 19). Merci
  3. bk56190

    Rs3 de BK

    Ouais mode sleeper discretes 
  4. bk56190

    Rs3 de BK

    Hello, pas grand chose a raconter ici, l'auto a 111000km et ce matin elle a eu droit a son lavage bi annuel
  5. Salut, contacte Lambert performance, ce n'est pas vraiment de la commande groupée mais des prix très réduits pour les membres pour ces plaquettes.
  6. bk56190

    RS3 8P OU S3 8V

    Oui pour l'instant, on verra si je revoile. Je freine peu au quotidien, c'est pas une auto qui fait de la piste ou se la montagne, ça devrait tenir.
  7. bk56190

    RS3 8P OU S3 8V

    Quand j'ai acheté la mienne, a 84000km y'avait de tête 3 factures d'échanges de disques. Jani rechangé une fois depuis, c'est clairement trop souvent par rapport au prix (environ 700€ les 2 )
  8. bk56190

    RS3 8P OU S3 8V

    Salut, Ça dépend pourquoi tu achètes l'auto. Si c'est pour le 5 cylindres (sonorité, très souple et rageur a la fois), pas le choix que de prendre une RS3 8p. Si c'est pour avoir un intérieur moderne (un vrai autoradio, de belles aérations et j'en passe), alors il faudra prendre une 8V car la 8P est vieillissante de ce côté. Ce qui pourrait aussi t'aider a faire ton choix c'est si tu ne veux pas de dsg, la RS3 n'existe qu'en dsg.
  9. Salut Mat', Bien joué ! Ça a l'air bcp plus chiant d'accès qu'un 4 ou 5 cylindres transversal Impressionnant le nombre de bougie
  10. Ok. C'est la seule façon que j'ai trouvé oui, mais ça vaut pas grand chose.
  11. Hello, Sacré gueule et ça va chanter après sans résonateur. Tu nous diras si ça drone pas trop a 2000-2500tr/min ça m'intéresse. Pas facile ton entrée j'ai l'impression, de nuit ça doit être coton.
  12. bk56190

    Rs3 de BK

    Merci, meilleurs voeux Mimil ! Ça roule oui, 110000km dépassés, ras a part les pneus avant qui fondent un peu vite a mon gout. Faut que je repense a mes changer prochainement. Mais j'ai ecux de ma TT en daily à faire avant.
  13. Bien joué alors, j'ai lu bcp bcp de soucis de conso de la gateway ensuite, ça se manifestera si tu ne roules pas souvent si t'es touché aussi.
  14. Salut, Merci pour ton partage, j'y pense fortement aussi tellement j'en ai marre du rsne démodé. Bien joué pour les réglages faits. Tu as fait le choix de ne pas utiliser le canbus ? L'utiliser est compliqué bsur nos autos
  15. Salut Bam, meilleurs vœux également. Toujours aussi belle cette S3. Pour le prochain turbo , je ne pense pas que tu pètes déjà l'actuel ? Je n'ai pas l'impression que tu roules tant de km que ça ! T'as du faire 5 pleins
  16. Salut, Tout ce qui est en panne est géré par le module confort de tête. Je n'ai pas le schéma électrique sous la main mais si tu as déjà vérifié l'ensemble des fusibles étrange
  17. Salut, Pour une petite gestion, celle d'origine vont très bien. Des bougies bien gappées et gaz
  18. Merci pour ton partage d'info, je n'aurais jamais pensé que les freins arrière empêchaient les têtes a queue.
  19. Pas d'idée non plus du coup
  20. Pour les défauts avec vcds, de tu as regardé les calculateurs xénon et centrale électrique ? Beaucoup de choses sont gérées par ce dernier, peut être que...
  21. Salut, Les seules fois où j'ai eu un dessin orange de défaut sur l'odb (pas regardé ensuite si défauts sur le calculateur de feux), c'est quand j'avais une batterie faible. Pas remarqué par contre après de comportant différent lors de la conduite.
  22. Subtil et je peux comprendre les erreurs pour le coup.
  23. Salut, Belle acquisition, j'aime beaucoup ce bleu ! Qu'en est il du plaisir par rapport a ton ex du coup ?
  24. Oui je pense que ce fonctionnement est possible, je regarderai dans ma carto (même si dsg).
  25. Super ça je pense qu'il est possible de monter le relenti en débrayé avant d'embrayer dans la carto. C'est la n80 qui clic ? Tu l'entends de l'intérieur ?
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