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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. Je pense qu'il y a qu'une ref pour ce kit de réparation quelque soit le type d'1.8T. J'ai acheté ce mêmekit beaucoup plus cher chez ECS il y a quelques année pour mon AJQ (plus dispo depuis d'ailleurs);
  2. Bonsoir Reno69200, Je suis très surpris par ce qu'il t'arrives vu à quoi ressemble les "sièges" ou se mettent les injecteurs (forme en V). Ca rentre en force et ne bouge plus ensuite :icon_confused: Vu la taille du joint, je pense que c'est plus la fuite d'air (ca aspire) qui te fait tourner comme une patate. Dans tous les cas démonte la pipe d'admission pour retrouver le joint s'il es encore la.
  3. Salut, Le kit de réparation coute moins de100€ normalement => 1 J0 971 658 L
  4. C'est bien des injecteurs de bam que j'ai eu.
  5. Si y'a du jeu, à changer oui. Régler avec du jeu ne donne pas grand chose puisque ça bouge ensuite sur la route.
  6. Je ne connaissais pas cette pièce, j'ai toujours monté mes injecteurs sans et d'origine j'en avais pas; Tente chez Bosch Car service peut etre...
  7. Ouvre en deux la partie du bas, tu verras la / les piles.
  8. Sur les triangles ou les butées par ex oui.
  9. Salut, Devant la pipe d'admission, il y a une plaque à démonter. Dessous, il y a 3 connecteur électrique, tu suis celui du milieu et tu arriveras au g28.
  10. bk56190

    S3 soldjah

    Parfait pour la duite, ça roule bien maintenant ? ~170g/s pour un 1.8T 210cv c'est normal, la règle c'est (environ) : 210*0,8=168g/s.
  11. Salut, seules les valeurs de débit mètre en pleines charges sont à prendre en compte. Si à 6000tr/min tu n'étais pas en pleine charge, tu ne peux pas en déduire un débitmetre hs du coup.
  12. Moi qui pensait les bobines Hitachi increvables :D Je déconne, c'est excellent presque 200000km ! (les miennes ont 201000km). Je comprends ton souhait de ne remettre que de l'Hitachi ou de l'Hitachi, ça m'intéresse de savoir où ça peut se trouver en france.
  13. SAlut, A part une fuite sur la pipe d'admission je ne vois pas trop, le papillon se ferme a la décélération pour avoir un max de frein moteur normalement.
  14. bk56190

    s3 8l 2002

    La consigne est très très différente :reflexion:
  15. bk56190

    s3 8l 2002

    Salut, Coté pressions, ça me semble très bien. Par rapport au logs plus tot, ce n'est pas la même carto ? : http://forums.audipassion.com/topic/157078-s3-8l-2002/?p=3705705 Côté débitmètre ça parait un poil faible mais si tu n'as pas de fuite d'air, et pas de fuite entre collecteur et turbo rien d’inquiétant pour moi.
  16. bk56190

    probleme s3

    a oui javé mal lut;
  17. bk56190

    probleme s3

    Salut, Le moteur ne cale pas avec 2 bobines en moins :reflexion:
  18. Salut, Ce en effet l'air très très chiant d'accès !
  19. bk56190

    [8L] Das', ma S3

    Salut Das' Content de lire que ta mission se déroule bien. Le paysage est sympa (à regarder sans la chaleur). Dommage pour la S1, ça sera plus tard peut être !?
  20. Salut, Je suis surpris de voir les caches au dessus des AAC comme ça, chez moi les 2 sont sur l'intake comme sur cette photo : http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/604049/s3rep8.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet5441-35.htm&h=480&w=640&tbnid=KKVsIlxwGNUBIM:&tbnh=90&tbnw=120&docid=HPZamksnGbkV8M&usg=__G2yhvRdSAgDbfUIDN5DTuwLOOi4=&sa=X&ved=0ahUKEwimu6_f_u_LAhXF0hoKHaRtAoMQ9QEIIzAC
  21. Salut Dan, Très belle acquisition, j'aurais pas cru que les 170000km étaient déjà atteints! C'est une auto qui me plait beaucoup pour ma prochaine (plutot en berline), je note pour l'Audi drive select et le différentiel sport :) Les S4 V8 me plaisent aussi mais manque de fiabilité à mon gout :(
  22. Salut, Quand j'ai un doute sur une référence Bosch, j'utilise le catalogue en ligne Bosch qui est bien fait.
  23. bk56190

    s3 8l 2002

    Pas de soucis :)
  24. Coucou, Oula triste nouvelle ça ! vraiment pas de chance, le bloc est plutot costaud "normalement". Tu sais déjà si tu répares ?
  25. Je les prends sur marleva.net , en acier classe 12.9, environ 2€ pièce. Une bonne évolution ça ! les dernières que j'ai achetée y'a 4 ans maintenant environ n'étaient pas comme ça malheureusement, pour ça que j'ai changé en HEXA classique quand ça s'est déserré.
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