steph power

Pareil, grave dégoûté, j'ai pris RDV le 10/01, j'enlève que l'avant mais je ne remets rien à la place. Ca va faire moche a souhait, vraiment dégoûté par ce décret débile

Merci ;) J'en ai quelques unes, je les posterai à l'occasion :)

De rien, c'est pas les photos qui manquent sur le forum lol Tu as aussi une berline?

Salut, C'est du 47 A plus

Je suis aussi en 225 40 /18 pour la monte hiver avec les 5 doubles branches d'origine de la s Line Le poly anthracite ira comme un gant avec ton bleu, limite tu vas préférer tes jantes hiver à la monte été.

Félicitations pour ta config, ce bleu va très bien à la berline. Très joli aussi la teinte grise à l'intérieur, ça se marie très bien avec la teinte extérieur. Hate de lire aussi ton retour sur le moteur.

Félicitations pour cette commande. Belle config.

J'ai eu plusieurs Audi fraîchement lancées et je n'ai jamais eu a essuyer les plâtres comme je le lis aujourd'hui sur les nouveaux modèles. A3 8P en 2003 ras, Q5 B8 en 2008 ras, A3 8V en 2013 ras. m'enfin ça doit être ça le prix a payer pour rouler dans les tous derniers modèles de nos jours...

ce qui m'inquiète le plus en ce moment chez Audi c'est la baisse de fiabilité qui touche un grand nombre de nouveaux modèle. A peine sortie de CC et bing, retour a la case départ entre les TT avec leur magnifiques sièges qui explosent, le Q7 avec les vitres avants qui bloquent. Je passe sur l'électronique récalcitrante avec les beugs à répétitions sur les grosses options comme la vision nocturne qui se fige, les alignements de carrosserie qui deviennent hasardeux...etc Tout ceci me laisse a penser que les contrôles qualités ne sont pas réalisés comme sur les vidéos que l'on voit sur le net. Le nombre de voitures produites doit imposer à un moment de faire l'impasse sur certains points Quand on sait ou est fabriqué le Q5 et surtout quand on connait la cible géographique d'Audi pour ce genre de véhicule, on est en droit de se poser quelques questions sur la qualité et la fiabilité de ce nouveau Q5

Il est vrai que pour le moment il ne déchaîne pas les passions. Peut être que lorsqu'il sera en show room il arrivera à faire oublier l'ancien modèle qui prendra obligatoirement un petit coup de vieux. Il faut aussi souligner que le Q5 en 2008 était très attendu. A l'époque je m'étais inscrit sur AP pour avoir le maximum d'info sur son développement et date de sortie. Cet ancien Q5 est arrivé juste au bon moment, il a très vite dépassé le X3 et a totalement écraser le GLK. Toute sa carrière aura été couronné de réussite. Pourtant la fiabilité n'a pas toujours été au RDV... Boîte de vitesses S-Tonic en vrac et moteur 2.0l tfsi 211cv bouffant plus d'huile que n'importe quelle des plus mauvaises friteuses... Aujourd'hui ce Q5 ne fait que succéder a un modèle devenu incontournable chez Audi et dont les ventes sont aujourd'hui encore très soutenues. A mon sens les clients aficionados des SUV de ce format ce dirigeront à coup sur vers ce Q5 puisque le style extérieur a juste évolué, pas de bouleversement, rien de nouveau sur le segment, il se contente seulement d'être là point barre. Souhaitons lui juste d'être le digne successeur de son aîné, pour le reste se sera au marketing de jouer ;)

Félicitations et bonne route au plaisir de lire de tes nouvelles par ici. :drive:

Au top cette nouvelle modif. Elle a bien changé cette DS3, au début elle faisait presque timide mais maintenant elle a un vrai style affirmé sans ses chevrons. Du très bon goût dans tes modifs, félicitations :bien:

Oui, Alfa a besoin de ces versions au fort potentiel émotionnel. La version la plus intéressante de la Giulia est la veloce 280cv 4 roues motrices et le 0 à 100 expédié en 5.2s :race:

Oui, il existe autant de feux arrière que de variante de A3 Je m'explique, la 3 portes et la sportback ont des feux arrière différents et bien sur la berline et cabriolet en ont également des feux au design spécifique. En plus entre une A3 avec ampoules classique et une A3 en full led, le dessin intérieur du feux est différent. Par contre les phares aux xenons ne sont pas directionnel, se sont les full led qui le sont. Pour illustrer l'histoire des feux arrière voici 3 photos de 3 différentes A3 A3 3 portes, A3 sportback A3 berline

Houla oui, vaste sujet le detailing et quand on met le doigt la dedans....c'est dur de revenir en arrière. ;)

Mdr, ta femme a tout d'une vrai femme à ce que je lis lol Pour etre sur que rien ne te retombe sur la gueule je te conseille de passer par LDPrestige, je suis passé par eux pour les jantes hiver de mon ancienne A3 3 portes et aussi pour les jantes été de ma berline et zéro soucis. Ils connaissent leur boulot sur le bout des doigts et ne te proposent que des jantes adaptées à ta voiture et ce quelque soit le diamètre de jantes retenues.

Bonjour quel est le type de A3 que tu as? de quelle année? tu n'es peut être pas dans la bonne section.

Je ne suis pas allé non plus chez Audi, tout simplement parce que Audi ne fera rien pour cela. Nous avons le même "soucis" sur la série1 3 portes de madame. Pour rappel les BM série1 en 3 portes n'ont pas d'entourages de portes autour de la vitre. C'est juste des bruits d'aéro et la CC n'y pourra rien.

J'ai aussi ce bruit mais du côté conducteur, du style qui donne l'impression d'avoir une vitre mal fermée. Juste un petit bruit d'air, pas un sifflement non plus.

Sympa cette belle rouge Tu as bien fait de rester dans le look origine, ca lui va très bien. Pour l'échappement, ne change rien, un mazout reste un mazout avec tous les claquements qui vont avec. L'entendre tourner au ralenti n'est pas le moment que je préfère quand je prends la mienne Bonne route à tous

Il faut bien sûr cocher l'option LHD pour avoir le volant du bon côté :)

Re voici le stelvio version de base.

Il est donc urgent d'attendre :icon_biggrin: Que disent les professionnels dans le domaine? quelqu'un a des infos?

Oui, je me doute bien que la tolérance ne puisse être que de courte durée. Ce qui m'embête le plus c'est que mes vitres sont plutôt de type light, pas non plus teintées en noir opaque. Je pense de toute façon aller faire un tour prochainement dans le centre glastint qui me les a poser pour échanger avec eux et revenir à l'état d'origine au besoin. sniff ma voiture va redevenir quelconque :(

Il y a du level par ici. Bon au juste, je vais faire quoi de mes vitres légèrement teintées? Dois je d'ores et déjà m'inquiéter et prendre RDV pour défilmage ou j'attends un hypothétique revirement de situation?