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steph power

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Tout ce qui a été posté par steph power

  1. steph power
    Bah ils n'ont quand même pas honte de prendre des photos d'une voiture aussi sale, de la poussière partout. Franchement c'est lamentable pour une CC vendant du Audi. Jamais la mienne n'est dans un tel état et encore moins quand je mets mais voiture en vente.
  2. steph power
    C'est vrai que l'on peut en discuter longtemps, des tarifs de chez Porsche ou de chez VW avec les politiques d'options a rallonges pour les marques qui pensent encore proposer des autos premium et les marques access généralistes avce toutes ces mêmes options montées de série. Pour ma part, je trouve ce Q5 assez réussi d'un point de vue du style, j'aime bien sa face avant, par contre ce qui me gêne, c'est de mettre minimum 70k€ pour du made in mexico. Je ne suis pas là pour payer le diesel gate.
  3. steph power
    Avec le N° de châssis n'importe quelle CC Audi peut avoir l'historique de la voiture si elle a était entretenue chez Audi. Dans le cas d'un loueur il y a de forte chance qu'il y avait un contrat de maintenance chez Audi. Pour moi tu peux le savoir dans la CC ou tu l'as acheté. Si ils te font chi.. pour le pare brise en te disant que c'est de ta faute, demande leur la fiche de reception de la voiture, quant eux l'ont réceptionné. Je serais fortement surpris qu'il n' y ai pas de mentionné tous les défauts que tu as constaté
  4. steph power
    Je suis étonné d'un tel changement. Beaucoup de clients sont passablement agacés de l'affaire du diesel Gate, l'impression d'être pris pour des pigeons et de payer pour les Americains doit commencer à se ressentir sur les ventes. Enfin bref, je verrai bien chez mon CC. Pour ma part je prévois le remplacement de mon A3 pour fin du premier semestre 2017 et pour l'instant cette A5 me plait bien tout comme la Alfa Giulia en version veloce 280cv. Pas les mêmes voitures certes, c'est le choix de la raison face à la passion :)
  5. steph power
    En effet, ça fait très light comme service. Malheureusement c'est à l'image de certain SAV en CC Audi. Le personnel change trop souvent pour permettre d'avoir des équipes de qualité. Quand je lis que Audi veut doubler le nombre de modèles RS, je leur souhaite bien du courage avec leur SAV...
  6. steph power
    Félicitations pour cette commande, Pas mal pour la remise et reprise, tu as été en France? Et si c'est possible tu peux nous dire , ou me dire en MP, les conditions actuelles en matière de remises ? je suis passé en CC, il y avait une S-Line bien optionée, c'est vraiment une très belle voiture. Je l'avais découverte à Paris mais elle est encore plus belle en "vrai" que sur le salon. Quel intérieur, on a vraiment l'impression de monter dans une voiture en avance sur son temps, le virtual cockpit y est pour beaucoup mais aussi la présentation générale, les matériaux sont très bien choisis, les coloris top,on se sent tout de suite bien a son bord, c'est de la vrai Audi quoi :) Je dois recontacter ma CC pour faire un essai dynamique, j'ai hâte. :race:
  7. steph power
    L'homologation 3 PMSF est représentée par la montagne à 3 pics avec le flocon à l'intérieur. Les PA4 ont bien ce marquage et sont homologués en Allemagne, surtout qu'a la base Michelin les avait développé pour Porsche, ce serait donc un comble de ne pas pouvoir les monter en Allemagne. ;)
  8. steph power
    Les 4 touches en alu autour du touch pad suffisent à elles seules de prouver la présence du GPS advanced. Sinon belle A3 ami vendéen :bien:
  9. steph power
    J'ai reçu une invit et un mail de la CC pour venir l'essayer. Je pense aller faire le déplacement pour voir la belle ailleurs que dans les salons de l'auto où je l'avais découverte pour la première fois.
  10. steph power
    Bonjour, une petite nouvelle sur le configurateur la 1.4l 150cv. pour l'instant il n'y a pas encore le tarif de cette entrée de gamme essence.
  11. steph power
    Salut Steph J'ai vendu mes roues hiver parce que c'était des tôles en 16" et que je n'arrivai pas à faire passer la voiture du 19 au 16. En plus j'avais gardé les 18" d'origine en pneu été que je vais faire passer en pneus hiver.
  12. steph power
    Moi elles étaient trop moches, je les ai vendu hier ;)
  13. steph power
    Jamais personne ne configurera un Q5 comme celui de Paris. Sur les salons on voit des voitures vitrines qui ne représentent en rien la réalité commerciale du produit. Pour justifier la hausse des prix entre le B8 et le B9 Audi nous parlera de contenu techno plus riche sur le nouveau modèle, mais ne parlera pas d'un coût de prod inférieur sur le nouveau modèle. Je suis plus que partagé sur ce nouveau Q5, mais ce que j'aime le moins en ce moment chez Audi c'est ce virage pris à cause du diesel gate. Arrêt de WEC, retard dans le lancement de nouveaux produits ou renouvellement A3 / Q4, rachat des TDI aux US etc. On gros j'ai l'impression que c'est les Européens qui payent les pots cassés. Désolé du HS
  14. steph power
    Merci pour le retour sur ces deux produits. C'est intéressant d'avoir l'avis des vrais gens et pas que celui des journalistes essayeurs. Pour résumé tu serais plutôt client pour la new A5, bien sur si l'occasion se présentait? Je dois aussi passer en CC pour faire l'essai de la A5, je ferai un petit feed back à l'issue.
  15. steph power
    Bonjour les amis Si ça intéresse quelqu'un, je vends mes jantes hiver tôle, plus d'infos par MP :secret:
  16. steph power
    Oui au temps pour moi, j'ai dis une bêtise, merci d'avoir corrigé.
  17. steph power
    Ca brille comme il faut les copains :sol:
  18. steph power
    Je dois être un ringard mais j’achète encore toutes mes voitures neuves. Pas de LOA ou autre avantage en nature sous forme de bonus.
  19. steph power
    http://www.caradisiac.com/bonus-malus-voici-le-nouveau-bareme-pour-2017-110593.htm C'est à la toute fin de cet article. Pour les voitures commandées avant le 31/12/2016 et livrées au plus tard au 31/03/2017 la malus 2016 reste applicable. en dehors de ces dates se sera le malus 2017
  20. steph power
    On a jusqu'au 31/03/2017 pour bénéficier du malus 2016. Passé cette date ça craint sérieusement pour les voitures qui dépassent les 150g/km
  21. steph power
    Oui en effet, il sort de ou ce chiffre? :reflexion:
  22. steph power
    Non non c'est juste de la mauvaise foi de leur part. Faut pas nous faire croire qu'ils ne sont pas au courant. A la base c'est eux qui vendent les voitures, nous on ne fait que les acheter. Toujours les mêmes excuses. "Bah c'est la première fois que l'on voit ça" ou "Jamais entendu parler de ce problème" ou encore cerise sur le gâteau "c'est du a une mauvaise utilisation de votre part" Ben voyons et nous comme de C... on devrait dire oui , désolé je ne recommencerai plus...
  23. steph power
    Ah ok, Au temps pour moi je ne suis plus à la page sur les "anciens" Q5
  24. steph power
    Il y a un truc que je ne comprends pas. Le 150cv sort 320nm de couple et passe de 0 à 100 en presque 11 secondes Le 163cv sort 400nm de couple et passe de 0 à 100 en 8,9 secondes C'est quoi cette version du 150cv ? Une version efficient éco ?
  25. steph power
    C'est certain mais le 18 va obliger notre ami a investir dans un châssis plus sportif. Il est en suspension "confort", le 18 risque de transformer son A3 en petit All Road.
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